Lusterko fotochromatyczne

[andrep]

Mnie , jakoś schodzi

[xMisiek]

Znalazłem dla Ciebie instrukcję montażu takiego lusterka ale do Mazdy CX-5. Wydaje mi się, że tutaj będzie analogicznie.

http://ep.yimg.com/ty/cdn/yhst-24809172 ... mirror.pdf

Znalazłem jedynie informację na angielskim forum, że tak wygląda instalacja pod słupkiem:



W Mazdzie CX-5 podobno jest 12 pinów a w CX-3 natomiast 14.

[andrep]

Do lusterka idą 3 kabelki nie trzeba słupków rozbierać ,tak mi się wydaje , ja mam właśnie z CX 5, w tej puszcze na szybie jest otwór zaślepiony gumką na kabelek. Dzięki za manuala
Jeśli to tyle roboty to odpuszczam
Pozdrawiam

[dareme89]

Ok ale chodzi chyba o to ze nie ma gdzie podłączyć tych 3 kabelków pod tym plastikiem. Patrząc na manuala do lusterka dają tez wiązkę która wpina się pomiędzy te kości w słupku. Wiec albo tniesz kable do czujników szukając plusa masę i plusa po stacyjce albo ciągniesz te 3 kable do słupka a i tam wspinasz się w kostkę

[andrep]

Pewnie masz rację , ja myślałem się wpiąć , ale zapał marny, teraz nad wymianą gwizdków się zastanawiam

[bbogdan]

Żeby lusterko działało wystarczy podpiąć dwa kable ,masę i plus po zapłonie ,ten trzeci kabel przesyła sygnał od biegu wstecznego ( tak przynajmniej jest w autach które znam ,stałego plusa lusterko nie potrzebuję )

[andrep]

Witam
Jakby kogoś zainteresowało to wrzucam manuala jak zamontować lusterko w CX3 i Maździe 2
Pozdrawiam


Ponieważ są 2 wątki dot. lusterek , więc w obu informuję że założyłem zgodnie z instrukcją kolegi z tego wątku
https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtop ... 9&t=208608
i działa wszystko jak powinno. Jeszcze test nocny i gitara.
Teraz kolej na podświetlenie powitalne (już zakupione) , montaż w ciepłe dni

[pepe_j]

Witam,
czy ktoś z forumowiczów wie gdzie znaleźć z przodu pojazdu Mazdy CX-3 – w jak najbliższej odległości od lusterka wewnętrznego – wiązkę, w której będzie sygnał włączonego wstecznego.
Jest mi to potrzebne do podłączenia lusterka samo-ściemniającego wewnętrznego. Wiem, że ten sygnał nie jest wymagany, ale skoro jest taka funkcjonalność to chciałbym ją uruchomić.
Jak już się dowiem, to obiecuje fotorelację z montażu, aby inni skorzystali.
W planach mam zamontowanie lusterka wstecznego samo-ściemniającego, które zakupiłem w serwisie aukcyjnym od mazdy 3. Koszt potrafi być śmieszny – więc warto pochylić się nad tematem.
Pozdrawiam i czekam na hinty.

P.S. sygnał po zapłonie i masę już znalazłem – opublikuje w późniejszym czasie.

[andrep]

Jest już wątek dot. lusterka
Tu masz temat w cx 5 – podobny
https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtop ... 4&t=207995
a tu "nasz" wątek
https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtop ... 5&start=20
Czekam na obiecaną fotorelację
Pozdrawiam

[pepe_j]

OK, jak się rzekło to trzeba zrobić (fotorelację). Ogólnie udało mi się ogarnąć temat lusterka wstecznego samo-ściemniającego w mojej CX-3.
Na początek co jest potrzebne:
– Lusterko samościemniające – ja miałem wersję od Mazdy 3 2017 rok o numerze 026654, A048070
– Przewód 2 żyłowy około 3 metry
– Przewód 1 żyłowy około 3 metry (opcjonalnie)
– cyna, lutownica i inne duperele...

Mnie udało się zakupić lusterko wraz z wtyczką i kawałkiem kabelka – ktoś na chama wyciął z samochodu. Nie jest to usilnie potrzebne – można zamienić tę wtyczkę na złączkę rastrową, ale połączenie będzie mniej pewne. Minimalne podłączenie to zasilanie po włączeniu stacyjki – czyli dwa przewody. Jednak to lusterko wyposażone jest w funkcję wyłączenia ściemniania w momencie cofania. Aby ta funkcja działała trzeba do lusterka wpiąć dodatkowo sygnał włączonego biegu wstecznego. Jak? O tym dalej w instrukcji.
Montaż bazowałem na instrukcji serwisowej Mazdy znalezionej w internetach. Instrukcja załączona poniżej:

ManualLusterkoMazdaCX3.pdf

Instrukcja serwisowa instalacji lusterka wstecznego Mazda CX-3

(1.06 MiB) Pobrane 98 razy

Widok zakupionego lusterka:

Teraz opis przewodów w lusterku:

Przewód na pinie 1 – brązowy to +12V po włączeniu stacyjki
Przewód na pinie 2 – czarny to MASA (GND)
Przewód na pinie 3 – czarny z paskiem brązowym to +12V przy włączonym wstecznym (opcjonalny)

Jak już wiemy co dochodzi do lusterka to teraz przechodzimy do tego gdzie to wpiąć w samochodzie. Samo prowadzenie przewodów wykonałem zgodnie z opisem w instrukcji załączonej powyżej.
Najpierw demontaż starego lusterka – należy zdjąć obudowę osłaniającą czujniki i kamerę szyby czołowej. Następnie wykręcamy stare lusterko. Wystarczy troszkę poluzować śrubkę i wysunąć je do góry. Montujemy nowe lusterko i dokręcamy z wyczuciem – nie za mocno.

Przewody puszczone w podsufitce (ja zdjąłem panel z światełkami na podsufitce aby łatwiej układać kable). Następnie lewym słupkiem A do dołu pojazdu w okolicach lewej stopy kierowcy. W instrukcji jest napisane aby zdjąć plastik od lewego słupka A -ale mnie się to nie udało. Bałem się połamać uchwyty. Nawet jak używałem całkiem sporo siły to nie chciało zejść. Więc ułożyłem przewody – CO WAŻNE wsuwając je od strony szyby czołowej. Aby nie kolidowały z poduszkami w słupku. Spokojnie się to udało. Same kable przepchnąłem w okolice lewej nogi wsuwając w dolnej części słupka.

Następnie trzeba zdjąć uszczelkę drzwi oraz plastik progu i plastik w okolicach puszki bezpieczników – to jest opisane w instrukcji mazdy.

Pod tym plastykiem w okolicach puszki z bezpiecznikami są kostki które szukamy. W instrukcji mazdy jest to zaznaczone tak:

Widok w samochodzie oraz oznaczenie gdzie się podłączyć:

W górnej kostce mamy +12V po włączeniu stacyjki na przewodzie jasno-zielonym oraz masę na przewodzie czarnym (jednak ja nie korzystałem z tego przewodu -czarnego).
W dolnej kostce mamy sygnał światła wstecznego +12V na przewodzie jasno szarym.
Ja masę wpiąłem do ramy samochodu do śruby na progu widocznej tutaj:

Ja łączenia wykonałem poprzez odizolowanie kawałka izolacji i przylutowanie się przewodem. Masę podłączyłem na kółku wkręconym na śrubie.

Teraz trzeba przetestować połączenia.
1. Włączamy zapłon i patrzymy czy na lusterku zaświeciła się zielona dioda.
2. Jeśli się świeci to przysłaniamy z tyłu lusterka czujnik światła – lusterko ściemni się po chwili.
3. Przy zasłoniętym czujniku światła i ściemnionym lusterku wbijamy bieg wsteczny – lusterko powinno się rozjaśnić (może wymagać włączenia samochodu).

To tyle. Pozostaje poskładać wszystko tak jak było. Czas montażu spokojnie zamyka się w 2 godzinach.
Pozdrawiam.

[andrep]

Dzięki , bardzo pomocna instrukcja , za swoje lusterko się wezmę tylko kabelki kupię
Pozdrawiam

[andrep]

Dzięki kolego jeszcze raz , zrobiłem identycznie ze swoim lusterkiem i działa wszystko super
Przy okazji przeprowadziłem i podłączyłem kabelek od kamerki i jest git , wreszcie nie ma "cygara" w gnieździe zapalniczki
Mnie udało się zdjąć plastik ze słupka A
Dla potomnych uzupełnię:
W najwyższym miejscu słupka jest spinka która łączy maskownicę z karoserią jest połączona taśmą plastikową (ok 3-4cm) , trzeba ją przeciąć by zdjąć całą maskownicę. Taśma ta trzyma maskownicę by gdy wybuchną kurtyny w czasie kolizji maskownica nas nie uszkodziła
Dołączam screen jak to wygląda , acha koszt takiej spinki w ASO to 52 zł (dostępna na miejscu) więc nie ściągać za często