Klub MazdaSpeed

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 15 paź 2009, 15:32

brii napisał(a):Przeczytaj co jest napisane z boku opony zimowej: M+S i sobie to przetłumacz.
To nie ma związku z temperaturą.

Na pewno ?

Puhcio · przez **Puhcio** » 15 paź 2009, 16:15

U mnie wczoraj tak sypało śniegiem, że prawie wszędzie biało było ... ale ponieważ było +1/+2 to na drogach była woda lub lekkie błoto. Mimo, iż usilnie próbowałem się poślizgnąć – prawie mi się to nie udało. Może to efekt opon letnich po jednym sezonie, choć to tylko kumho ...

Ja tam jestem zdania, że na taką pogodę najlepsze są letnie – bo dużo lepiej radzą sobie z mokrą nawierzchnią. Jak już spadnie prawdziwy śnieg, to będę zmienię.

Lukano · przez **Lukano** » 15 paź 2009, 16:37

Puhcio napisał(a):Jak już spadnie prawdziwy śnieg, to będę zmienię.

Czyli z 5 razy w ciągu sezonu

Jurastkd · przez **Jurastkd** » 15 paź 2009, 16:50

Jak mroz na stale zlapie to pojade i zmienie.Nie ma co paniki siac.No chyba ze ktos juz na slikach smiga

Waluś · przez **Waluś** » 15 paź 2009, 18:15

a ja zmieniam jutro z prostej przyczyny <lol>

mam 3 dni urlopu i to jedyny wolny termin w którym będe mógł to zrobić, inaczej zmienie dopiero na wigilię hahaha

więc wybaczcie ale skorzystam z tej możliwości mimo niesprzyjającym warunkom dla zimówek

bikus · przez **bikus** » 15 paź 2009, 20:26

ja na szczescie zmienilem we wtorek u kolegi Darekk86 i to byla dobra decyzja po wczorajszym dniu

Lukano · przez **Lukano** » 15 paź 2009, 21:50

bikus napisał(a):po wczorajszym dniu usmiech

heheh, troszku popadalo

Nie było tak źle

brii · przez **brii** » 15 paź 2009, 21:50

Maciej Loret napisał(a):Na pewno ?

Na 100% – w innych miejscach na świecie (tam gdzie nie pada śnieg) na zimówki mówi się opony na błoto

Nawet przy +1C letnia na wodzie będzie lepsza niż zimówka, kiedyś nawet jakieś germańce robiły testy. Ta zmiana opon przy +7C to chwyt marketingowy, ale z drugiej strony kiedy na stałe są już takie temperatury zima niedaleko. Zimówka jest lepsza od letniej, tylko jak na jezdni jest śnieg, albo coś innego oprócz wody (albo woda w ogromnej ilości). Na lodzie nie ma żadnej różnicy między zimówkami a letnimi – tylko wkręty w oponie mogą pomóc

Magdalena · przez **Magdalena** » 15 paź 2009, 22:10

–> Eksploatacja

Waikiki · przez **Waikiki** » 15 paź 2009, 22:11

Maciej Loret napisał(a):
Stivi napisał(a):Tak Macieju ale ten temat dotyczy raczej pogody w Polsce a nie w Afryce .

Tak, ale to nie jest Afryka... Znacznie bliżej, to Karpaty...

Transfagarasan?

googieman · przez **googieman** » 15 paź 2009, 22:22

Ja zmieniłem wczoraj

Z tą pogodą jest różnie, a moje letnie już są mocno zużyte zwłaszcza z tyłu, także zimówki i tak będą dla mnie teraz lepsze. Ale ten kto ma letnie w dobrym stanie to wydaje mi się ze jeszcze za wcześnie na zmianę bo pewnie i tak jeszcze będzie ciepło za niedługo.

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 15 paź 2009, 23:07

brii napisał(a):
Maciej Loret napisał(a):Na pewno ?

Na 100% – w innych miejscach na świecie (tam gdzie nie pada śnieg) na zimówki mówi się opony na błoto

Znaczy, że śnieg nie ma nic wspólnego z zimą?

Waikiki napisał(a):Transfagarasan?

Yes, yes, yes...
Polecam każdemu, kto lubi jeździć autem nie tylko na wprost na pełnym gazie...
Niestety nawierzchnia miejscami słaba. Ale i tak mógłbym tam jeździć 24h na dobę, aż bym padł na buzię ze zmęczenia albo banan na gębie przestał się mieścić w aucie...
Jest jeszcze wyżej położona droga (DN67C – "Transalpina") – najwyższe miejsce (przełęcz Urdele) o 102m niż DN7C, ale nawierzchnia jeszcze gorsza...

widmo82 · przez **widmo82** » 15 paź 2009, 23:17

pradwopodobienstwo ze bedzie cieplej jest znikome, a nawet jak bedzie to pare dni. przez wiekszosc czasu bedzie temperatura raczej blizsza zera ( wieczor, noc, poranki)

Tomek6 · przez **Tomek6** » 15 paź 2009, 23:24

brii napisał(a):
Maciej Loret napisał(a):Na pewno ?

Na 100% – w innych miejscach na świecie (tam gdzie nie pada śnieg) na zimówki mówi się opony na błoto

Nawet przy +1C letnia na wodzie będzie lepsza niż zimówka, kiedyś nawet jakieś germańce robiły testy. Ta zmiana opon przy +7C to chwyt marketingowy, ale z drugiej strony kiedy na stałe są już takie temperatury zima niedaleko. Zimówka jest lepsza od letniej, tylko jak na jezdni jest śnieg, albo coś innego oprócz wody (albo woda w ogromnej ilości). Na lodzie nie ma żadnej różnicy między zimówkami a letnimi – tylko wkręty w oponie mogą pomóc

Tak przeczytałem... zastanowiłem się... trafiłeś do mnie brii jeden dzień za późno <lol>

Zamówiłem wczoraj pierwsze zimówki do swojej GH, jutro zawita kurier.

chmooreck · przez **chmooreck** » 16 paź 2009, 07:45

Ja będę zmieniał jak się przeluźni u "zmieniaczy"

brii · przez **brii** » 16 paź 2009, 08:01

Maciej Loret napisał(a):Znaczy, że śnieg nie ma nic wspólnego z zimą?

Znowu masz problem ze zrozumieniem i się czepiasz?? Chyba wszyscy oprócz Ciebie zrozumieli o co mi chodziło

Tomek6 napisał(a):trafiłeś do mnie brii jeden dzień za późno

Peszek

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 16 paź 2009, 08:12

brii napisał(a):
Maciej Loret napisał(a):Znaczy, że śnieg nie ma nic wspólnego z zimą?

Znowu masz problem ze zrozumieniem i się czepiasz?? Chyba wszyscy oprócz Ciebie zrozumieli o co mi chodziło

To Twoje:
"Przeczytaj co jest napisane z boku opony zimowej: M+S i sobie to przetłumacz.
To nie ma związku z temperaturą."

Dalej twierdzisz, że śnieg nie ma związku z temperaturą?

brii · przez **brii** » 16 paź 2009, 10:19

Czy jest na oponie napisany zakres temperatur pracy?
Czy pojęcie "błoto + śnieg" ściśle definiują jakiś zakres temperatur??
Te opony dają radę zrówno przy -20 na śniegu jak i przy +30 na błocie.

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 16 paź 2009, 10:32

brii napisał(a):Czy jest na oponie napisany zakres temperatur pracy?

Ciśnienia również nie ma. Można nim podobnie manipulować...

brii napisał(a):Te opony dają radę zrówno przy -20 na śniegu jak i przy +30 na błocie.

Jaki jest średnio przeciętny stosunek pokonywanej liczby kilometrów na całej drodze pokrytej śniegiem do pokrytej błotem? 100? 1000?

brii · przez **brii** » 16 paź 2009, 10:34

Maciej Loret napisał(a):Ciśnienia również nie ma. Można nim podobnie manipulować...

I jesteś w błędzie – jest napisany zakres dopuszczalnego ciśnienia.

Maciej Loret napisał(a):Jaki jest średnio przeciętny stosunek pokonywanej liczby kilometrów na całej drodze pokrytej śniegiem do pokrytej błotem? 100? 1000?

To nie ma nic do rzeczy – u nas po prostu na opony z lamelami mówi się zimówki i tyle, a tak naprawdę to są opony na błoto i przy okazji śnieg. Marketingowcy dodali jeszcze ściemę o temperaturach.

Klub MazdaSpeed

Zmieniać opony na zimowe czy nie?

Kto przegląda forum

Moderator