Klub MazdaSpeed

no i tu jest wlasnie problem bo nie tankowalem full baku :p

2013-05-18 7.71 700/54
2013-05-02 8.17 783/64
2013-04-24 7.63 734/56
2013-04-07 7.56 595/45
2013-03-29 8.36 825/69
2013-03-13 8.29 410/34

niskie obroty, 5/6 bieg, unikanie stania na swiatlach, dynamiczny start ... chyba nie jest zle, ale pewnie uzupelnia niedobory palac olej

Pomiary wedlug komputera pokladowego z tempomatem na idealnie prostej drodze.
120km/h 6bieg – 8.2L/100km
100km/h 6bieg – 5.8L/100km


Jazda w wiekszosci po miescie z domu do pracy i tak dzien w dzien jadac nie agresywnie ale rowniez nie typowo oszczednie. srednie spalanie wedlug komputera zawsze mi wychodzi 9.2-9.3L/100km. natomiast jadac typowo jak emeryt najnizej udalo mi sie w miescie zejsc do 8.7L/100km.

Dzis w nocy przejechalem trase 675km. Zalalem pelny bak (do odbicia pompy dystrybutora) SHELL Nitro+. Zaraz po zalaniu baku komputer pokladowy pokazal ze zrobie 741km. Nie resetowalem go. Podczas podrozy tylko 1przerwa. Jechalem 80% trasy ciagle na tempomacie ze stala i rowniez maksymalna predkoscia 120km/h. Bedac juz na miejscu kontrolka rezerwy sie pali a komputer pokazuje ze zrobie jeszcze 30km. Z mojego doswiadczenia wiem ze spokojnie zrobie 60km jadac zupelnie normalnie jak zawsze. Powiedzialbym ze wskazania komputera nie sa idealne ale calkiem trafne. Podjade na stacje i zaleje pelny bak do odbicia to sie dowiem ile dokladnie mi spalilo.

Moja szustka pali na maxa 7 litrów ropy może zimą 8 z ruskiego dystrybutora. Od listopada 2011 roku nie widziała polskiego paliwa. Jeżdzę do sąsiadów raz na 2 tygodnie, tankuję o 3,20 za litr do pełna i jestem szczęśliwy. I między bajki wkłądam odporność wtrysków na jakość paliwa w tym samochodzie. A powiem Wam że Rusaki tankują takie fury, że nam się w pale nie mieści, i jeżdzą!!!

Dodam, że mój komputer pokazuje, że 200 do końca, a żyd się świeci i tak naptawdę nie wiem od czego to zależne jest.

Moj na ruskiej mial slabe przyspieszenie, na verwie naprawde czus spora roznice i teraz tylko taka tankuje, spalanie mam miedzy 7 a 8 litrow jak zona jezdzi, jak ja sam to schodze pomiedzy 6-7. Nie wiem jak ona to robi.

ps. posiada ktos moze wykres momentu obrotowego 136 konnego diesla?
miedzy jakimi obrotami jest najlepsze przyspieszenie bo jak do czerwonego sie ciagnie to szalu nie ma.

1800-3500. Do 4000 można podciągnąć, ale wyżej już bez sensu

kot_kot napisał(a):jadac typowo jak emeryt najnizej udalo mi sie w miescie zejsc do 8.7L/100km.

Ja jestem emerytem i udaje mi się zejść poniżej 8,4l/ 100km.
Ciekawy jestem jak ty bedziesz emerytem czy mnie pobijesz.

tylko, że ty masz seniorze 1.8 a kolega kot 2.3

benzyna 2.0
trasa: ok. 8.7l (bez tempomatu, odcinki 50-100km + dojazd przez miasto do celu),
wioska: do 12l (bez korkow i stania na swiatlach, odcinki do 2-3km);
czy mieszcze sie w granicach normy czy zaczac szukac przyczyn nieprawidlowosci?

120km/h 6bieg – 8.2L/100km
100km/h 6bieg – 5.8L/100km

nie za wielkie te roznice? z dystrybutora tez tak wychodzi? jaka jest roznica w obrotach przy tych predkosciach?

Mam prośbę. Właśnie jestem w trakcie szukania Mazdy 6 2007 2.0 Pb 147KM automat. Czy ma ktoś może taką wersję i czy można wiedzieć ile to będzie palić w automacie?

440 km na 26 litrów
80% trasa

Trasa Gdynia – Warszawa (w 2 strony), prawie 800 km.
Klima włączona cały czas; prędkości śr. 100-150

spalanie 6,7 (wyliczone z dystrybutora)

Summit napisał(a):Mam prośbę. Właśnie jestem w trakcie szukania Mazdy 6 2007 2.0 Pb 147KM automat. Czy ma ktoś może taką wersję i czy można wiedzieć ile to będzie palić w automacie?

Ja mam taką wersję od 4 miesięcy
wg paragonów ze stacji pali 9l/100 km
Komputer średnią pokazuje różnie 9.5-12
Sporo jeżdżę po Wrocławiu dlatego spalanie pewnie takie wysokie na kompie.
Gdy wybiorę się w trasę (A4) komputer na tempomacie pokazuje przy 120 km/h – 8L/100, przy 80 6L/100km
Kiedyś "zaszalałem", wyzerowałem kompa i przejechałem autostradą 130 km. Średnią prędkość miałem 143 km/h i średnie spalanie 9.5
Zauważyłem że na zbiorniku w trasie powinienem zrobić 700 km (od pełnego do suchego)
W tej chwili mam tak: zatankowany był do pełna, przejechałem 400 km, komputer mówi że jeszcze 300 km zrobię, a wskaźnik paliwa pokazuje pół baku

Mazda 6 2.3 benzyna + LPG BRC
Mieszkam w małym mieście okolo 40-50tys i często jeżdżę na wieś jakies 20km plus trasy wokół komina do 250km w obie strony to spalanie gazu nigdy nie przekroczyło 11L/100km oczywiście gazu
W trasie przy 5 osobach plus kombi bagażnik załadowany pod dach dało 10L/100km ( gaz )
Komputer pokazuje średnie spalanie z kilku ostatnich tysięcy 8.1, ale wiadomo gazu trzeba dodać 2L.
Nie szaleję na drodze, bo nie wożę worków z ziemniakami tylko rodzinę. Na zwykłych drogach prędość do 120km/h, przy wyprzedzaniu na prawdę rzadko powyżej 4000 obr/min. Ten silnik bardzo ładnie ciągnie od 3000 obr/min. Niestety dobre moim zdaniem spalanie gazu nadrabia spalaniem oleju :/

pemi napisał(a):Komputer pokazuje średnie spalanie z kilku ostatnich tysięcy 8.1, ale wiadomo gazu trzeba dodać 2L.

W ukrytych ustawieniach komputera pokładowego, podnieś sobie wartość o +15%, wtedy będzie Ci wskazywać bardzo dokładnie. Jak to zrobić, znajdziesz bez trudu na forum

U mnie z ostatniego tygodnia: dwukierunkowa droga wojewódzka, tempo 80 do 110km/h jakieś 200km w dwie strony + jazda wokół komina odcinki do 5-20km + kilkanaście km po mieście. Jazda bez szaleństw, ale też nie emerycka. Komputer wskazał 9.3l/100km, z dystrybutora wyszło mi 9.29l/100km LPG.

Janoszka napisał(a):

Summit napisał(a):Mam prośbę. Właśnie jestem w trakcie szukania Mazdy 6 2007 2.0 Pb 147KM automat. Czy ma ktoś może taką wersję i czy można wiedzieć ile to będzie palić w automacie?

Ja mam taką wersję od 4 miesięcy
wg paragonów ze stacji pali 9l/100 km
Komputer średnią pokazuje różnie 9.5-12
Sporo jeżdżę po Wrocławiu dlatego spalanie pewnie takie wysokie na kompie.
Gdy wybiorę się w trasę (A4) komputer na tempomacie pokazuje przy 120 km/h – 8L/100, przy 80 6L/100km
Kiedyś "zaszalałem", wyzerowałem kompa i przejechałem autostradą 130 km. Średnią prędkość miałem 143 km/h i średnie spalanie 9.5
Zauważyłem że na zbiorniku w trasie powinienem zrobić 700 km (od pełnego do suchego)
W tej chwili mam tak: zatankowany był do pełna, przejechałem 400 km, komputer mówi że jeszcze 300 km zrobię, a wskaźnik paliwa pokazuje pół baku

Dzięki za raport. Czyli muszę się liczyć ze spalaniem 12 w korkach w mieście. Da radę. W poniedziałek jadę po swoją.
Z czystej ciekawości, jak u Ciebie ze zużyciem oleju?

Ostatni miesiąc cały bak 100% miasto, bardzo krótkie dystanse, często korki. Zawsze z klimatyzacją.
Spalanie 13,2/100km najwyższe od 2 lat jakie dotąd zanotowałem.
Z reguły w mieście nie przekraczałem 11, a w najtrudniejszych warunkach zimą w mieście do 12 max.

mi zimą łykała 13 spoko, wiec całkiem apetycznie.
Zrobiłem teraz trasę 460 km, w tym głównie drogi "żółte" do tego dziurawe itp, jedynie krótki przelot obwodnicą trójmiasta, jakies 10 km. Komputer pokazuje 8,2l/100 ale nie ukrywam, jechałem bardzo spokojnie dowodem czego jest AV 51 km/h

Summit napisał(a):Z czystej ciekawości, jak u Ciebie ze zużyciem oleju?

Możliwe że za krótko mam samochód żeby to stwierdzić, ale na podstawie przejechanych 4000 km, w tym od wymiany oleju w silniku 1700 km, nie zauważyłem jakiegokolwiek ubytku oleju silnikowego. Stan się trzyma taki jak zalałem przy wymianie oleju.
O zużyciu oleju w benzynach jest tu

Trasa
Jelenia Góra – Warszawa – Jelenia Góra
4 dorosłe osoby, tzw. autostrada 130 km tempomat.
1065km-tank. 72 litry. zużycie przy dystryb. 6,76l/100km.
Chyba dobry wynik ?