Klub MazdaSpeed

Moze ten temat Ci pomoze?

=> http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=55000

tomekw112

Mam ten sam problem otwieram z pilota ale nie mogę zamknąć, zamykam natomiast bez problemu
z kluczyka.

W wątku polecanym przez Globiego nic mi niestety nikt nie wyjaśnił.
Czekam również na ewentualne sugestie.

iiyama napisał(a):Wie może ktoś gdzie dokładnie znajduje się EGR?

proszę :

tomekw112 napisał(a):szyby otwierają się z pilota ale w drugą stronę nie umiem

ja nawet tego nie umiem, a jakiego masz pilota??

U mnie otwieranie szyb z pilota też nie działa Może wersja bieda bądź nierozgarnięty "przyciskający"

Tom napisał(a):

tomekw112 napisał(a):szyby otwierają się z pilota ale w drugą stronę nie umiem

ja nawet tego nie umiem, a jakiego masz pilota??

Pilot jest inny niż przed FL- ze składanym kluczykiem , bardziej prostokątny – cztery przyciski w tym jeden czerwony

tomekw112 no to mam odpiwiedz ale ja tez mam 4 przyciski w tym jeden czerwony

Tom napisał(a):tomekw112 no to mam odpiwiedz ale ja tez mam 4 przyciski w tym jeden czerwony

U mnie działa tak- > otwieram drzwi z pilota i drugi raz naciskam i trzymam parę sek. i szyby przednie się otwierają – myślę ze jest to tak zwana opcja przewietrzania samochodu np.gdy stoi w nasłonecznionym miejscu , fajna sprawa bo nie wsiadasz do piekarnika.

aha -- u mnie na drzwiach kierowcy na przyciskach od przednich szyb jest napis "AUTO " na dwóch a nie na jednym może to ma jakiś wpływ.

tomekw112 sprawdzilem ani drgna bede wsiadal do piekarnika

Witam wszystkich forumowiczow!!
Mam małe pytanko.Nadeszła pora na zmiane klocków z przodu.Pojechałem do warsztatu i okazało sie ze klocki od europejskiej wersji różnią sie rozmiarem o 3mm z każdej strony.Mogą sprowadzic klocki do amerykana ,ale ich cena to 400zl + koszty wymiany.
Dlatego mam do Was pytanie czy jest mozliwosc kupienia klocków troche taniej, a jak są zamienniki to czy warto je kupować.Nie chciał bym sytuacji zeby po przejechaniu 5tys km trzeba byłoby je znowu wymieniac.
Z góry przepraszam jak temat był juz poruszany na forum.
Pozd Bartek

Tutaj była dyskusja na temat klocków do wersji usa , przeczytaj sobie:
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... c&start=60

Ala ta dyskusja dotyczyła chyba wersji 3.0 V6. Sam będę musiał wymienić klocki z tyłu, w modelu amerykańskim 2.3L i chyba bedę musiał zamówić 2 komplety – przód i tył, żeby raz płacić za przesyłkę. Mam model z 2007 roku i niewiele w nim robiłem, a jedynie stwierdziłem, że filtr kabinowy w wersji amerykańskiej jest też inny. Czy aby na pewno k locki z europejskiego modelu 2.3 nie pasują do modeli amerykańskich z 2006 i wyzej ? Może ktoś zna symbole zamienników dostępnych w Polsce ?

klocki na pewno nie pasuje.Wczoraj byłem u mechanika,który sprawdzał i jak sie okazało klocki na europe są wyższe o 3mm.Własnie kupiłem zestaw na przód w serwisie.Zaplaciłem 350zl i wymiana 50.Zamienniki robi podobno Lucas,ale symboli niestety nie znam.Jak sie dowiadywałem to w sklepach chcieli aby podac wymiary i wtedy mogli by cos dopiero powiedziec w tym temacie

rymik napisał(a):Ala ta dyskusja dotyczyła chyba wersji 3.0 V6.

ale mozna się podłączyć z pytaniem, zresztą zmieniłem już temat

kosz

Adasiu, dołącz to proszę do tamtego tematu, jeśli nie wyczerpuje on odpowiedzi na pytanie tutaj zawarte. Dziękuję

planuje zmienic klocki w mojej Madzi i mysle o kupnie:

– klocki przód EBC DP21465
– klocki tył EBC DP2729

sa to klocki Greenstuff do Mazdy 6 z silnikiem 2.3 L bo oczywiscie 3.0 nie ma w katalogu,
orientuje sie ktos czy beda pasowaly??

Do rocznika 2004 napewno pasują z wersji europejskich, a do 2005 na 99% też.

bull dzieki a orientujesz sie jak jest z tymi 2 paskami i napinaczami do nich -jakie maja symbole albo cos?? szukuje sie na ich wymiane i tak mysle jak ugrysc temat – nadalem ju zkumplowi co ma rodzine w USA ale chwile to potrwa zanim dosdtane odpowiedz od niego...

Jak wyjmiesz stary pasek na wzór, to nowy w każdym sklepie motoryzacyjnym ci dobiorą. Zwykły pasek wielorowkowy. A co do napinaczy to jaki masz przebieg, że musisz je wymienic?? Może wystarczy same łożyska wymienic??

bull mam 43tys mil i paski mi swiszcza i glosno chodza dlatego chcialem za jedna robota wymienic i paski i napinacze.