Klub MazdaSpeed

prezes83 napisał(a):A skoro już dyskusja trwa... to co z wycieraczkami? Pozostawiamy na szybie czy odginamy? Pozostawiając na szybie psujemy pióro wycieraczki a odchylając psujemy sprężynę dociskającą? Które zło jest mniejsze ?

Co do piór wycieraczek to zgodzę się z rafik89 ,kawałek kartonu,(2prostokątne kawałki) ja tak robię najlepszy sposób

lepiej jakiś duży kawał, najlepiej tak, żeby zachodził na boki to wtedy można go drzwiami przytrzasnąć za rogi do środka i ma się jeszcze osłonę szyby

Bandit, przeczytałem dział "diesel" i poradniki, nie znalazłem jednak informacji, dlaczego mogę jechać płynnie dopiero po 15-20 minutach od odpalenia silnika w czasie większych mrozów. Dodam tylko, że tankuję dobre paliwo z renomowanych stacji.

Donleon – zlookaj sobie posty na forach dotyczacych TDI (zwlaszcza Golfy i Passaty). Tam jest pelno takich opisow. Raz ze te zimowe paliwa marki Diesel – tak naprawde w silnych mrozach kuleja (jest o niebo lepiej niz w zwyklym dieslu ale nadal nie to czesto) – wytraca sie parafina etc. Przyczyn moze byc wiele. Ogolnie nie jestem specjalista od diesli, ale mialem w zamiarze zakup powyzszego wiec sie troche poorientowalem i przynajmniej w moim przypadku ... zrezygnowalem z diesla.

pozdrowki

Mam gościa który jest fanem diesli ... napewno coś poradzi ... napisze jutro co powiedział ...

Karton to dobry pomysł na minusowe temperatury, ale jeśli temperatura się waha tuż poniżej, czy w okolicy zera, to . Zdarzyło mi się skrobać przymarznięty karton z szyby... W ciągu dnia lekka odwilż, w nocy lekki przymrozek a na wszystkich szybach lód – i karton nie pomoże:(

desp napisał(a):Karton to dobry pomysł na minusowe temperatury, ale jeśli temperatura się waha tuż poniżej, czy w okolicy zera, to . Zdarzyło mi się skrobać przymarznięty karton z szyby... W ciągu dnia lekka odwilż, w nocy lekki przymrozek a na wszystkich szybach lód – i karton nie pomoże:(

dlatego tak jak mówisz, trzeba kartonik zakładać z głową i pomyśleć że jak odwilż jest to w nocy może nam mokry karton zamarznąć i nasz rozwiazanie jest o pupe roztrzaś.
lepsza bylaby taka mata albo jakaś folia na szybie i wycieraczkach przytrzasnieta drzwiami

A nie łatwiej po prostu kupić najtańszą mate anty szronową ( z cienkiego materiału do przytrzaśnięcia drzwiami ) Idealnie dopasowuje się do szyby, wycieraczki nie przymarzają. Sam używałem kiedyś takiej i to przez prawie 3 lata, a koszt to dosłownie kilka zł.

Eee tam, ja Odpalam auto, ustawiam full nawiew na szybę, wysiadam, odpalam papierosa, i po 4 minutach wycieraczki już są odklejone

Bandit-palenie szkodzi, lepiej rzuć (sam to zrobiłem dawno temu). Ja również używam specjalnej folii jako podkładki pod wycieraki i zdaje to świetnie egzamin-nic nie przymarza i nie zostaje na szybie.
Problem z gaśnięciem silnika po przejechaniu kilkuset metrów wyjaśnił się-mam spalony podgrzewacz paliwa. Już zamówiłem nowy i będę miał święty spokój; przynajmniej taką mam nadzieję.
Kupiłem samochód z silnikiem diesla dlatego, że był w dobrym stanie-nie bity i z nieoszukanym przebiegiem. Nie żałuję tego (mimo wszystko). Ma świetne osiągi i mało pali. Cholera, lubię tę bryczkę .

donleon napisał(a):Bandit-palenie szkodzi, lepiej rzuć

Mi nie szkodzi

donleon napisał(a):Kupiłem samochód z silnikiem diesla dlatego, że był w dobrym stanie-nie bity i z nie oszukanym przebiegiem. Nie żałuję tego (mimo wszystko). Ma świetne osiągi i mało pali. Cholera, lubię tę bryczkę .

Wiadomo co dobre
Zadbany diesel nie ma prawa nie odpalić do -30 stopni
P.S.
Lepszy diesel na ropę, niż...

kilka dni temu czytałem, że VW opracował szybę, która nie pokrywa się lodem do -18 stopni C. Auto może stać całą noc i nie będzie na niej lodu.

@bandit – odsyłam do strony poprzedniej czym jest dla silnika rozgrzewanie go na postoju i dodatkowe włączanie nawiewu na ful.

Ilu użytkowników tyle teorii Nie dodałem tylko, że nawiew na zimne mam ustawiony

rafik89 napisał(a):kilka dni temu czytałem, że VW opracował szybę, która nie pokrywa się lodem do -18 stopni C. Auto może stać całą noc i nie będzie na niej lodu.

@bandit – odsyłam do strony poprzedniej czym jest dla silnika rozgrzewanie go na postoju i dodatkowe włączanie nawiewu na ful.

poproszę taką szybę..
Moja mazda zimy nie lubi, marzną jej nóżki. i buźka...
Trzeba skrobać dość często, ale po kilku min. i nawiewie na full, lód sam schodzi.
Ja sama nie lubię zimy..


ps. Diesel lepszy niż.. dokończ Bambit

Widzewianka_TM napisał(a):ps. Diesel lepszy niż.. dokończ Bambit

Patrz moje auto pod avatarem

Bandit napisał(a):

Widzewianka_TM napisał(a):ps. Diesel lepszy niż.. dokończ Bambit

Patrz moje auto pod avatarem

nie znasz sie
mój FS wessie wlotem powietrza, przemieli i wypluje wydechem Twój traktor

ja też mam LPG, ale wolę paliwo, nie ma co, nauczyciele zarabiają

Odnośnie wycieraczek, to mam linka do takich fajniejszych:
http://allegro.pl/wycieraczki-plaskie-m ... 88024.html


kupie madzi na nowy rok

No podejrzewam że z DITD RIKI'ego FS miał by spore problemy.

z Rikim już gorzej, ale trzeba się kiedyś spróbować na zlocie

Jeszcze trochę i moje też będzie ponadseryjne, może i z FSem nie dam rady, ale kto wie