Klub MazdaSpeed

Jaksa · przez **Jaksa** » 14 paź 2007, 11:42

Instrukcja polska tego pojazdu pokazuje .... 12V 70Ah przy oryginalnym akumulatorze ja mam 95 Yuasy w/g ich katalogu ....

Pawnik · przez **Pawnik** » 14 paź 2007, 11:50

Ja mam nawet 72Ah ( używam już w kolejnym samochodzie amerykańskich akumulatorów START-R ), b. dobre parametry przy niskiej cenie, chyba 250 PLN. Starcza na 3-4 lata.

chudy · przez **chudy** » 14 paź 2007, 13:50

Pawnik napisał(a):Ja mam nawet 72Ah ( używam już w kolejnym samochodzie amerykańskich akumulatorów START-R ), b. dobre parametry przy niskiej cenie, chyba 250 PLN. Starcza na 3-4 lata.

Hm.. według mojej opinii to dość mała zywotność. Temat o akumulatorach co jakiś czas jest wałkowany, ale za każdym razem jest dużo osób polecających polskie aku Centra. Mam u siebie Centra Futura i jestem naprawdę zadowolony. Liczę że wytrzyma dłużej niż 4 lata, 6-7 lat byłoby dobrym wynikiem

i jak narazie wszystko wskazuje że nie czeka mnie szybka wymiana

Grzyby · przez **Grzyby** » 14 paź 2007, 13:57

chudy napisał(a):Temat o akumulatorach co jakiś czas jest wałkowany, ale za każdym razem jest dużo osób polecających polskie aku Centra.

dokładnie
W szczególności wart uwagi jest model Futura – przy podobnej wielkości co konkurencja ma sporo wyższy prąd rozruchowy (co jest szczególnie istotne dla diesli).
Poza tym Centra dla tego właśnie modelu daje 3 lata gwarancji i Assistance obejmujący problemy z akku.

Sam używam i mogę śmiało polecić.

michs130 · przez **michs130** » 14 paź 2007, 17:06

Potrzebowałem na już więc poszedłem do Realu i kupiłem co było. Kupiłem 70Ah o nazwie Power. Wyprodukował go Centra. Zobaczę jak się będzie spisywał. Poprzedni był jakiś japoński i chyba miał 95Ah. Czy mam go oddać – ma ktoś jakieś doświadczenie???

Pawnik · przez **Pawnik** » 14 paź 2007, 20:07

michs130 napisał(a):Potrzebowałem na już więc poszedłem do Realu i kupiłem co było. Kupiłem 70Ah o nazwie Power. Wyprodukował go Centra. Zobaczę jak się będzie spisywał. Poprzedni był jakiś japoński i chyba miał 95Ah. Czy mam go oddać – ma ktoś jakieś doświadczenie???

95Ah to za dużo! Musiał być wiecznie niedoładowany

Stary powinieneś oddać w sklepie, wtedy nie płaci się jakiejś kaucji ( nie pamiętam ile)

Grzyby · przez **Grzyby** » 14 paź 2007, 20:58

Pawnik napisał(a):wtedy nie płaci się jakiejś kaucji ( nie pamiętam ile)

30 zł

Mimo wszystko polecam oryginalne produkty Centry.
Robione są w 3 "klasach"
– Stardard
– Plus
– Futura

wspomniana przeze mnie wyżej 3 letnia gwarancja i Assistance dotyczą Futury.
Śmiem twierdzić że w tej cenie co Futura nie ma na naszym rynku akumulatorów które oferują z danej pojemności tak dużych prądów rozruchowych.
Małe porównanie Centry Futury i Bosch Silver
Pojemność, prąd rozruchowy:
Centra Futura 62Ah – prąd rozruchowy 680 A (cena 275 zł – tyle płaciłem w zeszłym roku)
Bosch 74Ah – prąd rozruchowy 680 A (cena z netu – 425 zł)
Centra Futura 75Ah – prąd rozruchowy 760 A (cena z netu – 430 zł)

proste porównanie – jasne wyniki

Jaksa · przez **Jaksa** » 14 paź 2007, 21:09

Grzyby napisał(a):Centra Futura 75Ah – prąd rozruchowy 760 A (cena z netu – 430 zł)

Dokładasz 80 zł i masz cos znacznie lepszego ale oczywiscie wybór nalezy do osoby ktora musi kupic bateryjke .....ja jestem uprzedzony do "naszych"producentów ( moze uprzedzenie jest z czasów PRL <lol>

)

Grzyby · przez **Grzyby** » 14 paź 2007, 21:12

Jaksa napisał(a):Dokładasz 80 zł i masz cos znacznie lepszego

co?

Jaksa napisał(a):ja jestem uprzedzony do "naszych"producentów ( moze uprzedzenie jest z czasów PRL

zdecydowanie

Watro zmienić zdanie

Jaksa · przez **Jaksa** » 14 paź 2007, 21:55

Grzyby napisał(a):co?

Mario , za 500 kupujesz Varte , Yuase .....mowię tutaj o aku do diesla

Grzyby napisał(a):Watro zmienić zdanie

W moim wieku ciezko o takie zmiany <lol>

Riki · przez **Riki** » 14 paź 2007, 22:01

Jarku polskie dobre są tylko.....

Moj aku ma już 8 lat.... na razie pali, zobaczymy ile pociągnie

oczywiście go wymienie jak tylko pojawią się pierwsze oznaki jego wieku....
Nikt mi nie wierzy ze aku moze tyle wytrzymac <lol>

i pali przy +1.. raz tylko musiałem ciut dłużej zakręcić... najwyżej pożyczę jeden z GD <lol>

Jaksa · przez **Jaksa** » 14 paź 2007, 22:08

Riki napisał(a):Jarku polskie dobre są tylko.....

Riki napisał(a):Moj aku ma już 8 lat....

....ale to oryginał jeszcze ?

Riki · przez **Riki** » 14 paź 2007, 22:09

Jaksa napisał(a):.ale to oryginał jeszcze ?

Tak

Panasonic

zaraz po zakupie raz wody dolałem i od tamtej pory jest OK... ale cóż, stary jest pewnie przy -30 padnie..

Grzyby · przez **Grzyby** » 14 paź 2007, 22:09

Jaksa napisał(a):za 500 kupujesz Varte , Yuase .....mowię tutaj o aku do diesla

a jakimi prądami operują te akku? Podejrzewam że niższymi niż ich pojemnościowe odpowiedniki Futury.
A jak wiesz szczególnie dla diesla ta wartość ma znaczenie

Dostajesz 3 lata gwarancji + Assistance?

Ja z doświadczenia spokojnie mogę polecić Centrę (Futurę).
Ojciec ma taką w dostawaczaku 2.5 diesel od dobrych kilku lat i pomimo parkowania w zasadzie "pod chmurką" nigdy nie miał problemu.

Inna sprawa to takie polskie wynalazki jak AutoPart czy sporo innych "dziwadeł" – trwałością nie dorównują chyba niczemu

Jaksa · przez **Jaksa** » 14 paź 2007, 22:13

Mario, poddaje sie <lol>

kazdy kto zabiera głos ma rację , nie handluje akumulatorami wiec koncze temat.

Grzyby · przez **Grzyby** » 14 paź 2007, 22:17

Jaksa napisał(a):Mario, poddaje sie

Jaksa napisał(a):kazdy kto zabiera głos ma rację , nie handluje akumulatorami wiec koncze temat

uwierz Jarku, że w temat akku zagłębiłem się dokładnie w zeszłym roku, sporo szukałem przeglądałem sprawdzałem i dopytywałem się.
I stąd moje polecanie Futury (nie dotyczy to pozostałych produktów Centry)

Riki · przez **Riki** » 14 paź 2007, 22:27

Grzyby napisał(a):I stąd moje polecanie Futury

Nie jest zła...

hmm... mój znajomy sprzedaje aku... mówi ze są średnie, on poleca Akumę, TAB-a <lol>

Mam w GD i znajomi na tym jezdza... jest OK ..ale nie ma to jak ori

Jaksa · przez **Jaksa** » 14 paź 2007, 22:39

Grzyby napisał(a):uwierz Jarku, że w temat akku zagłębiłem się dokładnie w zeszłym roku

Wierze ...... dlatego zamykam temat

Gawro57 · przez **Gawro57** » 15 paź 2007, 19:30

Zaniepokoiła mnie wasza dyskusja o akumulatorze w Mazda 6 .Coraz zimniej się robi i faktycznie można rano po przekreceniu kluczyka w stacyjce usłyszeć trr...trrr i nic

!
Mierzyłem u siebie gęstosć eletrolitu i wyszło raczej cieniutko poniżej zielonego pola już na białym i mam obawy czy wytrzyma w zimie bo np. dzisiaj po ok 1 st.C już musiałem dłużej kręcić i tak pod koniec jakbym wyczuł że zaraz stanie....
Ale mam inne pytanie jak zrobić aby przy wymianie nie pozbawić Mazdy 6 diesel prądu i np. rozkodować radio ,szyby i inne rzeczy o których nie wiem.
Jest jakiś bezpieczny sposób aby do tego nie dopuścić ?
Sam wymyśliłem aby za pomocą np. kabli rozruchowych (które zawsze posiadam w bagażniku )podłaczyć przed wymianą do przewodów swojego akumulatora z innego auta (akumulatora) i spokojnie wymienić na nowy .
Proszę się nie śmiać (gdyby to był głupi i naiwny sposób ale bardzo prosty )
Ja zawsze wolę się zabezpieczyć przed poważniejszymi kłopotami z elektroniką .
A może moje obawy przed chwilowym pozbawieniem napięcia mojej madzi są bezpodstawne ?
Proszę o naprawdę sprawdzone i profesjonalne porady a nie takie chyba...?
Pozdrawiam Leszek

Jaksa · przez **Jaksa** » 15 paź 2007, 19:38

Gawro57 napisał(a):np. rozkodować radio ,szyby i inne rzeczy o których nie wiem.

Wszystko co straci pamiec mozna samemu zaprogramowac – to 5 min roboty , co do Twojego pomysłu z kablami to nawet nie wiem jak zadziała bo nigdy tak nikt ( kogo znam ) nie robił – mozesz byc pierwszy <lol>

Klub MazdaSpeed

Obsługa akumulatora

Kto przegląda forum

Moderator