Czateria... 2021

[brii]

No tak – zapomniałem, że zależnie od rodzaju i wieku silnika 1Nm ma zupełnie inne wartości...

Tak w sumie to nie ma większego znaczenia

Kwestia tego że przy tym wyścigu z Topgear chyba nie zaczynali od tych obrotów.... znaczy na pewno zaczynali z niższych obrotów...

No tak, stare benzyny N/A w wersji 16V doskonale sobie radziły poniżej 2000rpm – to był ich żywioł, pewnie z 500rpm zaczynali.

[marcinowozniako]

Ale mniejsza, argument z pupy to i moje argumenty z pupy. NIe o tym była dyskusja. Jak mi pokażesz diesla który mimo ponad 120NM więcej przy danych obrotach nie odjedzie benzynie to wtedy zaczniemy rozmawiać. Ale mówię bez skrajnych porównań....

Dopisano 27 lip 2018, 15:43:

pewnie z 500rpm zaczynali.

A jak myślisz ile obrotów może mieć EVO 7 przy 50km/h na 6 biegu? Na pewno nie wiele powyżej 1tys, jeżeli w ogóle.... To jest nadbieg niemal w każdym aucie.....

[brii]

No tak, w Stilo to ostatni bieg nie jest nadbiegiem... Ale w dobrą stronę skręcamy – nie tylko Nm na silniku ma znaczenie, coś tam zaczynasz łapać.

Jak mi pokażesz diesla który mimo ponad 120NM więcej przy danych obrotach nie odjedzie benzynie to wtedy zaczniemy rozmawiać. Ale mówię bez skrajnych porównań....

Zdefiniuj skrajność – bo jak coś znajdę to się może okazać, że skrajnie inny kolor jest i to przez kolor

[marcinowozniako]

No tak, w Stilo to ostatni bieg nie jest nadbiegiem...

Jest, ale zestopniowanie skrzyń jest skrajnie inne, więc powiedzmy ten 6 bieg w EVO pozwoli się bujnąc do grubo ponad 300km/h a w 6 bieg w stilo pewnie jakby silnik dał radę to tak do 250? Mówię ukazywanie problemu bardzo późnego wstawania turbiny w aucie benzynowym to nie jest to o czym rozmawialiśmy tutaj i który może jako argument cokolwiek sobą reprezentować....

Zdefiniuj skrajność – bo jak coś znajdę to się może okazać, że skrajnie inny kolor jest i to przez kolor

Szczerze? Nie szukaj, tak naprawdę ja z tak dużym dystansem podchodzę do takich informacji w necie że musiałbym zobaczyć coś na żywo najlepiej z pełną gamą danych. Znając życie znajdziesz coś, ja będę mieć ALE, ale ciężko dyskutować o takim czymś przez forum....

[nemi]

Jak mi pokażesz diesla który mimo ponad 120NM więcej przy danych obrotach nie odjedzie benzynie to wtedy zaczniemy rozmawiać.

BMW 120d 177 KM vs. Golf 1.2 TSi, ale może być niemal dowolnie inny.
Startujemy z 4.500 obrotów i łoimy do czerwonego . Fakt, nie sprawdzałem ile niuta jest przy tych obrotach


Naprawdę ta dyskusja nie ma sensu dłużej

[Gib]

Tak vmax diesla na poziomie około 215 km/h benzyny 230 km/h

@nemi, a może wystartujemy przy 9000 obrotów i wtedy będzie remis?

[marcinowozniako]

Startujemy z 4.500 obrotów i łoimy do czerwonego

Ale to nadal porównanie Turbo benzyny do Diesla, a nie Wolnossącej benzyny do diesla, ktoś tu chyba zaczyna mylić wątki.. Zresztą pewny jestem niemal że to bmw z 2 tys obrotów pociągnie sporo sporo lepiej pomijając różnice w momencie i tym ze BMW ma więcej mocy...

[nemi]

porównanie Turbo benzyny

No bez jaj, przy tych obrotach praktycznie każdy wolnossak ciągnie całkiem dobrze.

[marcinowozniako]

No bez jaj, przy tych obrotach praktycznie każdy wolnossak ciągnie całkiem dobrze.

Ale o czym ty teraz piszesz? O tych 2 tyś obrotów czy o startowaniu z 4.5? Bo z 4.5 to faktycznie benzyna już raczej nie powinna odstawać od diesla ale mówiliśmy o mniejszej prędkości obrotowej...

[Szymon]

Zygu to chyba byla ta promocja –> https://www.pepper.pl/promocje/suchawki ... onde-89681

cena fajna, ale wolałbym dopłacić do regularnej, niż mieć złote

Co do słuchawek BT, może Plantronics ? Jak coś jeszcze mam jakieś kontakty u importera, pracowałem tam, może mają jakieś wolne demówki, możliwe że Backbeat Pro 2 by cię zainteresowały.

poczytałem o nich i podobno ustępują tym samsungowym w brzmieniu. Ale dzięki za opcję, nie brałem ich w ogóle pod uwagę

To chyba spoko

https://www.joybuy.com/3298287.html?_cp ... ign=202779


Da się na forum wyciszyć dane słowo, jak na Twitterze? Przynajmniej raz w miesiącu tu jest szitsztorm o njutki

[nemi]

No bez jaj, przy tych obrotach praktycznie każdy wolnossak ciągnie całkiem dobrze.

Ale o czym ty teraz piszesz? O tych 2 tyś obrotów czy o startowaniu z 4.5? Bo z 4.5 to faktycznie benzyna już raczej nie powinna odstawać od diesla ale mówiliśmy o mniejszej prędkości obrotowej...

Ja mówiłem akurat o takiej prędkości obrotowej, bo czemu nie

Naprawdę czas zakończyć

[marcinowozniako]

Ja mówiłem akurat o takiej prędkości obrotowej, bo czemu nie

Ale do meritum dyskusji to się ma nijak. Jak dzieci....

[Gib]

tak bajdełej, jedziesz do czaplinka zweryfikować swój czas?

[marcinowozniako]

A Ty będziesz? Planuje pojechać ale życie zweryfikuje co i jak. No myślę że pora coś udowodnić tak na żywo skoro dla niektórych filmiki i czasy z półprofesjonalnego urządzenia to za mało....

Dopisano 27 lip 2018, 23:46:

Marka muszę namówić aby tam przyjechał swoim AMG pokazał mi jak to jeździ na żywo a i może jakaś wyścig by sie ustawiło

[Gib]

ja raczej nie. pewnie na Ryki 2019 dopiero wpadnę, ale dupowozem a nie wydmuszką/projektem

[marcinowozniako]

No wy tam macie blisko z Warszawy. ja w sumie i tu i tu mam bardzo daleko. Do Czaplinka mam 300Km do Ryk tak samo albo nawet dalej... Większość kasy to pójdzie ale na paliwo.....

A to tak uznasz jak zobaczysz jakiś w miarę czas nie widząc na żywo? Nastawiam się że jeżeli dobrze nie potrenuje to ciężko będzie przebić czas KLZE Jarka, chociaż jeżeli opony będą kleić to nie żeby coś ale właśnie w Czaplinku Rafał zrobił życiówkę KLZE 14.4 Myślę że czas do pobicia, tylko te starty...

Tak na ulicy jak sobie stanę i rusze ot tak z miejsca bez niczego to jestem wstanie zrobić jakieś 14.6-14.8 według urządzenia pomiarowego, na lotnisku na rozgrzanym nagumowanym asfalcie powinno być sporo lepiej ale to się okaże.

[Gib]

jak na slow starcie rzeczywiście robisz te 14,6 to z procedury na nagrzanej oponie spokojnie pobijesz czas Jarka.

[marcinowozniako]

jak na slow starcie rzeczywiście robisz te 14,6

No nie na każdym, też nie ma co się oszukiwać, zobaczę jak wygląda lotnisko czy jest prosto idealnie czy troszkę pod górkę czy może troszkę z górki, ciężko znaleźć idealnie równą i prostą drogę nawet w moim miejscu testowym gdzie generalnie jak spojrzysz jest równo to po testach wiem gdzie te czasy mogą być troszkę bardziej optymistyczne a gdzie bardziej realne.

Wiesz, zrobiłem czas 14.31 ale to jeszcze mając 15KM mniej niż mam teraz. Te 15 KM to oczywiście PEAK mocy ale średnią moc z zakresu ścigania mam bardzo bliską 190KM, w zakresie od 6tys do 7.2 jest to 188KM a w zakresie od 5.6tys bo 7 tyś jest to 190KM więc powiedzmy sobie szczerze to jedzie prawie jak KLZE Jarka, prawie bo wcześniej uzyskuje moc i szybciej ją traci. Jak będą dobre warunki auto nie nawali i może będzie troszkę z górki to licze nawet może na jakieś bardzo niskie 14 bądź wysokie 13. Po ostatnich rolkach z wieloma autami na drodze to auto jedzie jak w granicach 14.2-14.4 więc przy bardzo dobrym starcie i minimalnym pochyleniu te bardzo niskie 14 może się uda.

Ale to będę wiedzieć już po pierwszym przejeździe czy będzie po mojej myśli czy brutalnie one zostaną zweryfikowane

[sq2jul]

Bożesztymój... A sie naebałem trzema piwami... Idę spać. Dobranoc.

[onyx]

Julo, daj trochę tego naebania bo to co zobaczyłem nie mogę odzobaczyć...