Klub MazdaSpeed

Ja ma w swojej jakieś chrobotanie w prawym tylnym kole. Jak jade po łuku w prawo lub jak ostro kręce w prawo albo czasami jak hamuje. No i co powiecie na to? hę?

chodziło mi o zewnetrzny (ten przy kole). Ale juz zrobiłem. Złożyłem przegób spowrotem. I jak jest "goła" półoś to założyłem zabezpieczenie. Przyłożyłem przegób i uderzyłem młotkiem w niego (ale tak żeby go nie rozbić). bieżnia wewnętrzna przegubu przezszła przez to zabezpieczenie i sprawa gotowa. T...

kupiłem nowy przegób (zew przy prawym kole). Zakładan taka "gwiazdke" (bieżnie wewnętrzną z koszykiem) na półoś. Potem zabezpieczenie. Zakładam odudowe (bieżnie zewnętrzną) i zaczyna wkładać kulki. I tutaj ZONK!!!!!!!!!!!!!!!!!!! wchodzą maksymalnie 3 ale obok siebie. Nie moge włażyć kulek na przeci...

A mi wczoraj rozleciał sie koszyk trzymający kulki w przegubie przy prawym kole Można sam koszyk gdzieś dokupić? czy jest możliwość żeby założyć koszyk na półoś, kulki (6) i wsadzić to do obudowy zewnętrznej przegubu? i jeszcze jedno pytanie: Gdzie jest wspomniane wcześniej zabezpieczenie?

a co do opon... moze fakt, ze z szerszymi oponami z przodu masz lepszą sterowność, bo przyczepność takiej opony do podłoża jest większa a właśnie przednie koła są skrętne i jeżeli też chodzi o zatrzymanie to lepiej szersza z przodu, niż np rowerowa. To chyba powinno skrócić droge hamowania...

no taki wąż musi byc też giętki. IC sie nie rusza a silnik tak (drga). Więc żeby to połączyć na długie przebiegi musi być elastyczny, druga sprawa – dość wytrzymały i trzecia – jak pisałeś- odporny na oleje, sadze, itp.

Spróbujcie sobie ruszyć autem z ABSem z piskiem opon, albo po śniegu dać gwałtownie gazu żeby koła napędowe straciły przyczepność. Zadziała ABS? Kontrola trakcji zadziała. Ale czy ABS? Sami spróbujcie takiego doswiadczenia i sami sobie odpowiedzcie na pytanie co do różnic prędkości obrotowych kół na...

Silnik COMPREX ma maks moment (169 Nm) przy 2000 obr/min. To przypada na 80 km/h na piątym biegu. Jeżdże raczej ponad stówke, więc po co mam mieć dużo ponad maks moment, jak moge mieć go prawie cały czas. Troche zagmatwałem, ale chyba wiecie o co mi chodzi.

nie wiem czy moge tu napisać coś o comprexie... ale co tam. Na 5b przy 1500 mam 60km/h, przy 2000 – 80, przy 2500 – 100, przy 3000 – 120 km/h. Może mi ktoś napisać czy moge przeszczepić skrzynie np. z GF do mojej GE? Widze, że przy tych samych obrotach silników macie dużo wyższe prędkości. W moim CO...

mam mazde 626 comprexa. jutro jade po głowice, bo pękła. koszt: 1200 pln. Dodatkowo uszczelka pod głowice – dobrze że poczytałem wcześniej o Ajusa, więc dzisiaj dojechała wielowarstwowa uszczelka firmu HIPOL (289 PLN). Najdroższa, jaką mieli w sklepie. Mam jedno pytanie: Ta nowa uszczelka ma otwory ...

To jak pierścienie nie były zapieczone to po co lać nafte? Oczywiście skąd można wiedzieć czy pierścienie są zapieczone. W większości przypadków, jakich tutaj sie doczytałem to było zapieczenie. Dobry mechanik jest w stanie wymienić wszczelniacze na zaworach bez ściągania głowicy. Może warto tak zro...

VeruS widze, że masz 323f z silnikiem 2.0 v6 Jaki przebieg ma twoja mazda?, ilu właścicieli już miała?, jak była eksploatowana?, ile pali?,co jej dolega?, i wiele innych różnych rzeczy, które w tym mniej spotykanym modelu występują. Napewno wiele osób chciałoby się czegoś dowiedzieć.

Nie ma za co. A nawiasem to dobrze napisałeś że czyszczenie naftą jest bezpieczne. Nie rozumiem czego boją sie inni urzytkownicy. Przecież na początku pisałem, że nafte lejemy na tłoki, która później spływa do miski olejowej. Po co uruchamiać silnik? VeruS napisał, że Pierścienie olejowe były zapiec...

A tak nawiasem, to jak Wy wszyscy jeździcie, że macie przejechane 120kkm, 150kkm. Ja jeżdże normalnie, nie robie co tydzień tras z gór nad morze i robir rocznie 25kkm – 35kkm. Na cztery lata to wychodzi grubo ponad 100kkm. Jak auto miałoby 7 lat to miałoby już ok 200 – 250kkm zrobione. A Wasze mają ...

kilka mililitrów nafty w oleju nic nie zrobi. To przecież chyba niecały 1% całości. A przecież nafta też jest ropopochodna jak sie nie myle... A nafta, która osadziła sie na tłokach zostaje spalona. Troche zakopci przy rozruchu, ale po chwili jest ok

A te pierścienie w Z5 sie zapiekają, pękają, czy może tracą sprężystość?? Jak one wyglądają fizycznie?? Bo wszyscy piszą że pierścienie do wymiany... Mój kuzyn zajechał do mechanika swoim escortem i mu gość powiedział że trzeba wymienić pierścienie i uszczelniacze, a nawet maski nie podniósł. Dodał ...

A te pierścienie sie zapiekają, pękają, czy możetracą sprężystość?? Jak one wyglądają fizycznie?? Bo wszyscy piszą że pierścienie do wymiany... Mój kuzyn zajechał do mechanika swoim escortem i mu gość powiedział że trzeba wymienić pierścienie i uszczelniacze, a nawet maski nie podniusł. Dodał że esc...

czy IC z mazdy ditd pasuje do comprexa?

ja w swojej ściągam głowice i ściągnąć nie moge. coś trzyma pod sprężarką. tylko nie wiem co. Może ktoś pomoże??? Może ktoś wie co może trzymać głowice pod sprężarką? wszystko jest odkręcone, a głowica nie chce zejść. Lekko sie unosi z przodu, a od strony comprexa ją trzyma...

Napewno uszczelki są ważne. Jeśli jest nieszczelność to część powietrza która być wtłoczona do cylindrów, niwstety tam nie trafia. Zachwiana jest wtedy stosunek mieszanki paliwo-powietrze. Mój comprex pali minimum 7l/100 i to przy bardzo spokojnej jeździe. nie wiem jak to jest... A słyszałem o opini...