Klub MazdaSpeed

Maciej Loret napisał(a):Kilka dni temu minął trzeci rok. Przejechane 13387km ( w ciągu 3 lat łącznie 32812km). Zużyłem 1328l paliwa. Średnie zużycie po trzech latach 10,26l/100km, w tym miasto – 12,38l/100km, trasa – 8,53l/100km (nie do końca jest to prawda, bo to średnia arytmetyczna nie zaś ważona).
Koszty:
– ubezpieczenie OC+AC+NW+ASS – 1160PLN
– olej silnikowy + filtr oleju + wymiana – 255PLN
– doszczelnienie pokrywy zaworowej – 80PLN
– walka z rudą – 1600PLN
– piórka przednich wycieraczek – 24PLN
– zakup dwóch opon letnich – 938PLN
– dwukrotna sezonowa zmiana kół – 120PLN
– kosmetyki i chemia 50PLN
– myjnie+parkingi około 30PLN
– przegląd 100PLN
– paliwo 5921PLN
– "mandat" około 60PLN.
Razem 10338zł.

no to tradycyjnie odpiszę jako posiadacz diesla dla porównania:
od 6 września 2009 do dzisiaj koszty użytkowania wyniosły: 14411 zł na 18273 km przejechanych
w tym:
505 zł opłaty parkingowe ( częsty gość centrów większych miast )
5797 zł – paliwo ( BP, Shell, Statoil, co drugie, trzecie tankowanie paliwo typu premium )
2115 zł części zamienne ( tarcze i klocki przód i tył, wahacz lewy dolny przód ,filtry, wycieraczki,płyn hamulcowy, uszczelki pokrywy zaworów i inne, olej dexelia ) wymieniam olej co 10 kkm
1853 zl robocizna warsztatów ( wymiany oleju, filtrów,tarcz i klocków, regulacja zaworów, zabezpieczenie antykorozyjne podwozia, wymiana wahacza, kontrola smoka, zmiany kół, przegląd karoserii )
2579 zł ubezpieczenie ( niestety nie mam takich zniżek )
832 zł myjnie
630 akcesoria ( kosmetyki, dodatki paliwowe forte i skydd, płyny do spryskiwaczy )
100 zl przegląd
nie wychodzi wcale tak tanio, ale ja nigdy nie należałem do przesadnie oszczędzających na eksploatacji aut. cóż, tak już mam
no i można powiedzieć benzyna jest tańsza w utrzymaniu niż diesel
Maciej Loret:
aha, spalanie w ostatnim roku wg motostat:
7,10 poza miastem
7,73 miasto
ps. cena za 1 km:
Maciel Loret 1,29 zł
Yapa: 0,78 zł
i już zupełnie inaczej ten diesel wypada

Yapa napisał(a):2579 zł ubezpieczenie
[...]
2579 zł ubezpieczenie ( niestety nie mam takich zniżek )

Dwa razy ubezpieczałeś?

już poprawiłem

bieski napisał(a):

timmy666 napisał(a):

Maciej Loret napisał(a):Ja mam M6 ubezpieczoną w UNIQA – 1499 zł ( pełne ubezpieczenie samochód wyceniony na 29k )

ile masz zniżek? i jakie AC wykupiłeś podstawowe czy pełne?

60% – pełne AC + jeszcze kilka pierdół

Maciej Loret napisał(a):

timmy666 napisał(a):Nie to, żebym się czepiał

No to całe szczęście...
Zobacz po co użyłem nawiasów...

Aj... sorka mój błąd źle przeczytałem ( kończyłem robotę i na szybko odpisywałem ) przed nawiasem 13tkm ( myślałem, że to przebieg i 133tkm )

Filtry

Chodzi generalnie o filtry Knechta do M6 (diesel), pełny pakiet.
Zrobiłem sobie wczoraj "krosik" cenowy po necie oraz u siebie "na wsi" w sklepie i na całych kompletach Knecht vs OEM (z kabinowym Denso) wychodzi około 100 pln oszczędności na korzyść Knechta.

Pytanie do użytkowników tych filtrów (Knecht) –

powietrza LX936, cena około 53 pln
kabinowego z węglem LAK158, cena około 55 pln
oleju OC205, cena około 19 pln
paliwa KC100 (bez DPF), cena około 60 pln

– są jakieś różnice w porównaniu do OEM, czy nie, ewentualnie, przy braku możliwości porównania, czy te filtry wg Waszej opinii sprawdzają się, czy nie? Oczywiście mam na myśli długodystansowe różnice lub opinie – nie po jednym interwale

Możesz śmiało zakładać.tylko z filtrem paliwa bym się zastanowił na zimę, mają większe otwory od oryginałów i niektórzy mieli problemy z odpaleniem silnika po mrozach

Kiedyś zastanawiałem się nad filtrami knechta i ori mazdy, jednak różnica w cenie jest stosunkowo niewielka i wygrały oryginały. Filtr powietrza oryginalny i paliwa na pewno wybrałbym mazdy.