Klub MazdaSpeed

chuckn – 1 szt.

Może będzie się dało 2 rury poprowadzić przez całość, ale i 2.5' da radę. Na pewno będzie jakiś postęp względem oryginału. Moc się sprawdzi, dźwięk oceni i może nikt nie wyskoczy ze zdaniem że wydech nie liczony

Może wydechy nauczysz się spawać przy okazji
Fajnie było by zrobić cały customowy wydech 6-2 zaczynając od kolektorów. Ale sama dwururka też może być

Przelew zrobiony, 1 komplet.

Aktualizacja: Na rosyjskim forum ( http://www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=1&t=31475 ) autor programu zamieścił nowszą wersję programu (w wytłuszczonym miejscu w pierwszym poście jest wersja angielska – w archiwum jest parę wsadów do ecu i plik mazdaKeditor_e.txt któremu zmieniamy rozszerzenie ...

Jedna sztuka, przelew poszedł.

A ja się odezwę, w wątku z modyfikacji ECU do K-series podlinkowałem wątek do zagranicznego forum gdzie po za modyfikowaniem ECU właśnie 5ty bieg został wymieniony: https://forums.somethingawful.com/showthread.php?threadid=3841304&userid=71476&perpage=40&pagenumber=2#post488524814 Masz t...

Sprzętu na razie nie mam, podlinkuj ruską stronę bo na nią jakoś nie trafiłem, chyba że trafiłem a o tym nie wiem a może się przydać. Heh w sumie to myślałem że nie da się zamieniać tych przepływek, różnią się na pewno przebiegami przepływ powietrza/napięcie.

Program znacząco ułatwia zadanie, większość jest ogarnięta, tak że wiadomo co za co odpowiada. Nie wiadomo tylko co to są te mnożniki, nawet rosjanie nie wiedzą do czego służą. Program też ułatwia lokalizację tych fragmentów kodu bo udostępnia ich podgląd w hex. W zasadzie można też zmienić fragment...

Witam wszystkich forumowiczów! Jako że zamierzam kiedyś w końcu zrobić swapa z KF na KL-ZE w mojej X6, to zainteresowałem się wsadami do ECU, bo jak wiadomo pełnej mocy na ECU od KF na KL-ZE nie osiągniemy. A ECU KL31 jest chyba nie do dostania, chyba że ktoś ma znajomości (jak już chyba w Japonii) ...

Tak o to chodziło, choć już sam do tego doszedłem. Wszystko podłączone jak należy. Jednak błąd EGR dalej jest. W sumie nie ma się co dziwić jak to tylko powrót powietrza. Chyba trzeba będzie zrzucić kolektor dolotowy by się tam dostać. Więc albo jakiś elektrozawór podciśnienia do EGR jest walnięty, ...

Dobra więc tak, większość problemów to był TPS, EGR chciałem wykręcić ale muszę znaleźć jakąś porządną grzechotkę (dostęp straszny jest i wykręcenie przepustnicy nawet niewiele daje). Jak by ktoś jeszcze tu zajrzał, to może ma wiedzę co do tego jak idzie podciśnienie do zaworu podciśnienia i do EGR?...

Witam, bardzo serdecznie kolegów z forum :D Ostatnio nabyłem ten ponadczasowy pojazd jakim jest Mazda Xedos 6 z silnikiem KF z 1992r. Nie ma instalacji LPG. Z góry przepraszam za tytuł wątku, ale naprawdę mam wiele problemów z nowym nabytkiem, więc ciężko sprecyzować. Może opiszę sprawę po kolei. Od...