Myślałem bardzo poważnie żeby w przyszłości zamienić Ioniqa na jakieś elektryczne, bardziej miejskie auto, a przy tym znacznie tańsze. Tak żeby nie zaczynać przygody z EV z grubej rury Generalnie tak jak to zrobił Brii wydaje mi sie najsensowniej (Smart, potem droże i3 i przynajmniej wie czego się spodziewać i czego oczekuje). Natomiast absolutnie moje zdanie się nie zmieniło co do napędu EV. Tylko teraz jest taki kiepski okres przy zakupie auta gdzie te elektryki jeszcze nie dają takiego wyboru jak ICE, a znowu ICE są coraz droższe... Pomyślałem że wybór turbo benzyny na najbliższe 3 lata jeszcze nie powinien być głupim pomysłem (jako główne auto, bo żonie może EV sprawię szybciej). Poza tym nie ukrywam, że po 4 miesiacach z RX-8 spodobała mi się znowu jazda codzienna czymś szybkim, wkręcającym się na obroty i pierdzącym czasem z wydechu. Cupra w pewnym stopniu to zapewnia
Niestety takich hybryd jak było w Q50 już też nikt nie robi (a przynajmniej nie w tym budżecie).
. Niemniej jednak szybko minęło – już 2,5 roku za mną.
.
. Na początku roku naprawdę mocno się wczuwałem w Kię XCeed. Żeby mnie tak mocno nie kusiło, to z motoryzacji teraz oglądam głównie Motobiedę i Złomnika, jak dla mnie ciekawe, a jednocześnie nic, bo bym chciał mieć.
. Młodsza na szczęście na NFZ, bo nie przekroczyła wieku.
