Klub MazdaSpeed

Lestat · przez **Lestat** » 11 gru 2007, 13:41

Tak mi powiedzieli na przeglądzie w nieautoryzowanym warsztacie, którego właściciel był kilka lat kierownikiem warsztatu ASO Mazdy. Sam się nie chce (właściciel) podejmować takiej wymiany tylko mnie uprzedził o takim działaniu za ok. 40 K. Trochę mu wierzę bo pewnie sam chciał by zarobić na takiej wymianie a jednak... Ja jestem laikiem, wiec komuś muszę dać wiarę. Jestem ciekaw co na to Jaksa. Wcale mnie nie cieszy wydatek rzędu 2600 PLN i jeżeli ma inną ofertę to z chęcią oddam mu autko w dobre ręce

.

magicadm · przez **magicadm** » 11 gru 2007, 13:59

Lestat
Temat rozrządu w silnikach DITD (pierwowzór CTDI) bardziej już nie może być rozwałkowany na Forum

W tym temacie już WSZYSTKO powiedziano i nie ma tam słowa o przyrządzie mierniczym do naprężania paska.
Potrzebna jest tylko WIEDZA

darrecki · przez **darrecki** » 11 gru 2007, 23:35

kamar napisał(a):Witam,
podpowiedzcie mi proszę jakie dokładnie części (i jakich firm) potrzebne są do wymiany rozrządu w 6. Cena 2600 za rozrząd w ASO jest hmm... nieco wysoka, szukam tańszej wersji. Mam mechanika który mi to zrobi, tylko jakie części mam kupić?

pozdrawiam
kamar

Mnie czeka wymiana rozrzadu za kilka miesiecy, wiec spytalem u pobliskiego dealera Mazdy – 295 funciszy za wymiana paska z robocizna, do tego pompa wody +115, co daje lacznie 410 L. (~2200zl). Zostalem pozytywnie zaskoczony.
Natomiast pytajac o kompletne sprzeglo z wymiana wyszlo im 730L, co daje 4000zl – i tu nie wiem czy smiac sie czy plakac. No chyba ze ten "interes" tyle kosztuje. Jak jeszcze dojdzie kolo 2masowe to bedzie sie mozna pochlastac...

Jaksa · przez **Jaksa** » 11 gru 2007, 23:42

Lestat napisał(a):Jestem ciekaw co na to Jaksa

No cóż ...... na tym forum wszystkiego mozna sie dowiedziec nie wiem czy mogę raz jeszcze tutaj napisac .

magicadm napisał(a):nie ma tam słowa o przyrządzie mierniczym

Nie ma

Lestat napisał(a):Tak mi powiedzieli na przeglądzie w nieautoryzowanym warsztacie, którego właściciel był kilka lat kierownikiem warsztatu ASO Mazdy.

Jaki kierownik takie ASO....

Lestat · przez **Lestat** » 12 gru 2007, 09:45

Dziękuje za wasze komentarze. Widocznie warsztat do którego trafiłem bardziej się chwalił swoja wiedzą niż ją posiadał. Już wyżej pisałem że jestem laikiem, a moja znajomość mechaniki zakończyła się na Ladzie

w 91 r.
Właśnie poniekąd z tego powodu jestem na tym forum żeby posłuchać doświadczonych Mazdowiczów.
Rozumiem że będę wstanie zrobić rozrząd za mniejsze pieniące z gwarancją dobrego wykonania Jaksa?

kiero · przez **kiero** » 12 gru 2007, 09:47

Ja zmieniałem ostatnio rozrząd w mojej 6-tce. Części orginalne udało mi sie zakupić za 1200 zł (pasek, napinacz i 2 rolki) za wymiane zapłaciłem 150 zł. Skorzystałem z serwisu polecanego na forum czyli stacja diagnostyczna Wszołek w Krakowie.

Jaksa · przez **Jaksa** » 12 gru 2007, 10:51

Lestat napisał(a):Rozumiem że będę wstanie zrobić rozrząd za mniejsze pieniące z gwarancją dobrego wykonania Jaksa

U mnie tak , jak w innych warsztatach z gwarancją ? nie wiem.

Lestat · przez **Lestat** » 12 gru 2007, 12:43

Jaksa!
Tak w ogóle podjechał bym do Ciebie na jakiś przegląd, bo prawdę mówiąc od czasu gdy autko ściągnąłem z Niemiec nikt rozsądny jego nie oglądał, tylko jak tu się z tobą umówić?

Jaksa · przez **Jaksa** » 12 gru 2007, 14:39

Lestat napisał(a):jak tu się z tobą umówić

Najlepiej dzwonic

**Gość** · przez **Gość** » 13 gru 2007, 07:56

kiero napisał(a):Ja zmieniałem ostatnio rozrząd w mojej 6-tce. Części orginalne udało mi sie zakupić za 1200 zł (pasek, napinacz i 2 rolki) za wymiane zapłaciłem 150 zł. Skorzystałem z serwisu polecanego na forum czyli stacja diagnostyczna Wszołek w Krakowie.

A gdzie kupowałeś części?

pzodrawiam
kamar

kiero · przez **kiero** » 13 gru 2007, 11:09

kamar napisał(a):A gdzie kupowałeś części?

Ja kupowałem w JC ale mam tam znajomości i z rabatem mi wyszło 1200 zł , częsci oczywiscie orginał, bo nie ma co zamianników stosować przy tym. Bez rabatów to komplet kosztuje ok 1500 zł. Widziałem na allegro komplety też w cenie 1200-1300 zł w orginale.

Gremlin · przez **Gremlin** » 16 gru 2007, 13:01

a co z napinaczami NSK?? cena w okolicach 230zł...warto??

**ulisses** · przez **ulisses** » 16 gru 2007, 18:13

Tak podsumowujac ile wyjdzie wymiana komplenta (z pompa wody) rozrzadu do DiTD (z robocizna=wawa)?

topik · przez **topik** » 16 gru 2007, 18:43

ulisses napisał(a):Tak podsumowujac ile wyjdzie wymiana komplenta (z pompa wody) rozrzadu do DiTD (z robocizna=wawa)?

Witam!Części 1230zł po rabacie w tej hurtowni w Gdynii: mjoniak@auto-hurt.pl
Tutaj też dostaniesz,cena podobna: allegro@beraf.poznan.pl

siegu · przez **siegu** » 18 gru 2007, 11:20

Ja kupuje części u Smirnowa. Dobre ceny i solidna obsługa!

biuro@carspeed.pl

Jaksa napisał(a):Najlepsze są oryginalne

I JA Z TYM SIĘ ZGADZAM czasami nie warto oszczędzać zwłaszcza na rozrządzie bo można ponieś dużo większe koszty naprawy.

MR.PETER · przez **MR.PETER** » 10 sty 2008, 15:20

Witam

! A jak wygląda sytuacja w przypadku Mazdy 323f BA 94r? Nie jestem pewny co do paska i chcialbym wymienic go. Nie orientuje sie wiec czy konieczna jest wymiana kompletu :pasek ,napinacz, rolki? czy samego paska. Jakie byly by koszty tych czesci i co polecacie tzn. o jakie czesci pytac w sklepie? Pozdrawiam !

Luki 323F · przez **Luki 323F** » 14 sty 2008, 14:02

ja ostatnio wymieniałem rozrząd w mojej mazdzie cena częśći to ok 410zł:
paski gates (rozrządu i wieloklinowe)
rolka zębata SKF
reszta z INA
i pompa wody service parts , ale lepsza jakościowo jest rouville (nie wiem jak sie pisze)
ja zawsze wymieniałem wszystko
pompe też radze wymienić, dostęp do niej jest przej...ny
nie widzę sensu przepłacać za jakieś japońskie zamienniki skoro inne są nie gorsze ale i tańsze

a co do tego czy części są oryginalne to różnie to bywa, jako pracownik hurtowni motoryzacyjnej wiem coś o tym

Gremlin · przez **Gremlin** » 31 sty 2008, 18:17

Ja jestem właśnie po wymianie paska i rolek...
Cena zestawu 426zł
Pasek Mitsuboshi
Napinacz + sprężynka NSK
Rolka prowadząca GMB

Z silniczka wyjęty pasek również Mitsuboshi(stan przez mechanika określony na idealny), napinacz NSK(stan również idealny), rolka prowadząca NTN(stan niestety przeciętny,na łożysku pojawiły się luzy więc na przyszłość nie polecam NTN)

kemot · przez **kemot** » 31 sty 2008, 19:06

Szukałem szukałem i taki oto zestaw dostałem.
pasek rozrządu Mistuboshi – 93zł/szt
– napinacz paska NSK (czyli oryginał mazda w pudełku producenta) – 210zł/szt
– rolka prowadząca japońska GMB – 45zł/szt
– spręzyna napinacza oryginał mazda – 20zł/szt
– przewody WN japońskie NGK – 189zł/kpl
– kopułka japońska YEC – 54zł/szt
– palec japoński YEC – 24zł/szt
– pasek alternatora CONTI – 21zł/szt, GY 20zł/szt
– pasek WK + klima – CONTI 30zł/szt, GY 27zł/szt
– pompa wody japońska GMB – 145zł/szt
Są to części najtańsze jakie tylko znalazłem na terenie lublina.

laki 323F BA 1.5 · przez **laki 323F BA 1.5** » 1 lut 2008, 16:30

Ja do swojej 323f BA 1.5 95r. płaciłem :
Pasek Bosch – 104 zł
Rolka zębata SKF – 144 zł
Napinacz Ruville – 97 zł
Rolka prowadzaca Lanforder – 55 zł

Klub MazdaSpeed

Kompletny zestaw rozrządu

Kto przegląda forum

Moderator