Klub MazdaSpeed

Zbyk · przez **Zbyk** » 30 lis 2015, 11:16

Wybór jakiegokolwiek PID-u nie służy do edycji tylko do ODCZYTU danych z twojego auta.

Damian68 · przez **Damian68** » 30 lis 2015, 12:54

Ok rozumiem. <spoko>

boyazont · przez **boyazont** » 4 gru 2015, 21:43

Witam,
Czy ma ktos moze VCM II z IDS?

Kupilem chinskiego klona VCM2 z IDS 95 i chcialem zaprogramowac czujniki parkowania jak da rade bo mi sie rozkodowaly po odlaczeniu tylnych czujnikow.

Damian68 · przez **Damian68** » 14 gru 2015, 15:58

Pytanie dotyczy możliwości tego interfejsu

http://allegro.pl/interfejs-ford-mscan- ... 40299.html

a mianowicie
– czy mogę sprawdzić dogrzewacz Ebera jego działanie, a właściwie to jego brak etc
M5 diesel

Zbyk · przez **Zbyk** » 14 gru 2015, 16:03

Zmieniłem zdanie i skasowałem post.

Damian68 · przez **Damian68** » 14 gru 2015, 16:29

Nie zdążyłem przeczytać Twojego postu <nie>

Damian68 · przez **Damian68** » 15 gru 2015, 19:13

Ponowie pytanie może ktoś zna odpowiedź <czytaj>

wyżej Elm

Zbyk · przez **Zbyk** » 15 gru 2015, 22:22

Nie wiem ile razy mam to napisać.
1. Jeśli ma to działać pod forscanem to elm musi być max 1.5 – nie wiem czy są PIDY sprawdzające webasto. Za Ciebie poszperałem na tym forum i znalazłem, że musisz mieć specjalny interfejs diagnozujący sterownik webasta. Przede wszystkim musisz odczytać jaki masz typ. Polecam ten wątek:
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=409&t=41889
lub ten film:

2.Jeśli inny program to elm nie jest profesjonalnym interfejsem do diagnozowania auta. Wszystkie tego typu interfejsy za 100 lub 200zł to tylko zabawki.
Pozdrawiam.

Damian68 · przez **Damian68** » 15 gru 2015, 22:38

Zbyszek też przeszukuję fora i opisy działania Ebera – dogrzewacza silnika – nie Webasto
Znalazłem taki opis
forscan HS Can
Dla przykladu taki Elm

http://allegro.pl/interfejs-ford-mscan- ... 40299.html
z możliwością przełączania MS Can HS can
Myślę, że można zdiagnozować błędy dogrzewacza. FFH oznacza po prostu "Fuel Fired Heater", czyli "grzałka na paliwo" Jeśli wyświetli np błąd B2465 FFH Może np oznaczać licznik (nieudanych?) prób startu urządzenia został przekroczony i zostało ono zablokowane. Tylko jak ewentualnie to usunąć – czyli uruchomić Ebera.
To tylko moje domysły a nie wiedza. Zaczerpnięte z poszukiwań w Googlach

Filmik właśnie oglądam
Pozdrawiam <spoko>

Zbyk · przez **Zbyk** » 15 gru 2015, 22:48

No to wystarczy ten interfejs który kupiłem ja i nie potrzebny przełącznik. Oczywiście w forscanie będziesz mógł tylko odczytać bez możliwości edycji. Ewentualnie skasować błędy.
Jeśli to są błędy z próbami odpalenia to przyczyn może być kilka od świecy żarowej począwszy po wentylator który jest chyba tworzywowy.
Przede wszystkim musisz mieć program którym będziesz mógł mieszać w dogrzewaczu, później interfejs.
Na pewno nie ELM.

Damian68 · przez **Damian68** » 15 gru 2015, 22:55

Film dużo podpowiedział a mój elm łączy się na szynie Can a z opisów które znalazłem aby wejść w moduł podgrzewania cieczy chłodzącej musi mieć możliwość łączenia z szyną MS can . Stąd moje dociekania

Zbyk · przez **Zbyk** » 15 gru 2015, 22:57

Nie potrzebny przełącznik.
Mój ELM przełącza się sam w zależności gdzie włazisz.

Damian68 · przez **Damian68** » 15 gru 2015, 23:01

Mój niestety nie więc stąd ta różnica. Kupując nie patrzyłem dokładnie na opis bo też moja wiedza była mniejsza. Pewnie jutro jeszcze raz sprawdzę w aucie a jak co kupię nowego Elma

Dopisano 16 gru 2015, 13:13:

Byłem sprawdzić w aucie i łączy się mój Elm z HS CAN a nie ma informacji – połączenie z MS CAN

barteksokol · przez **barteksokol** » 17 gru 2015, 21:08

Zamówiłem elm327 na allegro z tego linku :

http://allegro.pl/elm-327-mini-bluetooth-elm327-bt-2-2-obd2-skaner-i5790359085.html .
Interfejs kosztuje tylko 9 zł + wysyłka , trzeba pamiętać, że idzie to z chin ale czekałem około 2 tygodni.

Interfejs łączy się z Torque PRO i bez problemu wskazuje wszystkie informacje oraz kasuje błędy.

rdy · przez **rdy** » 17 gru 2015, 21:42

Dorobiłeś jakiegoś janusza biznesu, bezpośrednio u chińczyka te intefrejsy chodza teraz po 3 dolce z groszami, a dało się je kupić po 5 centów

rami1000 · przez **rami1000** » 18 gru 2015, 13:40

Witam,
choć watek ciągnie się już 41 stron to nie odnalazłem informacji na moje pytanie. (może zbyt mało gorliwie studiowałem wątek:) ) moja Mazda GG 2004 136 km nie łączy się z ELM232 podobno zdarza się. Czy IDS VCM do forda za 100 zł z allegro się połaczy czy też loteria?
Pozdrawiam

Zbyk · przez **Zbyk** » 18 gru 2015, 16:31

Loteria.
Ale możesz sobie zobaczyć co ja kupiłem. Mój jest sprawdzony i działa. Robiłem na nim kalibracje wtrysków i adaptacje nowych, regeneracje dpf, kasowałem inspekcje olejową,
Sprawdzałem przepływomierz, napięcia ładowania, kontrolę poduszek i wiele innych.
Ja kupiłem ten:

http://allegro.pl/kabel-elm-327-1-4-interfejs-diagnostyczny-cd-i5390121249.html

barteksokol · przez **barteksokol** » 18 gru 2015, 20:43

rdy napisał(a):Dorobiłeś jakiegoś janusza biznesu, bezpośrednio u chińczyka te intefrejsy chodza teraz po 3 dolce z groszami, a dało się je kupić po 5 centów

Myślę, że cena tu ważniejsza niż dorobek kogoś tam. W sumie wszystko jedno od kogo skoro można mieć coś tanio co spełnia swoją funkcję.

rdy · przez **rdy** » 18 gru 2015, 22:30

Chodzi mi po prostu że zapłaciłeś drożej, bo 9+9,60 to więcej niż ~3 dolce z darmową wysyłką

Po prostu nie lubię bardzo tych aukcji pośredniczących na allegro, gdzie jedyne co sprzedający robi, to kliknięcie kup na aliexpress i wklepanie adresu. W przypadku aukcji droższych vat i cło przechodzą na kupującego

rami1000 · przez **rami1000** » 20 gru 2015, 15:13

Dzięki kolego Zbyk. Niestety problem w tym że właśnie taki interfejs mam:) i mi nie działa

Klub MazdaSpeed

Jaki skaner diagnostyczny lub interfejs?

Kto przegląda forum

Moderator