Klub MazdaSpeed

Szpak26 · przez **Szpak26** » 8 lis 2006, 23:42

Sposoby są różne.
Np. w Nissanie przy pierwszej wymianie paska był zablokowany klucz o wahacz i pyknięcie rozrusznikiem, przy drugiej wystarczył wbity V-ty bieg i noga na hamulcu.

W sobotę wymieniam rozrząd w swej Madzi i chciałbym to zrobić szybko i sprawnie (jak chyba każdy samemu `pieszczący` silnik), więc wypowiedzcie się:

Jaki polecacie sposób na odkręcenie w/w śruby i sciągnięcie koła pasowego?

Maciek 251 · przez **Maciek 251** » 13 lis 2006, 14:05

Ja też nie moglem sobie z tym poradzić, po konsultacjach z Jaksą zrobiłem to tak: zdemontowałem rozrusznik i zablokowałem wienieć zębaty koła zamachowefo dużym śrubokrętęm... a później to juz tylko dobry klucz i po problemie

sołtys · przez **sołtys** » 13 lis 2006, 14:24

Szpak26 napisał(a):zablokowany klucz o wahacz i pyknięcie rozrusznikiem

niezły z ciebie kamikadze

Szpak26 napisał(a):wystarczył wbity V-ty bieg i noga na hamulcu.

u mnie zawsze ta metoda sie sprawdza.

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 13 lis 2006, 14:50

sołtys napisał(a):Szpak26 napisał:
zablokowany klucz o wahacz i pyknięcie rozrusznikiem

niezły z ciebie kamikadze

To jest wyjątkowo niezawodny sposób

sołtys · przez **sołtys** » 13 lis 2006, 14:59

tomekrvf napisał(a):To jest wyjątkowo niezawodny sposób

nie uważacie że conieco ryzykowny

, widziałem już trochę latających kluczy

Loczek · przez **Loczek** » 13 lis 2006, 15:04

sołtys napisał(a):widziałem już trochę latających kluczy

metrowa rura i po sprawie <glupek2>

Szpak26 · przez **Szpak26** » 13 lis 2006, 15:06

Działałem w sobote. Wymiękłem jednak i nie odważyłem się użyć rozrusznika, a przy V-tym biegu ukręciłem klucze. Efekt taki, że wszystko rozebrałem (no, oprócz koła pasowego) a pasek rozrządu nie zmieniony...

Jednak zdecyduję się dorobić klucz blokujący koło pasowe. Zna ktoś może rozstaw otworów na śruby w tym kole? Jak nie to wrzuce je jak wyprodukuje.
No i oczywiście użyję porządnych narzędzi wreszcie...

yesfan · przez **yesfan** » 13 lis 2006, 17:49

W jakim silniku zmieniasz?

Szpak26 · przez **Szpak26** » 13 lis 2006, 22:30

W takim, jakie wpisane, czyli 626 GF silnik 1,8 16V 66kW przed liftem

Szpak26 · przez **Szpak26** » 21 lis 2006, 15:10

Dodatek:
W ubiegłą sobotę zmieniłem wreszcie pasek rozrządu. Jak pisałem chciałem dorobić klucz blokujący koło pasowe, ale okazało się to zbędne. Udało mi się dorwać wykrętarkę Bosch z momentem 600Nm – bzzzyk i śruba odkręcona, bez V biegu, blokad itp...
Jeżeli ktoś tylko ma dostęp to polecam! Oszczędzicie czasu i siły.
Pozdrawiam!

Klub MazdaSpeed

Odkręcanie śruby na wale korbowym

Kto przegląda forum

Moderator