RADOM – spotkania regionalne

[czarek1991]

Bardziej chodzilo mi o pokazanie hamowni na UTH niz poldka Wynik tego auta to: 153,3KM oraz 162,3Nm

[FREEZY]

Zmieniając temat na bardziej przyjemny: Freezy-jeśli chodzi o badania, to tylko do mnie-nie chwaląc się coś wiem na ten temat .

Bo ja wiem, czy badania takie przyjemne:) Zależy jakie, bo wiesz.. jak coś Ci gdzieś chcą wsadzić to przestaje być zabawnie:P Dlatego pytałem co tam Lukano sobie badał

[tadziomaru1]

poldka Wynik tego auta to: 153,3KM oraz 162,3Nm

Szkoda, że w normalnej sprzedaży polonii z takimi silnikami nie było, standard to to były 1,5 75KM...

[czarek1991]

poldka Wynik tego auta to: 153,3KM oraz 162,3Nm

Szkoda, że w normalnej sprzedaży polonii z takimi silnikami nie było, standard to to były 1,5 75KM...

Mialem Atu+ 1,6 GSI czyli 84KM A wychodzily przeciez jeszcze z silnikiem rovera 1,4 i tam bylo cos kolo 105KM

[tadziomaru1]

Ta, 103, normalnie demony mocy. Były jeszcze z silnikiem cytryny 1,9 diesel 69KM.

[czarek1991]

i 2.0 forda ale tu juz nie wiem ile koni bylo

[FREEZY]

Panowie pytanie z innej beczki: ktoś się orientuje coś lepiej w AUDIcach? Chodzi mi o silniki

[czarek1991]

diesle byle nie 2.0 TDI a w benzynie dobre silniki to 1.8 1.8T 2.4 i 2.8. Unikac 2.5. Ale tez ile ludzi tyle opini Aha i to sa silniki bardziej z lat przed 2008 rokiem

[tygrys36]

Miałem 2.0 w fordzie galaxy 115KM jak na tą budę troche mało ale ogólnie sobie radził rozrząd na łańcuchu małe ubytki oleju niezła kultura poracy.

[FREEZY]

Zapomniałem dopisać, że tylko benzyna wchodzi w grę i na pewno większa niż ta 2,4, bo 177 koni jak na takie krówsko to mało.
Fajny wydaje się silnik 3 litrowy 220 KM. Słyszał ktoś o nim? Bo przewaga jego nad innymi jest taka, że można go zagazować, bo nie jest z bezpośrednim wtryskiem. Ponoć chwalone są te 2,7 ale po pierwsze o ile kojarzę to one są z turbo a raczej bym nie chciał a po drugie właśnie FSI więc nie zagazuję, a nie będę ukrywał, że po wizycie kontrolnej sprzed 3 dni u gazowników po przejechaniu pierwszych 10k km jestem (chyba pierwszy raz w 100%) zadowolony z gazu i przekonałem się do niego już całkowicie

Ale dzięki za opinie ;]

[Lukano]

Fajny wydaje się silnik 3 litrowy 220 KM.

Na papierze wygląda fajnie. po jednej jeździe nigdy bym go nie kupił. Pali jak smok, w A6 zwyczajnie nie jedzie, zwykłem 1,8t da mu baty za 1/3 mniej paliwa. 2,4 to koszmar, pali tyle co reszta, ale zapomina jechać. nawet to 3.0 dzwięku jakiegoś nie ma.
jak bym miał brać wieśwagena to tylko 4,2, potem 2,7 biturbo, a na końcu 1,8t.
reszta odpada w przedbiegach.

Ponoć chwalone są te 2,7 ale po pierwsze o ile kojarzę to one są z turbo

Zależy w czym i w którym roczniku. 2,7t potęga.
Czyżbyś nie chciał t ze względu na gaz

[czarek1991]

4,2, potem 2,7 biturbo, a na końcu 1,8t.

O wlasnie, zapomnialem o 4,2 i 2,7. W tej samej kolejnosci bym wymienil silniki Kumpla A8 4,2 pali okolo 15 litrow gazu wg niego

[Lukano]

Jak wolno jeździ to jak najbardziej się da.
I to mnie najbardziej dziwi. Moja mx3 potrafiła 13 spalić.
Kumpel ma D2 A8 z tym silnikiem i średnio wychodzi 16 LPG!!!!
A dźwięk, jazda. Wolał bym D3, ale w ładnym stanie taką bym nie pogardził.
Niech nawet i 20 gazu spali to i tak nadal grosze przy tym silniku.

[tadziomaru1]

Słuchajcie, mam taką sprawę...
Okazało się, że córka mojego sąsiada, mojego kolegi, zachorowała na złośliwy nowotwór kości.
Dowiedzieliśmy się o tym po Świętach, zaraz przed nowym rokiem, ją poinformowali o tym w Sylwestra.
Spadło to na nas wszystkich jak grom z jasnego nieba...
Prosimy o jakąkolwiek pomoc, przekazanie 1% podatku, czy co kto w miarę możliwości da radę.
http://magdaorzechowska.pl/
Dodam jeszcze, że przez radiologa opóźniła się o miesiąc procedura leczenia, bo nie zdiagnozował prawidłowo zdjęcia rentgenowskiego. W głowie się nie mieści... W przypadku tej choroby miesiąc to po prostu kosmos.

[Guinness]

My z Kasią jeszcze się nie rozliczaliśmy ze skarbówką więc nie widzę problemu , jak będzie potrzeba jestem w stanie oddać krew . Przykra sprawa ale powinniśmy sobie pomagać .

[Mieczyslaw]

Kuba to belkot sie juz znudzil? Bedziesz na inny wynalazek wymienial?

Ja sie pytam skad u dziecka 15 letniego rak? Skad to do cholery sie bierze?! Przeciez to jest nie do pomyslenia

[donleon]

Mieczysław-jak liczne są nowotwory u dzieci, m. in. ostre bałaczki limfoblastyczne i chłoniaki o dużym stopniu złośliwości u tych najmłodszych.... mało kto zdaje sobie z tego sprawę. Niektóre zabijają w ciągu kilku dni od wykrycia.
Ojciec Magdy jest mazdowiczem, może też powinien zwrócić się z prośbą o pomoc na szerszym forum Mazdy, na pewno koledzy z Warszawy, Krakowa i innych dużych regioów pomogą; nieraz już udzielali się w takich akcjach. My wesprzemy ten apel, ale nasze możliwości są ograniczone .

[tadziomaru1]

viewtopic.php?f=93&t=178754

[FREEZY]

Kuba to belkot sie juz znudzil? Bedziesz na inny wynalazek wymienial?

Trochę tak ale nie do końca Kondziu. Chodzi o to, że doprowadziłem 407 w końcu w 100% do porządku i myślałem, żeby go opchnąć póki wszystko jest super i niema się o co doczepić, bo wiadomo jak to z samochodami: może być dobrze rok, dwa, pięć a może się coś zwalić za tydzień.

Potem pomyślałem, że miałem już japoneczkę, teraz mam francuza to by się przydało przetestować niemca co to tak Polacy mają w naturze chwalić. Jedyny Vw jaki mógł bym kupić to CC, ale rozejrzałem się i żeby coś dobrego kupić to trzeba wybulić min 60k, więc wiadomo:P
Opel to ogólnie dla mnie jakoś nie samochód. Nie wiem co z tą marką jest nie tak, ale to nie dla mnie (widocznie jestem uprzedzony).

No i pozostaje w sumie Audi i BMW. Szukam czegoś ponad 200KM mocy i ok. 3litrów pojemności, więc dość wąski wachlarz możliwości.
BMW: rzędowa 3 litrówka ok 256 koni. Wszystko fajnie, tylko żona chce zacząć jeździć samochodem a nie jeździła od lat (a wcześniej tyko maluchem), więc jak jej dam od razu coś co będzie miało 10 razy tyle koni pod maską i napęd na tył (chociaż tu bez zmian ) to mi się owinie wkoło pierwszego drzewa ;/
AUDI: i mamy napęd na przód (ew. quattro). Ale:

Fajny wydaje się silnik 3 litrowy 220 KM.

Na papierze wygląda fajnie. po jednej jeździe nigdy bym go nie kupił. Pali jak smok, w A6 zwyczajnie nie
jedzie, zwykłem 1,8t da mu baty za 1/3 mniej paliwa. 2,4 to koszmar, pali tyle co reszta, ale zapomina jechać. nawet to 3.0 dzwięku jakiegoś nie ma.
jak bym miał brać wieśwagena to tylko 4,2, potem 2,7 biturbo, a na końcu 1,8t.
reszta odpada w przedbiegach.

Ponoć chwalone są te 2,7 ale po pierwsze o ile kojarzę to one są z turbo

Zależy w czym i w którym roczniku. 2,7t potęga.
Czyżbyś nie chciał t ze względu na gaz

I tutaj Łukaszu się z Tobą nie zgodzę Na ten samochód zwrócił moją uwagę podczas rozmowy jeden ze strażaków (wielki fan marki audi. Posiada już 5 czy 6 model z tego co mówił). I właśnie miał między innymi A4 z 3litrowym silnikiem benzynowym a teraz musiał zmienić na coś większego i kupił A6 C5 z tym samym silnikiem.

Miałem okazję zapoznać się z tym samochodem i przyśpieszenie ma niesamowite. Niema nawet porównania do moich 150kilku koni (a nie uwierzę, że 1,8t, który waży prawie tyle samo i ma kilka koni mniej będzie miał lepsze osiągi). A dodam, że 3.0 ma 70KM więcej i moment o prawie 100Nm wyższy a waży zaledwie 50kg więcej!! Producent deklaruje 7,5s do setki więc też nie jest źle. Dźwięk też dla mnie super, jak to w końcu na V-kę przystało ;]
Choć ten co nim jechałem miał lekko wydech robiony coś mi się zdaje.
Jeśli chodzi o spalanie to komputer pokazywał średnie 13,5 benzyny więc raptem ok 2l więcej niż u mnie. Niech mu spali 14 a nawet 15l gazu to co to jest. To by się też zgadzało z raportami internetowymi a nawet je przekracza. Tylko nie wiem jak on nim jeździ, że ma takie spalanie. Chociaż jak się zastanowić to jak może jeździć młody chłopak kupujący audi z takim silnikiem Pewnie tak jak ja, czyli na pewno nie ekonomicznie

W 2.4 za to się z Tobą zgodzę w 100%, że to koszmar, bo pali tyle samo albo nawet jeśli wierzyć internetowi więcej od 3.0, gorzej brzmi i ma 177koni, więc bym miał jazdę za bardzo zbliżoną do mojego Peugeocika.

Dużo ludzi namawia do 4,2, jednak koszty utrzymania nie są proporcjonalne do różnicy w jeździe między 3.0
2,7T odpada właśnie przez to Turbo. 3,0 w przeciwieństwie do niego jest prosty w budowie i ewentualnych naprawach. Żadnych turbin, podciśnień, intercoolerów itp itd. A na chipowaniu mi nie zależy. Bardziej na założeniu gazu tak jak zauważyłeś

Wydawało by się w takim razie, że problem rozwiązał się sam: Kupić A6 3,0. Niestety!! Wersję z 3 litrowym silnikiem przestano produkować w 2004 roku, więc samochód za stary, bo chcę coś młodszego od tego co mam. Poza tym ten sprzed lifta mi się najzwyczajniej nie podoba:P

W związku z powyższym zostaję przymuszony cieszyć się ze swojej 407
A dodam na koniec, że mam się z czego cieszyć, bo byłem u gazowników i wyregulowali mi dół tak, że jedzie tak samo (a nawet w moim subiektywnym odczuciu) lepiej niż na benzynie. Ponoć tak powinno być, bo niby gaz ma więcej oktanów. Zgadza się to? Bo na gazie się kompletnie nie znam.

To tyle z mojej strony. Dziękuję za uwagę

Kurna 3 dni pisałem tego posta i nie widziałem jakie tu tematy zostały poruszone.. Głupio wyszło. Kaziu też się tam z Aśku odpowiednio uśmiechniemy przy rozliczeniach.

[tadziomaru1]