Klub MazdaSpeed

Obstawiam na lewe powietrze. Dlaczego? Ponieważ zasłonięcie dłonią otworu wlotowego do puszki filtra powietrza tylko nieznacznie przydusi silnik ale ten pracuje nadal. Ponadto zastanawiam się czy oring pod IAC nie jest zbyt gruby przez co stożek nie domyka dokładnie otworu. Płynu było po sam korek w...

I co wy na to? Wymieniona przepustnica na inną.
https://youtu.be/LJmrDV0elWQ

Jak by nie było temat być może przechodzi do historii. Otóż kupiłem nową przepustnicę zamontowałem i po małej regulacji bypass obroty są na ok 900 co dla mnie jest wartością dopuszczalną. Na zimnym silniku byly również wyższe obroty czyli ssanie jest. I gitara.

Pokazało 0.01 oma miernik ustawiony na 20 k om

No to leżę. Znów martwy punkt. Bypass skręcony na max, IAC na max zgodnie z ruchem wskazówek zegara a obroty 1000-1100 i nie chcą spać w dół. Przeglądając przepustnicę zauważyłem że po całkowitym zamknięciu mimo wszystko jest niewielka nieszczelność. Ogólnie tam gdzie pracuje cała ta klapka przepust...

A pamiętacie jak mniej więcej macie ustawiony IAC? U mnie np mam już skręcony zgodnie z ruchem wskazówek zegara na max. U was też tak jest?

A nie jest tak, że podpięty IAC, na bieżąco po swojemu koryguje obroty by wynosily 650 +/-100 obr/min, więc kręcenie na właczonym nic nie daje? No właśnie. Logicznie rzecz biorąc on ma rację. Podpięty IAC pracuje. Ja mu kręcę w lewo a on idzie w prawo. W swoim mam już IAC max podkręcony zgodnie z r...

Co spowoduje zaślepienie Egr? Myty czyszczony myślę że jest sprawny tym bardziej że poza lekkim okopceniem nie był brudny.
Dobra cofam pytanie. Doczytałem

Niestety ale i ja walczę z tym tematem. Walkę bardzo nierówną wygrywa jak na razie Mazda. Wymieniłem uszczelkę pod kolektorem, oring pod IAC, uszczelkę samej przepustnicy jak i taką malutką pod IAC a przepustnicą. Przepustnica wyczyszczona i ustawiona była tak, aby nie było widać światła. Silnik skr...

Na razie do Wigilii o tak przebywam poza granicami kraju więc nic nie zrobię. Wiele słyszałem i czytałem o czyszczeniu przepustnicy i o skutkach tego czasami nie do końca pożądanymi. Ale kto nie ryzykuje nie pija szampana. Wrócę to postaram się ogarnąć temat. Dzięki.

Witajcie. Zacznę od początku. Kupiłem Mazdę z falującymi obrotami. Za nic nie potrafiła utrzymać ich na jednym poziomie. Pomogła wymiana oringu pod IAC. Ale też nie do końca. Teraz zauważyłem że nie ma w ogóle podbicia obrotów jak silnik jest zimny, jakby ssania nie było wcale w skutek czego silnik ...

Witajcie. Do tej pory przeglądałem Wasze forum jako gość i szukałem ciekawych informacji. Teraz niestety potrzebuję porady więc trzeba było się zarejestrować. Piotr z Zawiercia lat hmm 40. Posiadam Mazdę 626 z 98 roku silnik 2.0 136 KM plus LPG BRC. Auto fajne, w miarę bezproblemowe. Nie jest to jed...