Klub MazdaSpeed

onyx · przez **onyx** » 30 kwi 2018, 12:23

Jak najbardziej są. Zestaw ma inne oznaczenie niż zawarte w zestawie amorki i sprężynya w fiszce od zestawu masz wyszczególnione oznaczenia amorków – z tego co widzę to się zgadza... 2str.

https://eibach.pl/files/manuals/M65-35-016-01-22.pdf

Dopisano 30 kwi 2018, 12:25:

PeKa napisał(a):Gwintu nie chce, bo jak Xen pisze, zrobi się beton.

Bezedura

Wszystko zależy od ch-ki sprężyny i amorka. Czasem typowa B12 z sprezyna bywa twardsza od gwintu

Ten post został usunięty przez PeKa 30 kwi 2018, 12:24.

Xenocyd · przez **Xenocyd** » 30 kwi 2018, 12:31

ja tu tylko pisałem o gwincie z Chin za trochę więcej niż komplet sprężyn

tam so se lepiej wspawać gazrurki – taniej będzie, długość można wybrać dowolną a działanie z grubsza identyczne.

onyx · przez **onyx** » 30 kwi 2018, 12:32

aa to jak najbardziej się zgadza

Krzemol · przez **Krzemol** » 30 kwi 2018, 13:36

PeKa napisał(a):Jakie max obniżenie na standardowy amor?

Spotykałem się z opinią, że -40mm. W Swifcie nie było problemów, w Alfie od roku prawie mam -30mm i również problemów nie stwierdzono.

onyx · przez **onyx** » 30 kwi 2018, 13:53

Krzemol1994 napisał(a):
PeKa napisał(a):Jakie max obniżenie na standardowy amor?
Spotykałem się z opinią, że -40mm. W Swifcie nie było problemów, w Alfie od roku prawie mam -30mm i również problemów nie stwierdzono.

Pany co uznajecie przez "problemy"??

czy to takie pod tytułem: da się jechać, plomby nie wypadają, oraz nie obciera itd?

Xenocyd · przez **Xenocyd** » 30 kwi 2018, 14:14

Często problem taki, że amor funkcji nie spełnia można odkryć dopiero po jego zdemontowaniu – póki jest sprężyna, tym bardziej obniżająca i twardsza, to ona przejmie na siebie auto. Z racji, że to się nie psuje przecież w sekundę, to siedząc w środku trudno ustalić kiedy się popsuło a kiedy nie. Do tego badanie techniczne tego nie musi wykryć, o ile amor nie jest obrzygany olejem.

loockas · przez **loockas** » 30 kwi 2018, 14:23

Badanie amorów z twardą sprężyna na stacji diagnostycznej to chyba tylko na poprawę humoru, bo na pewno wyjdzie dobry wynik

onyx · przez **onyx** » 30 kwi 2018, 14:57

Na stacji badają tłumienie całej kolumny a nie skuteczność amorów

Czasami bywa tak, że wysrany amor też przechodzi. A nowy w połączeniu z twardym springiem pokazuje, że jest poza normą

Pajko · przez **Pajko** » 30 kwi 2018, 15:05

Siemano ludziska ! Jest tu jeszcze ktoś ze starej gwardii tworzącej ten klub ?

p.s pamięta Mnie ktoś jeszcze

loockas · przez **loockas** » 30 kwi 2018, 15:08

Pamiętam Twoje felgi i 626 <lol>

Pajko · przez **Pajko** » 30 kwi 2018, 15:12

To już coś

onyx · przez **onyx** » 30 kwi 2018, 15:14

taaa 626 milka edyszyn

+ stęsy srensy

Pajko · przez **Pajko** » 30 kwi 2018, 15:16

Za moich czasów to ludzie nie wiedzieli o istnieniu stnsów itp

Milka edyszyn nie ujrzało w sumie nigdy światła dziennego

Xenocyd · przez **Xenocyd** » 30 kwi 2018, 15:28

Inwigilacja!
Pogadali na forum o gwintach i sprężynach, wbijam na czaterię a tu taki oto banerek na górze. Niby się zgadza, ale jednak nie do końca – coś się temu sztucznemu inteligencju nie udało hahaha

Krzemol · przez **Krzemol** » 30 kwi 2018, 16:43

Ja na zlocie Busso widziałem na żywo 166 posadzone o dobre 60mm i znów mnie wzięło :/

Gib · przez **Gib** » 30 kwi 2018, 17:24

http://www.rp.pl/Spoleczenstwo/18043998 ... stuja.html

Ktoś na majówke do Wenecji się wybrał bo chyba coś na rzeczy było?

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 30 kwi 2018, 20:12

Masakra, Mazury zapchane, korki i wszystko na warszawskich blachach

Grzyby · przez **Grzyby** » 1 maja 2018, 04:33

Paczpan, a u mnie pusto :p
Ciekawe jak będzie w czwartek w Pacanowie. Pół dnia mam tam z chłopakami zaplanowane....

Beny · przez **Beny** » 1 maja 2018, 07:26

Pajko napisał(a):Za moich czasów to ludzie nie wiedzieli o istnieniu stnsów itp

Milka edyszyn nie ujrzało w sumie nigdy światła dziennego

chevy jest biały zawsze możesz spełnić marzenie milka edyszon

Klub MazdaSpeed

Czateria... 2021

Kto przegląda forum

Moderator