Klub MazdaSpeed

Marcin_626 nie ma problemu, co prawda teraz jest dlugi weekend u mnie. Więc moze być z czasem słabo. ale za tydzień nie ma problemu. reszta na PW jesli jesteś zainteresowany. Pozdrawiam

sp4ubw napisał(a):za tydzień nie ma problemu

spoczko,na PW masz juz moje namiary.
Pozdrawiam.

Marcin_626 jest kolejnym zadowolonym klientem Wszystkich zainteresowanych zapraszam jak coś. Bo ściemniacze są zrobione i czekają

Pozdrawiam

Tak jest.Potwierdzam slowa sp4ubw .
Wszystko jak najbardziej profesjonalnie zgrane (wysylka/gwarancja/wykonanie/opis montazu)
Sam montaz intuicyjnie prosty.Dobra sprawa jest potencjometr do regulacji czasu sciemniania.
Polecam.Pozdrawiam.

Ten pierwszy schemacik z trzech elementów pasuje doskonale do 323F BG i chyba do kazdego samochodu gdzie jest podswietlanie szoferki tylko z tej jednej żarówki na suficie. Założyłem do swojej madzi i działa. Aby zwiekszyć czas wygaszenia należałoby zwiększyc elektrolit(6800uF), ale o tym już pisał autor postu.

a wiecie jak ja zrobiłem?

wywierciłem sobie 8 otworków (w tym kloszu z oświetlenia kabiny) 10mm na takie właśnie diody led

zakupiłem 8 szt diód niebieskich – ich napięcie to ok. 3V

połączyłem po 4 w szereg, i wspolnie na wejscie równolegle dwa kondensatory 4700uF 25V.

Działa pięknie, ściemna pięknie, narazie jeszcze tylko muszę zeszlifować te diody trochę aby nie świeciły punktowo, tylko też trochę wokół siebie

Efekt super

Zasada działania: Po podaniu masy (przy otwarciu drzwi) zapalają się diody i ładują kondensatory. Po zamknięciu drzwi masa jest odłączana, diody są zasilane tylko z + i – kondensatorów, świecą około 5-6sekund, płynnie przygasając

Efekty uboczne:

Gdy zostawisz włączone np. postojowe, to jak wiadomo piszczek sygnalizuje o nie wyłączonych światłach.

Po zamknięciu drzwi powinien przestać piszczeć, ale w tym przypadku piszczy tak długo jak przygasają diody

Chyba w sumie żadna to wada. Nikomu nie powinno to przeszkadzać.

Koszt: hmm kondensatory znalazłem w domu (jestem elektronikiem z zamiłowania), a diody niestety dość drogie były, ale na szybko kupowałem. Diody 8x2.00zł= 16zł

No to ja zrobilem ściemniacz z tych trzech elementów, ładnie działa, wszystko się przyciemnia, tylko jest jeden problem, ponieważ nie świeci mi się żarówka w pozycji ON nie mam pomysłów co do tego, sprawdzałem czy coś z przełącznikiem się nie stało, ale wszystko jest OK z nim.

DROPKICK napisał(a):nie świeci mi się żarówka w pozycji ON

Witam. Pokombinuj z podłaczeniem. U mnie też za pierwszym podłączeniem nie działało, ale po kolejnych próbach wszystko jest tak jak trzeba. pozdr

bobinski napisał(a):Pokombinuj z podłaczeniem

Co masz z tym na myśli ? Chodzi Ci o inne podłączenie ściemniacza ?

Nie pamietam dokładnie, ale jak podłączyłem według instrukcji to ta funkcja nie działała. Albo źle podłaczyłem-nie zrozumiałem instrukcji, albo jakiś inny błąd popełniłem. Pamiętam, że pozmieniałem pierwotne moje podłaczenie i teraz dział poprawnie.

Spróbuje podpiąć odwrotnie przewody do krańcówek i żarówki, może powinny być na odwrót.

Witam,

Nie jestem elektronikiem i wole gotowe elementy.
Macie jakieś doświadczenia z tego typu modułami?
Pozdrawiam

Dużo bardziej wydaje mi się skomplikowane bedzie podłączenie tego "inteligentnego sciemniacza" wskazanego przez jedrus78 niż zrobienie tego z początku tematu.

Witam!
Mam pytanko, czy nie wie ktos gdzie jest sciemniacz oswietlenia w Mazdzie 6?
Nie moge zlokalizowac..
Z tego co wiem to rozni sie on wygladem od standardowych ukladow,gdyz jest to sciemniacz mikroprocesorowy..
pozdrawiam

varick napisał(a):sciemniacz oswietlenia w Mazdzie 6?

A w obudowie/pod obudową lampki?

Niestety nie ma tam...
Sadze, ze jest on gdzies ukryty pod deska ale dokladnie nie wiem gdzie i jak on wyglada...
Jest on podlaczony jednoczesnie do podswietlenia w drzwiach..

sp4ubw czy Twoj ukladzik zapala swiatlo po przekreceniu kluczyka w drzwiach na pozycje 'otwarte' i gasi jak przekreci sie kluczyk na 'zamkniete'? i czy zapala sie swiatlo w kabinie po zgaszeniu silnika i przekreceniu kluczyka w stacyjce na 0?

varick napisał(a):Mam pytanko, czy nie wie ktos gdzie jest sciemniacz oswietlenia w Mazdzie 6?
Nie moge zlokalizowac..
Z tego co wiem to rozni sie on wygladem od standardowych ukladow,gdyz jest to sciemniacz mikroprocesorowy..
pozdrawiam

Z tego co pamiętam, to w wersjach przed liftem, moduł jest to 'Door Timing Unit' umieszczony przy nogach pasażera. Po lifcie jest w BCU przy skrzynce z bezpiecznikami przy nogach kierowcy...Chyba ciężko będzie przy tym dłubać.....

SEB

Dupa ze mnie nie elektronik , ale założyłbym sobie coś takiego...
Widzę gotowe układy na allegro, ale nie mam pojęcia czym one się różnią i który jest najlepszy, jedne mają 2 kabelki, inne 3, 4 lub nawet 5...
Ktoś mógłby powiedzić o co kaman?
itd. może inne polecacie, albo ktoś z was robi na zamówienie

marcus_87 – jeśli dobrze pamiętam ten ściemniacz, to nie był on aż tak rozbudowany.

DM&DZ – skontaktuj się na PW z sp4ubw, on ma takie ściemniacze. W tym temacie znajdziesz opinie ludzi, którzy założyli taki ściemniacz.