Mazda6 (GG / GY) – Szybkie pytania – WAŻNA INFORMACJA, STR.313

[Realowiec-R7]

`

[Kelm]

Witam wszystkich. Mam problem. Otóż jadę zobaczyć M6 do Leszna w niedzielę i za cholerę nie wiem gdzie mógłbym autko podłączyć pod komputer lub chociaż na warsztacie przejrzeć....Proszę o pomoc!!!

Najpewniej w ASO Mazdy koszt ok. 500 zł za przegląd bez testu czy był wypadek (równe ślady kół) ale to wystarczy puścić kierownice na prostej i zobaczyć czy nie zmienia kursu, jak zmienia to najpewniej konstrukcja auta została naruszona podczas dzwona. (oczywiście mogą być inne przyczyny, ale ta najpoważniejsza też)

[bieski]

ale to wystarczy puścić kierownice na prostej

90% szostek nie pojedzie prosto

[aros87]

ystarczy puścić kierownice na prostej i zobaczyć czy nie zmienia kursu, jak zmienia to najpewniej konstrukcja auta została naruszona podczas dzwona.

To o niczym nie swiadczy. Praktycznie kazdą 6 bedzie sciagac w prawo, bo jak wiemy jest to ich wadą fabryczną. Nawet gdyby jej nie było to sciaganie moze swiadczyc o zle ustawionej geometrii. Gdyby z takich powodow rezygnowac z kupna samochodu, to praktycznie kazde nie nadawaloby sie do kupna. Sa inne metody na sprawdzenie czy auto jest po przejsciach....

[Grucha]

90% szostek nie pojedzie prosto

To dobry temat na ankiete , bo moja jest w tych 10%

[aros87]

To dobry temat na ankiete , bo moja jest w tych 10%

Bo masz rocznik 2006, czyli juz po lifcie, gdzie problem sciagania w prawo zostal czesciowo wyeliminowany..... czesciowo poniewaz i tak sie to jeszcze zdarza

[bieski]

haha. Trzeba pogadac z moderatorem działu

Moja raz sciaga, raz nie. Wszystko zalezy od krzywizny drogi

Gruchy auto w ogole jest specjalne. Nie ściąga, nie rdzewieje

[Kelm]

To dobry temat na ankiete , bo moja jest w tych 10%

Mi też nie ściąga nie rdzewieje, a taki pomysł mi podpowiedział mechanik z ASO Mazdy znajomy, znajomego, zamiast badania geometrii właśnie, także sorki, że kogoś wprowadziłem w błąd.

[dobrzyn22]

haha. Trzeba pogadac z moderatorem działu

Dzień dobry – tu moderator

Panowie, do dalszej dyskusji o ściąganiu auta, zapraszam do tego wątku:
-->KLIK<--

Kolegę carlos23 (z pytaniem o odpowiedni warsztat) zapraszam tu:
--->KLIK<---

A kolegę Realowiec-R7(pytanie dot.drgania kierownicy podczas hamowania) zapraszam tu:
--->KLIK<---
-->KLIK<---
PS.99%,że masz problem z tarczą/tarczami

[Wojtek]

dzieki moderatorze

[rdy]

Panowie głupia sprawa
Do jakiego poziomu minimalnie powinna spadać wskazówka poziomu paliwa? Równać się z E, czy do poziomu zółtej kontrolki rezerwy?

Pytam dlatego, że dzisiaj po przejechaniu jakiś 50km na rezerwie, wskazówka zaczeła wychodzić po za poziom E, i zmierzać w kierunku kontrolki. A komputerek pokazywał, że nadal zostało bodajże 8 litrów

Wydaje mi się że z pływakiem jest coś nie tak, bo po zalaniu do pełna, wskazówka na F nie drgnie do przejechania 130-150 kilometrów :/

[dobrzyn22]

komputerek pokazywał, że nadal zostało bodajże 8 litrów

sprawdzałeś to w ukrytych opcjach komputera?? bo ciężko mi uwierzyć,że po przejechaniu 50 km na rezerwie zostało jeszcze 8 litrów paliwa

Do jakiego poziomu minimalnie powinna spadać wskazówka poziomu paliwa? Równać się z E, czy do poziomu zółtej kontrolki rezerwy?

u mnie również spadała poniżej dolnej kreski-ale to było podczas testów zasięgu teraz staram się tankować zaraz po zapaleniu rezerwy-na pewno pompka paliwa będzie wdzięczna,że nie musi ciągnąć ewentualnych"syfów" z dna zbiornika

dzisiaj po przejechaniu jakiś 50KM na rezerwie

Więcej bym nie ryzykował przejechać na rezerwie – chyba,że wozisz kanister z paliwem

po zalaniu do pełna, wskazówka na F nie drgnie do przejechania 130-150 kilometrów :/

U mnie tak samo- TTTM( czyt. ten typ tak ma )

Także kolego nic się nie przejmuj,wsio jest OK

[rdy]

Tak, specjalnie sprawdziłem w ukrytych opcjach – po przejechaniu 50km wg komputerka było 8.1. Zalałem 23 litry, i było 31 w d15
Rezerwa zapala się mniej więcej przy poziomie 12-14l.

Też staram się nie jeździć na rezerwie, zwykle 20-30km max, do spotkania jakiejś logicznej stacji. No tyle że nieco mnie to drażni, że niby już prawie pusto, a tu komputerek pokazuje 100km do końca i 8 litrów w baku

Maksymalnie do baku weszło mi 56 litrów, po kilku odbiciach, więcej nie wlewałem na siłe

edit by Wojtek:
jezeli uzywamy jednostek miar, to prosze je stosowac poprawnie:
km = kilometry
KM = konie mech.

[Anarchangel]

hmm.. miałem podobnie ze wskazówką poziomu paliwa (w początkowej fazie przekłamywała obniżając się wolniej). Niedługo po tym, podczas sprawdzania stanu sitka w baku (ten taki "filtr stały" pod tylną kanapą) zauważyłem, że całość mam krzywo zamocowaną przez co pływak pracował pod pewnym kątem. Jak złożyłem wszystko prosto (prostopadle do tafli paliwa), to wszelkie przekłamywanie się skończyło

[carlos23]

Dziękuję za info....ugadałem się z p. Rzepką, bodajże na niedziele, więc mogę do Leszna śmigać!!!a tak poza tym to może ktoś zna p. Rzepkę?dobry elektromechanik?dobrze sprawdzi autko?
ps.jak radzicie – oprócz sprawdzenia kompem sprawdzić u mechanika??na co zwrócić uwagę?

[Wojtek]

może ktoś zna p. Rzepkę?

moze dowie sie kolega w regionalnym watku, albo w polecanych warsztatach?

[Grzeggorz]

Pany, jaka różnica jest pomiędzy oleum Elf Evolution SXR 5W30, a naszą Dexelią?
Znajomy mechanior mówi, że to to samo świństwo, ale Dexelia droższa o 30 PLN bo ze znaczkiem Magdy na butelce.
Czy ma zatem rację?

[dobrzyn22]

w 95% jest to to samo w wątku o olejach było porównanie Generalnie nie ma żadnych przeciwwskazań żeby kupować tego ELF-a

[Hubix]

Bawiłem się dziś nawigacją, znalazłem taki bajer:



Co oznacza:

-SPEED PULSE
-ACCURACY LEVEL

Wskaźnik prędkości pokazuje chyba w milach (mniej więcej połowa km/h)

Jak zaciągnę ręczny to komputerek sygnalizuje lampką, że "HAND BRAKE" działa, natomiast nie wiem kiedy palą się kontrolki: "SIDE LIGHT" oraz "REAR LIGHT"

[Pankuba]

Pany, jaka różnica jest pomiędzy oleum Elf Evolution SXR 5W30, a naszą Dexelią?
Znajomy mechanior mówi, że to to samo świństwo, ale Dexelia droższa o 30 PLN bo ze znaczkiem Magdy na butelce.
Czy ma zatem rację?

Swego czasu rozmawiałem z gościem z działu technicznego Total Polska. Wg niego to jest to samo smarowidło w różnych opakowaniach.