Montaż świateł do jazdy dziennej

Postprzez Rafał » 24 lut 2009, 22:46

Rekin, na trasie się już upatrzyło to diodowe szaleństwo... co innego jak Audi.. od razu widać, że z klasą.
Uważam, że nie pasuje to z Allegro... taka kicha z lekka. Lecz możesz zaskoczyć kolego Rekin :D
Obrazek

Uploaded with ImageShack.us
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 sie 2006, 07:27
Posty: 1827
Skąd: Sieraków
Auto: JapanMuscleCar

Postprzez Rekin » 9 mar 2009, 18:59

Jeszcze to przemyślę ale jak założę to zaraz dam znać :)
Obecna- Mazda 626 GW 2.0i 16v FS-HP 136KM
Ex.nr.2. – Mazda 626 GE 2.0i 16v FS-DOHC 115KM
Ex.nr.1. – Mazda 626 GD Coupe 2.0i 16v FE-DOHC 148 KM
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 cze 2006, 12:47
Posty: 260 (2/0)
Skąd: Zgorzelec
Auto: Mazda 626 GW 2.0 16V 136KM 2001.R.
Sekwencja BRC 24.11 Wtryski BRC
Mercedes W210 e240 2,6 V6 2001.r

Postprzez Pantas » 11 mar 2009, 19:10

Nie wiem czy wiecie, ale wg. dyrektywy Europejskiej można jeździć w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, od świtu do zmierzchu na światłach dziennych samych przednich, czyli:

– dwa światła dzienne z przodu dodatkowe z homologacją załatwiają nam wszystko, bo nie trzeba uruchamiać świateł pozycyjnych, mijania ani też pozycyjnych tylnych

Daje do sporą oszczędność na żarówkach, paliwie i prądzie, akumulatorze.

Co prawda polskie prawo mówi, że tył musi świecić, ale europejska dyrektywa jest ponad polskim prawem, więc jeśli jakiś niedoinformowany policjant Wam będzie chciał wlepić mandat, nie przymować go, tylko wniosek do Sądu Grodzkiego i tamten musi już rozpatrzyć dyrektywę 48.

Pozdrawiam!
www.protarget.pl sklep paintballowy, wiatrówki, gazy pieprzowe, samoobrona
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 27 maja 2008, 00:03
Posty: 260 (0/1)
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Auto: Mazda 323F BA 94r. LPG

Postprzez k3b » 11 mar 2009, 23:51

sady w polsce to jeden wielki burdel, jak napiszą papierek do grodzkiego to nawet nikt Cie na sprawe nie zaprosi, a tam juz nikt nie bedzie pamietał o dyrektywie 48, tak ze lepiej nie ryzykować, z policjantem sie nie dogadasz bo oni maja głowy słabsze od dziecka po 4 klasie podstawówki, on ma w swoim kajeciku napisane ze ma sie świecić i tak ma być. Mnie jak nieraz zatrzymuja to odrazu tekst " od kiedy to panie kierowco śmigamy w dzień na halogenach" a ja do nich od zawsze smigamy na dziennych, to on mi gada zebym mu papierek pokazał z homologacjo, pokazuje mu na lampe niech czyta, coś tam popatrzy machnie reko i tyle, Sam nie wie jak ta homologacja wyglada, aby świeciło.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 11 sty 2007, 15:56
Posty: 137 (0/1)
Skąd: Krasnystaw
Auto: 323c BA;323f BJ

Postprzez Pantas » 12 mar 2009, 00:03

Sąd musi rozpatrzyć tą dyrektywę, nie ma opcji ;)

A od policjanta mandatu nie przyjąć, a jak będzie chciał prawko zabrać, to zapalić mu mijania i pozycyjne i tyle. Niech się odczepi.

Zamierzam sobie coś takiego założyć do swojej Madzi, tylko trochę drogi interes.
www.protarget.pl sklep paintballowy, wiatrówki, gazy pieprzowe, samoobrona
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 27 maja 2008, 00:03
Posty: 260 (0/1)
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Auto: Mazda 323F BA 94r. LPG

Postprzez k3b » 12 mar 2009, 00:08

a tam drogi, jak byś tak czesto żarówki wymieniał jak ja to odrazu byś zakładał z ładowaniem wszystko oki a H1 nie daja rady nawet miesiaca wytrzymać i nie wazne czy 5zł kosztowała czy 22zł, nawet te tańsze dłużej swiecą. ja u siebie założyłem lapy wesem polskiej produkcji.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 11 sty 2007, 15:56
Posty: 137 (0/1)
Skąd: Krasnystaw
Auto: 323c BA;323f BJ

Postprzez Radek89 » 11 kwi 2009, 16:49

Słuchajcie a mialiście już kontrolę policji z tymi światłami ?? Bo ja tez założę ale chyba jakieś tanie żarówkowe w miejscu dziur na przeciwmgielne , tylko nie chce mi się bawić z tymi wszystkimi kombinacjami elektrycznymi , tylko poprostu zrobić włacznik w kabinie i już. Czy w praktyce niebiescy sprawdzają wogóle te wymogi ???

Pozdro.


EDIT:

Aha, i czy ten napis RL jest jakiś oficjalny czy wzory sa różne ?? :D:D Bo chyba sobie taki wytopie gdzieś na obudowach ;)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 gru 2007, 21:36
Posty: 526
Skąd: WROCŁAW
Auto: Była efka 323F BG B6 J4 , Jest 323F BA Z5 , i FOCUS DWA ZERRRO ;]

Postprzez Radek89 » 11 kwi 2009, 17:20

http://www.allegro.pl/item600362733_swiatla_jazdy_dziennej_kpl_2_lampy_nowe.html


Czy to sa legalne światła do jazdy dziennej ?? Bo RL nigdzie nie widze ;/;/
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 gru 2007, 21:36
Posty: 526
Skąd: WROCŁAW
Auto: Była efka 323F BG B6 J4 , Jest 323F BA Z5 , i FOCUS DWA ZERRRO ;]

Postprzez Mirek » 13 kwi 2009, 12:28

wyglądają jak te moje, to chyba jest model 2LA więc powinny być OK. Tylko jeśli masz seryjny zderzak to nie wiem czy wejdą – mogą być zbyt wysokie. Wymiary sa na stronie firmy Wesem, radzę wcześniej pomierzyć co i jak.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 7 kwi 2007, 22:55
Posty: 1404 (1/22)
Skąd: Żywiec / Kraków
Auto: Mazda 3 BM '14 / 3 BL '09 / 6 GG '02
były:
Mazda 6 GY '03 / 323F BA '96 / 323F BG '92 / 626 GD '89

Postprzez Dry » 22 cze 2009, 21:29

Dodam jeszcze tu: http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... 49#1418149
Napisałem tam posta, ze chyba się zmienia prawo dot. dziennych razem z tylnymi pozycyjnymi :) Nie chciałem tego powielać, ale nie każdy zagląda w 323, a może dodatkowo to kogoś ciekawi :)

pozdro
Obrazek Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 29 maja 2007, 14:10
Posty: 344 (4/0)
Skąd: Poznań
Auto: 626 GW, 2.0 lpg,
2000 r.

Postprzez brylek22 » 31 lip 2009, 15:46

czy zastanawiał się ktoś nad zrobieniem świateł do jazdy dziennej. Z tego co słyszałem to nie muszą być takie światła podpięte pod tylne.W ciągu normalnej przejrzystości powietrza mogą się świecić światła do jazdy dzienny które muszą być białe i na odpowiedniej wysokości i szerokości.Muszą się włączać po włączeniu zapłonu i po włączeniu świateł mijania te światła myszą gasnąć. Ja się zastanawiam nad wykorzystaniem oprawki na halogen A który jest w lampie, a ja akurat je mam nie podpięte. Myślę zamontować tam małą żarówkę np z postojówek czyli W5W,normalnie tam są chyba H1 czyli mniejsza żarówka nie będzie tak świecić jak halogen ale wystarczająco żeby było ją widać,tak mi się wydaje.Światła te zrobić na wyłączniku NZ (normalnie zwartym) i podpiąć np pod postojówki.Gdy postojówki nie świecą to palą sie do jazdy dziennej,po zapaleniu postojówek te zgasną.Co myślicie na ten temat może w którymś miejscu się mylę.
Rozwiązanie taki oszczędziło by soczewki i akumulator na krótkich odcinkach gdzie jest nie doładowywany.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 5 lut 2009, 11:58
Posty: 87
Skąd: BiałobrzegiRad/Sandomierz/ kiedyś był jeszcze Lublin
Auto: Mazda6 GY 2,0D 136kM 2004
Honda VFR 800 FI

Postprzez magicadm » 31 lip 2009, 17:48

brylek22 napisał(a):oszczędziło by soczewki

A to się zużywają?
Z tego co kojarzę to tylko kurzą, ale to nie ma związku ze czasem świecenia

brylek22 napisał(a):W5W,

Śmiesznie mało, poza tym niezgodne z homologacją = problem

Pomysł dobry, tylko jego dobre wykonanie tane nie będzie
Lepiej 5 minut później niż 50 lat za wcześnie...
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 31 gru 2004, 02:28
Posty: 3117 (0/1)
Skąd: Warszawa
Auto: M6 L8 zbyt słabe by się zepsuć

Postprzez brylek22 » 31 lip 2009, 19:48

magicadm napisał(a):A to się zużywają?

Z tego co czytałem ma forum ciemnieją od temperatury.
Co do żarówki to najpierw sprawdzę jak ona będzie świecić
Homologacji faktycznie nie będzie ale nie każdy wie że tam powinien być halogen więc problemu nie powinno być teraz coraz więcej samochodów wychodzi fabrycznie z lampami do jazdy dziennej bo takie są przepisy w uni, tylko u nas wymagali do jazdy dziennej czerwone światło z tyłu, ale z tego co dziś przejrzałem rozporządzenia to znieśli wystarczy białe światło z przodu.
Kosztorys to;
przewód 2 żyłowy
2 żarówki
i 2 przekaźniki za 2zł szt
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 5 lut 2009, 11:58
Posty: 87
Skąd: BiałobrzegiRad/Sandomierz/ kiedyś był jeszcze Lublin
Auto: Mazda6 GY 2,0D 136kM 2004
Honda VFR 800 FI

Postprzez brylek22 » 31 lip 2009, 20:10

Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 5 lut 2009, 11:58
Posty: 87
Skąd: BiałobrzegiRad/Sandomierz/ kiedyś był jeszcze Lublin
Auto: Mazda6 GY 2,0D 136kM 2004
Honda VFR 800 FI

Postprzez vegasnight9 » 5 wrz 2009, 20:19

też zastanawiam sie intensywnie nad założeniem LED'owych świateł do jazdy dziennej, na allegro jest masa tego, oczywiście światełka byłyby z homologacją

<img src="http://www.knsltd.pl/items_allegro/led%20dzienne/6.JPG">

<img src="http://www.knsltd.pl/items_allegro/led%20dzienne/10.JPG">


Zrobiłem w kompie fotomonataż jakby to mogło wyglądać:

przykład 1:
<img src="http://images50.fotosik.pl/194/06dd63e9d042cb5b.jpg">

przykład 2 :
<img src="http://images48.fotosik.pl/193/b0ecace64c77b22b.jpg">

Zastanawiam sie w którym miejscu je umieścić żeby to fajnie wyglądało. Najlepiej by było chyba w zaślepki halogernów w zderzaku.
Są samochody. I... jest MAZDA 6.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 kwi 2009, 14:46
Posty: 224 (1/1)
Skąd: Zielona Góra
Auto: M6 benzyna 2.0 147KM 2006r.

Postprzez maselek » 5 wrz 2009, 21:09

vegasnight9 napisał(a):Zastanawiam sie w którym miejscu je umieścić żeby to fajnie wyglądało. Najlepiej by było chyba w zaślepki halogernów w zderzaku.

Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 29 kwi 2008, 20:51
Posty: 523 (1/2)
Skąd: E£K
Auto: M6' GH 2.0 Pb

Postprzez magicadm » 5 wrz 2009, 21:33

maselek
Jak chcesz "wyskoczyć" na pierwszej kontroli z dowodu rejestracyjnego – to śmiało – przerabiaj lampy :)

PS
Co chcecie osiągnąć montując te diodki?
Oszczędność na paliwie będzie niemierzalna, rozpierniczycie lampy i odstraszycie przyszłych nabywców...
Lepiej 5 minut później niż 50 lat za wcześnie...
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 31 gru 2004, 02:28
Posty: 3117 (0/1)
Skąd: Warszawa
Auto: M6 L8 zbyt słabe by się zepsuć

Postprzez dyzioo » 6 wrz 2009, 06:33

Zastanawialem sie nad tym samym, mam tez mazde po lifcie, i z lewej strony nie masz zaslepki.. tam jest dolot do intercoolera..zaslepka jest z prawej tylko...


magicadm napisał(a):Co chcecie osiągnąć montując te diodki?

te diodki sa o wiele bardziej wodoczne niz zwykle swiatla, a z tym spalaniem to ja wiem czy tak znikoma..?
Jak ktoś jezdzi dużo i cały dzien na światłach ......

Pozdro600
Dyzioo
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 6 sty 2008, 13:56
Posty: 247 (0/3)
Skąd: Gumilas
Auto: byla M6 GG 2.0 D 2005
byla M6 GH 2.0 2008
jest M6 GJ 2,0 Pb AT 2013

Postprzez vegasnight9 » 6 wrz 2009, 07:06

magicadm napisał(a):maselek
Jak chcesz "wyskoczyć" na pierwszej kontroli z dowodu rejestracyjnego – to śmiało – przerabiaj lampy :)

PS
Co chcecie osiągnąć montując te diodki?
Oszczędność na paliwie będzie niemierzalna, rozpierniczycie lampy i odstraszycie przyszłych nabywców...


Po pierwsze w którym miejscu ktoś wspominał o przerabianiu lamp ?????????? chyba tylko Ty maselek.

A po drugie, obejrzyj sobie to: <A HREF="http://www.auto-swiat.pl/media,Jak-zamontowac-swiatla-do-jazdy-dziennej-,525.html">Światła do jazdy dziennej</A>

pozdrawiam
Są samochody. I... jest MAZDA 6.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 kwi 2009, 14:46
Posty: 224 (1/1)
Skąd: Zielona Góra
Auto: M6 benzyna 2.0 147KM 2006r.

Postprzez Myjk » 6 wrz 2009, 08:28

Lepiej późno niż wcale.
Mazda6 –> Elektronika
Pozdor Myjk
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 paź 2007, 08:01
Posty: 5843 (2/8)
Skąd: Warszawa
Auto: Mitsubishi Outlander
PHEV '20

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości

Moderator

Moderatorzy Opinie i Poradniki