Klub MazdaSpeed

Ja na jesieni wymieniałem czujnik tylny lewy. Kupiony na alegro za jakieś 60zł od gościa co daje 3 lata gwarancji. Do tej pory śmiga bez zastrzeżeń.

Ja mam ustawione na 30 stopni, reduktor podobnie jak u kolegi znajduje się przy kielichu amortyzatora. Na gaz przełącza sie po 1-1,5 km jazdy przy minusowych temperaturach.

Ja kupuję 530, 480 i 350 zwykłe Unitec Multi 7. Koszt w zależności od rozmiaru 7-9 zł zasztukę więc komplet wychodzi z jakieś 23 zł. Są ciche, nie piszczą i dobrze zbierają

Ja mam zamontowany oryginalny hak Mazdy i nic w zderzaku nie jest cięte. Jak znajdę chwilę to wrzucę fotkę i spiszę typ.

Witam,
być może masz źle wyregulowane obroty na ciepłym silniku. Pod obudową filtra powietrza jest śrubka służaca do regulacji. Gdzieś na forum są fotki gdzie dokładnie się znajduje.
Pozdrawiam

W takim razie to pewie termostat. Dla pewności wrzuć fokę to porównam z wskazaniem u siebie. Podobnie było u żony w matizie i wymiana termostatu pomogła.

Ja również polecam Valvoline Max Life 10w40. Świetny olej. A coś ż niższej półki to http://allegro.pl/power-oil-10w-40-5l-niemiecki-szczecin-i1255570067.html. Mam go teraz zalanego. Silnik chodzi na nim ciszej, nawet zawory nie cykają. Wyprodukowany w Niemczech, no i 5l bańka, więc w sam raz na dole...

A nie myślałeś żeby poszukać od razu ze wspomaganiem. Ja założyłem w zeszłym roku i różnica w komforcie jazdy jest kolosalna.

U mnie jest odwrotnie. Jak otworzę od tyłu i zamknę to pozostają szczeliny. Muszę go wtedy otworzyć od przodu i zamknąć i jest idealnie. W starym dachu miałem problemy z zamykaniem co spowodowane było wyrobieniem się linek.

A przypadkiem nie ślizga ci się sprzęgło?

Jeżeli silnik rzeczywiście jest nagrzany. Wskaźnik temperatury cieczy tak około na 3/5 to nie termostat. Ja sprawdziłbym również ilość płynu chlodzącego. Jeżeli równieź ok. to podejrzewam nagrzewnice.

Panowie okazja. Jest pompa wspomagania
http://www.allegro.pl/item943660124_maz ... gania.html

A tak wracając do tematu to ostatnio sam założyłem oryginalne wspomaganie i moge powiedzieć tylko jedno: REWELACJA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ja również wymieniłem te żaróweczki, chociaż również sądziłem że te przyciski nie są podświetlane. Rewelacja.

Mam to samo, również proszę o pomoc.

Sprawdź luty na przekaźniku. Ja miałem podobną sytuację, dach otwierał się tylko do przrodu. Okazało się że jeden z lutów odpadł ze starości, po jego poprawieniu dach śmiga do dzisiaj. Przekaźnik znajduje się w tylnej części dachu, tam gdzie ręcznie korbką można otwierać i zamykać dach. Przeszukaj f...

Właśnie też wymieniałem płyn chłodniczy. Mi weszło 4l (mam instalację LPG) + tyle ile trzeba wlać do zbiorniczka wyrównawczego.

Ja zakupiłem kable Nipparts za około 60zł. Spisują się bardzo dobrze i to na LPG.

Sam udzielam odpowiedzi. Do wymiany potrzeba około 0,6 l płynu hamulcowego.

Witam, mam pytanko, czy ktoś z was wymieniał płyn hamulcowy, bo przymierzam się do jego wymiany przy najbliższej wymianie klocków i nie wiem ile go potrzebuję? Wydaje mi się że 1l spokojnie starczy, ale nie mam pojęcia.

W tym wypadku ciężko mówić o marce . To są jedyne żarówki "kseonowe" za około 18zł w Makro, na bank znajdziesz. (A co do nazwy to ultra white, a nie ultra light")