kontrlka czujnik w oponach – pilne

Skrzynia biegów, sprzęgło, osie, zawieszenie, koła, układ kierowniczy i hamulcowy.

Postprzez marcin_wroc » 31 paź 2017, 16:57

witam

cx3 2017. wczoraj zmieniłem u wuklanizatora oponki na ziomwe uniroyale. wczoraj pojezdzilem z 50 km, dzis pojechalem w podroz, i po przejechaniu 300 km pod samym miejscem docelowym zapaliła się kontrola ciśnienia w oponach. oczywiscie nie ma kapcia czy coś.

co zrobić ? da się jakos zresetować tą kontrolke ? czy dzwonic po assistance ? prosze o pilną poradę

Dopisano 31 paź 2017, 16:58:

dodam, że nie zmieniałem wielkosci fwlg, tylko same kapcie, felogi pozostały 16tki
Forumowicz
 
Od: 25 sie 2017, 07:55
Posty: 81 (0/3)

Postprzez jaro2500 » 31 paź 2017, 17:25

viewtopic.php?f=519&t=188259
witam spróbuj tak
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 21 sty 2017, 15:11
Posty: 26 (3/1)
Auto: była mazda cx3 sky energy 2.0 120 km 2016 Crystal White
Pearl
Jest Mazda 3 sedan Hikari LUXURY BLACK MT 2019

Postprzez szczepciki » 31 paź 2017, 22:07

mnie też się tak zrobiło już ze 2-3 razy także spokojnie to nic strasznego, nie bylo ani za mało powietrza ani kapcia po prostu jechałem w Czechach autostrada a tam miejscami sa plyty i zawsze w tym miejscu. Zresetowałem trzymając przycisk przez kilka sekund, z tego co pamietam musi to byc chyba tylko na postoju
Forumowicz
 
Od: 7 sie 2016, 11:54
Posty: 62 (0/5)
Skąd: Edlach an der Rax
Auto: Fiat Linea 1,4 t-jet, 2010r,
w drodze
Mazda CX-3 2.0 150KM AWD Revolution Top

Postprzez marcin_wroc » 31 paź 2017, 22:48

dzięki misie pysie.
faktycznie zresetowałem, i po resecie sie nie pojawiło.
pytanie, czy to po prostu kwestia zdjęcia kół czy małej ilości powietrza w zmienionych oponach ?
Forumowicz
 
Od: 25 sie 2017, 07:55
Posty: 81 (0/3)

Postprzez dareme89 » 31 paź 2017, 23:50

po kazdej interwencji w kola powinienes resetowac czujniki. nawet gumy w tym samym rozmiarze przez roznice w budowie moga roznie sie ukladac i z inna predkoscia bedie sie kola krecic stad wywali kontrolke. oszczedzi to strachu na trasie gdy trzeba sie zatrzymac i zobaczyc czy nie ma kapcia.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 21 mar 2016, 10:02
Posty: 482 (2/28)
Auto: Mazda CX-3 2.0 160km by DiSiTune SkyPassion

Postprzez waldusrelax » 3 lis 2017, 09:45

Madzia nie ma czujników tylko "mierzy cisnienie" z prędkości obrotowej kół (czyli z czujników abs). Jeśli w jednym kole jest mniej powietrza to koło robi większy opór i wolniej się toczy i komputer wychwytuje to jako przebita oponę. Wystarczy na włączonym zapłonie zresetować to każdej zmianie kół (opon)
Początkujący
 
Od: 30 sie 2017, 23:22
Posty: 26 (2/0)
Auto: Mazda cx3 2015 1.5 diesel

Postprzez andrep » 3 lis 2017, 13:08

do usunięcia :)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 sty 2016, 16:58
Posty: 2517 (79/176)
Skąd: Kraków
Auto: Była/jest...
Mazda CX3 2016,Soul Red, AWD 2.0 154 KM AT,Sky Passion+Pakiet Saffety
Jest
BMW i3 "elektrowóz"2018 (XII) 170KM

Postprzez asiencja » 21 gru 2017, 19:52

Mam problem z czujnikiem ciśnienia. Założyłam nowe koła (felgi + opony zimowe) przed poprzednią zimą i już po 3 tygodniach wywaliło mi kontrolkę. Przez sezon zimowy tak było kilka razy- na stacji zawsze ta sama diagnoza – mniejsze ciśnienie w którymś kole. Jakoś przetrwałam do wiosny, a teraz powtórka z rozrywki... Jakieś 2 tygodnie temu wizyta na stacji, napompowali azotem że niby ma być mniej wrażliwy na różnicę temperatur i co? i dup.... Dziś znów zapaliła się kontrolka <płacze> Co robić?????
asiencja
 

Postprzez toruńczyk » 21 gru 2017, 21:13

To , że ten czujnik jest wrażliwy i fałszywy alarm potrafi pokazać sam się przekonałem ale on Tobie to robi sukcesywnie ! W Twoim przypadku (logicznie) to może problem jest w oponach zimowych !?
Jeśli koła zakupiłaś w ASO to bym nie odpuścił i do skutku reklamował bo to generalnie ich problem . Gorzej jak koła zimowe nie są "od nich" to wtedy mogą tłumaczyć ...
Jeśli auto miałbym po gwarancji Droga @asencjo to bym to ustrojstwo zwyczajnie zneutralizował ;)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 8 lis 2015, 20:02
Posty: 501 (16/40)
Auto: Mazda CX-3 – 2016r. , 2.0Pb – 120KM , AT , Sky Passion , Soul Red .

Postprzez bbogdan » 21 gru 2017, 21:27

Nie ma znaczenia skąd pochodzą koła ,jak system zresetowany po napompowaniu i nie ma ubytków powietrza ,to czeka cię wizyta w serwisie.Ale jak co dwa tygodnie musisz dopompować któreś z kół ,to masz winowajcę i nie potrzebny serwis tylko wulkanizator
Forumowicz
 
Od: 14 sty 2017, 00:15
Posty: 491 (0/26)
Auto: Mazda CX-3 2016 AWD
CRYSTAL WHITE PEARL (34K)

Postprzez marcin_ol » 24 gru 2017, 21:39

Z mojego doświadczenia:
Raz pomogło ponowne "osadzenie opony"
Raz wymiana wentyla wewnętrznego (nie wiedziałem, że coś takiego istnieje)

Polecam robić takie naprawy w warsztatach specjalizujących się w serwisie opon.
Forumowicz
 
Od: 25 mar 2017, 12:11
Posty: 35
Auto: CX-3 Takumi 2.0 FWD AT Machine Gray

Postprzez waldusrelax » 25 gru 2017, 13:43

Powtarzam to jeszcze raz: Mazda cx3 nie ma czujników ciśnienia w kołach. Komputer pomiaru dokonuje z prędkości obrotowej koła (z czujników abs). Mniej powietrza w kole = większy opór toczenia = wolniej obracając się koło = zapalenie kontrolki z przebita opona. Po każdej zmianie kół czy opon po przejechaniu ok 50 km zapali się kontrolka i trzeba przytrzymać przycisk na 2 sek zeby zresetować. Zapalenie się kontrolki spowoduje takze nierówne ciśnienie w kołach np prawy przód 2.5 A lewy przód 2.2 bara.
Początkujący
 
Od: 30 sie 2017, 23:22
Posty: 26 (2/0)
Auto: Mazda cx3 2015 1.5 diesel

Postprzez bbogdan » 25 gru 2017, 14:05

waldusrelax napisał(a): Mniej powietrza w kole = większy opór toczenia = wolniej obracając się koło

Większej bzdury dawno nie czytałem
Forumowicz
 
Od: 14 sty 2017, 00:15
Posty: 491 (0/26)
Auto: Mazda CX-3 2016 AWD
CRYSTAL WHITE PEARL (34K)

Postprzez toruńczyk » 25 gru 2017, 16:18

"Bogdan, Bogdan , trzymaj ..." fason ;)
@waldusrelax wyjaśnił z grubsza o co biega. Można pominąć opór a tylko powstała różnica obrotów koła powoduje reakcję czujnika "przebitej opony" .
Jak obserwuję nieraz starsze auta to często widać jak kierowcy jeżdżą na "sflaczałych kołach" . Pomijając bezpieczeństwo to stan taki zwiększa zużycie opon jak i paliwa dlatego uważam ten system jako przydatny gadżet w aucie.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 8 lis 2015, 20:02
Posty: 501 (16/40)
Auto: Mazda CX-3 – 2016r. , 2.0Pb – 120KM , AT , Sky Passion , Soul Red .

Postprzez bbogdan » 25 gru 2017, 16:49

Masz rację trzeba trzymać fason :) ,ale jak czytam takie bzdury ,że koło z którego uszło powietrze wolniej się obraca ,to wybacz ale ....dla wyjaśnienia, koło z którego uchodzi powietrze obraca się szybciej od pozostałych kół
Forumowicz
 
Od: 14 sty 2017, 00:15
Posty: 491 (0/26)
Auto: Mazda CX-3 2016 AWD
CRYSTAL WHITE PEARL (34K)

Postprzez voriax » 25 gru 2017, 17:31

bbogdan napisał(a):Masz rację trzeba trzymać fason :) ,ale jak czytam takie bzdury ,że koło z którego uszło powietrze wolniej się obraca ,to wybacz ale ....dla wyjaśnienia, koło z którego uchodzi powietrze obraca się szybciej od pozostałych kół


ze względu na mniejszy obwód... koniec i kropka :–)
mniejsze koło wykona więcej obrotów na tej samej odległości – ot i cały "bajer"
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 mar 2017, 19:04
Posty: 86 (8/1)
Auto: CX-3 SkyEnergy 2017 Snowflake White

Postprzez waldusrelax » 11 sty 2018, 14:15

Przepraszam że pomyliłem strony: wolniej/szybciej czy jakoś tak. Chodziło mi głównie o to że cx3 nie ma czujników tylko utratę powietrza w kołach wychwytuje z absu. Wybaczcie koledzy pomyłek.
Początkujący
 
Od: 30 sie 2017, 23:22
Posty: 26 (2/0)
Auto: Mazda cx3 2015 1.5 diesel

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Moderator

Moderatorzy CX-3 / CX-30 / CX-5 / CX-7 / CX-9