Klub MazdaSpeed

w 323F 89-94 sworznie maja 16mm w modelu wyzej 323F są juz 18mm ja mam ten sam objaw w swojej Efi z lewej strony i musze chyba wymienic śrubę i mocniej docisnąc a jeśli to niepomoze to trzeba bedzie wymienic cały ten lelement gdzie mocuje sie sworzeń(zapomniałem nazwe moze inny forumowicz mnie popra...

Hmm moge sie mylić ale chlodnice moga pasowac od 323F|(bg) 1.8 16V i od mazdy 323 BG powiny pasowac ale niedaje 100% pewnosci. Mozesz pozbierac pare złotych i popytac w sklepie o nowa chłodnice niebedzie ona kosztowała fortuny albo poszukac z innej efki w dobrym stanie....

Najlepiej wstaw tą strumienicę zamiast kata i zacznij zbierać kasę na nową uszczelkę pod głowicą Kilku znajomych wymieniło kata właśnie na strumienicę i dziwnym trafem uszczelki szlag im trafił Ja planuję pozbyć się środkowego bo po co tyle blachy wozić Hmm uszczelka padła poraz pierwszy słysze coś...

Hmm a moze pozbieraj wiecej $$$ i kup Strumienice i jakis fajny tłumik ostatni... i jakiś tam % mocy wzrosnie i napewno silnik bedzie miał lzej spaliny wypluć ... ja juz odkładam..

Najlepiej pojechac do jakiegoś sklepu z tłumikami i popytac o Ceny i porównac czy opłaca sie z allegro placic za tłumik i przesyłke jak mozesz miec za te same pieniadze tłumik na miejscu i jak dobra firma to i montaz bedziesz miał gratis...

Tak zasłania cały bagażnik a czy szczelnie.. raczej nie...

eZ napisał(a):niestety od poczatku jak mam madzie polki niema.. poszukuje

Dziś byłem na Szrocie po kierunkowskaz i gość ma pólke do 89-94 323F w idealnym stanie 0 dziur i niepołamana jak sie pytałem chcial za nia 130zł...