Klub MazdaSpeed

Jaksa · przez **Jaksa** » 23 lut 2009, 13:50

mulder napisał(a):Czy wymiana samego napinacza rozwiąże sprawę?

Na pewien czas tak ale nie radzę tak robic ....

mulder · przez **mulder** » 23 lut 2009, 13:58

Czyli najlepiej wymienic od razu cały komplet?

mulder · przez **mulder** » 5 mar 2009, 08:03

Witam ponownie.
Natknąłem się ostatnio na napinacz do modelów po 2005 (RF7J-15-980), który wygląda bardzo podobnie jak do mojego modelu (RF5G-15-980A). I tu nasuwa się pytanie. Czy napinacz nowszy będzie pasował do mojego modelu? Prosze pisac co kto wie, jestem o krok od sfinalizowania zakupów. Dzięki.

zielak · przez **zielak** » 5 mar 2009, 11:24

mulder napisał(a):Natknąłem się ostatnio na napinacz do modelów po 2005 (RF7J-15-980), który wygląda bardzo podobnie jak do mojego modelu (RF5G-15-980A). I tu nasuwa się pytanie. Czy napinacz nowszy będzie pasował do mojego modelu? Prosze pisac co kto wie, jestem o krok od sfinalizowania zakupów. Dzięki.

Jest taki sam na 100%. Sam kupiłem RF7J-15-980 i jest taki sam jak stary RF5G (uprzednio potwierdził do ASO Lublin).

Kupiłem tu:

http://allegro.pl/item573250547_rolka_n ... _0_dt.html

mulder · przez **mulder** » 5 mar 2009, 12:28

zielak napisał(a):Jest taki sam na 100%. Sam kupiłem RF7J-15-980 i jest taki sam jak stary RF5G (uprzednio potwierdził do ASO Lublin).

Kupiłem tu:
http://allegro.pl/item573250547_rolka_n ... _0_dt.html

Dzięki zielak, to dobra wiadomość gdyż nowszy napinacz jest tańszy. Też zamierzam kupić u tego gościa.

Pozdrawiam

zielak · przez **zielak** » 5 mar 2009, 12:41

Razem z napinaczem wymień lepiej jeszcze pasek, koszt w aso (ze stycznia) to 100 zł (a było 136).

mulder · przez **mulder** » 5 mar 2009, 13:16

Wymienię na pewno. We Wrocku w ASO cena paska 150 zł (z 02. marca). Tak wogóle to chcę wymienić cały komplet czyli napinacz, koło alternatora, rolka prowadząca i pasek.

Piotrus · przez **Piotrus** » 9 maja 2009, 23:26

Witam.
Podlacze sie pod temat bo i w moim autku przyszedl czas na wymiane napinacza,a wlasciwie rolki napinacza (plus rolka,ktora jest wyzej)bo sam napinacz wydaje sie jeszcze dobry(reczna proba).Wiec wymyslilem sobie ze sproboje wyienic same lozyska no i przyokazji pasek

.Dowiedzialem sie ,ze nr.lozyska to 6203DUL1 ale niestety takiego lozyska nigdzie nie moge znalesc moze macie jakies namiary na numery zamiennikow?

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 11 maja 2009, 09:41

Piotrus napisał(a):Dowiedzialem sie ,ze nr.lozyska to 6203DUL1 ale niestety takiego lozyska nigdzie nie moge znalesc moze macie jakies namiary na numery zamiennikow?

U dealera Mazdy, Subaru, Hondy lub Forda:
http://townhall.edmunds.com/direct/view/.f131668/222
http://www.nsxprime.com/forums/archive/ ... 04974.html
http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic ... 2e41e5efc4

Albo po prostu w sklepach moto, które mają łożyska.

W Stanach kosztuje kilka dolarów:
http://tinyurl.com/6203DUL1

Piotrus · przez **Piotrus** » 11 maja 2009, 10:34

Dzieki Maciej Loret juz znalazlem nr.zastepczy 6203Z

Maciek 251 · przez **Maciek 251** » 11 maja 2009, 11:37

Przecież to najnormalniejsze łożysko 6203... te literki na końcu możesz sobie podarować...
Ja zmieniałem u siebie w sobotę i bez problemu kupiłem w pierwszym sklepie do którego wszedłem (serwis AGD, identyczne łożyska są w pralkach), jedno do napinacza i dwa do rolki prowadzącej, całośc wyniosła mnie 28 zł (słownie: dwadzieścia osiem zł), wymieniłem wszystko i normalnie taka cisza że w pierwszej chwili myślałem że silnik nie pracuje

, stare łożyska były zajechane na maxa, dzwoniły jak grzechotki..

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 11 maja 2009, 11:51

Piotrus napisał(a):Dzieki Maciej Loret juz znalazlem nr.zastepczy 6203Z

To nie jest numer zastępczy. "6203" daje tylko pojęcie o rodzaju/budowie łożyska oraz wymiary (i inne "pierdoły" typu graniczne prędkości obrotowe, nośności, itd.).
Natomiast literki po cyferkach mogą oznaczać wiele różnych cech łożyska dopasowujące je do konkretnej sytuacji/zabudowy.

Niestety nic mi nie mówią te oznaczenia, a online'owy katalog NSK milczy o tym dokładnie łozysku. Być może więcej dowiesz się u źródła (może polecą jakiś zamiennik):
www.eu.nsk.com

wiercioch · przez **wiercioch** » 11 maja 2009, 17:32

drive belt to nie pasek rozrzadu.... pasek rozrzadu po angielsku to cambelt albo tez timing belt. A ten o ktorym piszesz to pasek ten idacy po alternatorze.

Hieronim · przez **Hieronim** » 11 maja 2009, 23:05

mam do wymiany napinacz p. klinowego – rolka jest OK ale sam napinacz skrzypi czasem przy zmianie obciazenia paska

auto na podnosniku bylo i stwierdzil moj mechanik ze to wlasnie napinacz...przesmarowali go ale nic to nie dalo a wymiana samej rolki nic nie zalatwi

dzwonil gdzies i mowil ze 380zl kosztuje napinacz do 2.0 benz

Gdzies tu czytalem ze nie ma zamiennikow wiec pomylil sie ktos czy cos sie zmienilo ?

Poza tym co ma do tego kolo alternatora. Nie bardzo rozumiem po co to wszystko wymieniac.

W moim przypadku chyba sam napinacz zalatwi sprawe- ewentualnie pasek jeszcze profilaktycznie

Piotrus · przez **Piotrus** » 12 maja 2009, 13:10

Panowie dzieki za pomoc lozyska zakupione i juz zamontowane,smigaja az milo. <jupi>

Lozysko 6203Z,to Z znaczy kryte,ale sam sprzedawca byl w duzym klopocie jak zadalem mu pytanie o te literki na koncu.

Piotrus · przez **Piotrus** » 12 maja 2009, 13:19

Hieronim napisał(a):W moim przypadku chyba sam napinacz zalatwi sprawe- ewentualnie pasek jeszcze profilaktycznie

http://shop.ebay.co.uk/items/_W0QQ_dmpt ... &_osacat=0

wiercioch · przez **wiercioch** » 12 maja 2009, 20:22

Czy ten napinacz z linka powyżej będzie się nadawał do diesla? rocznik 2003, 136 koni

Jaksa · przez **Jaksa** » 12 maja 2009, 22:08

wiercioch napisał(a):Czy ten napinacz z linka powyżej będzie się nadawał do diesla

Dieslowski napinacz paska wielorowkowego jest zupełnie inny ( to jakas benzynka )

wiercioch · przez **wiercioch** » 12 maja 2009, 23:21

ok dzięki

Hieronim · przez **Hieronim** » 14 maja 2009, 23:44

dzwonilem dzis do ASO i oryginalny napinacz paska klinowego wraz z paskiem w komplecie kosztuje 540zł do 2.0 benz

Jutro jadę zamówić

Klub MazdaSpeed

Wymiana rolki i napinacza paska klinowego/zamienniki?

Kto przegląda forum

Moderator