Klub MazdaSpeed

tekkenfan · przez **tekkenfan** » 18 maja 2012, 00:27

299.338

onyx · przez **onyx** » 18 maja 2012, 02:23

Sąsiad napisał(a):Przyjmijmy opony 285 30 18 – mniejsza srednica

>300? Cos mnie sie wydaje Panie kolego, ze ciutek za wysoko

Tyle wychodzi z liczenia

Jakoś sam nic nie zaproponowałeś w tej kwestii

Zawsze możesz to skonfrontować z tym co znajdziesz na innych forach.

Nie bardzo też rozumiem Twoje zdziwienie, sporo słabszych aut ma równie długie skrzynie – tylko mocy brak i odpowiednio długiego odcinka żeby rozwinąć taką prędkość <lol>

Sąsiad · przez **Sąsiad** » 18 maja 2012, 06:46

Nie wiem, nie znam sie – wyjda dziwne wartosci

Dostepne kalkulatory maja rozstrzal od 210 do 390...

onyx · przez **onyx** » 18 maja 2012, 10:43

Sąsiad napisał(a):Dostepne kalkulatory maja rozstrzal od 210 do 390...

Dlatego lepiej policzyć samemu

http://www.turbosupras.com/pages/pages/technical/R154.htm

Te moje wartości pokrywają się z tym co jest tutaj (jedynie różnica kół):

Manual Transmission Specifications

Gear Ratio Km Per 1000rpm
First 3.251 9.6
Second 1.955 16.0
Third 1.310 24.0
Fourth 1.000 31.4
Fifth 0.753 41.7
Reverse 3.18

Final Drive 3.727 (Mechanical LSD)

Capazo · przez **Capazo** » 20 maja 2012, 18:06

Predkosci na poszczegolnych biegach. jak sie okazalo rx-8 ma identyczna trojke jak w k8 1,310:D
opony 285/30/18. Odcinka 7100
1 69,38
2 115,38
3 172,19
4 225,57
5 299,57

Jakby co mam calego exela do liczenia tego moge wyslac na pw sam sobie zmodzilem.

onyx · przez **onyx** » 20 maja 2012, 23:37

Capazo napisał(a):Predkosci na poszczegolnych biegach. jak sie okazalo rx-8 ma identyczna trojke jak w k8 1,310:D
opony 285/30/18. Odcinka 7100
1 69,38
2 115,38
3 172,19
4 225,57
5 299,57

Jakby co mam calego exela do liczenia tego moge wyslac na pw sam sobie zmodzilem.

Tak z ciekawości, to z którego przełożenia skorzystałeś? Bo z tego może wynikać rozbieżność lub z przyjętych zaokrągleń.

Sąsiad napisał(a):Dyfer 3.73:1

Kręci się do 7100

czy

onyx napisał(a):Manual Transmission Specifications

Final Drive 3.727 (Mechanical LSD)

Capazo · przez **Capazo** » 21 maja 2012, 01:52

onyx napisał(a):Manual Transmission Specifications

Gear Ratio Km Per 1000rpm
First 3.251 9.6
Second 1.955 16.0
Third 1.310 24.0
Fourth 1.000 31.4
Fifth 0.753 41.7
Reverse 3.18

Final Drive 3.727 (Mechanical LSD)

dokladnie z tego

onyx · przez **onyx** » 21 maja 2012, 09:16

Capazo napisał(a):
onyx napisał(a):Manual Transmission Specifications

Gear Ratio Km Per 1000rpm
First 3.251 9.6
Second 1.955 16.0
Third 1.310 24.0
Fourth 1.000 31.4
Fifth 0.753 41.7
Reverse 3.18

Final Drive 3.727 (Mechanical LSD)

dokladnie z tego

No to widzę teraz skąd różnica

Ja liczyłem dla final drive podanego przez Sąsiada (różnica na poziomie 4-5%).

Mając to co powyżej, wystarczy kolejno wartości przmnożyć:

dla 1st 9,6*7,1 itd. dla każdego kolejnego biegu – ale nie będzie brany pod uwagę rozmiar koła.

Sąsiad · przez **Sąsiad** » 23 maja 2012, 18:51

rx się oficjalnie wywanklił

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 23 maja 2012, 19:00

a takie tanie było ubezpieczenie przedtem <lol>

Gib · przez **Gib** » 23 maja 2012, 19:01

Co zaoszczędził na ubezpieczeniu to wydawał na benzynę

Sąsiad · przez **Sąsiad** » 23 maja 2012, 19:13

Gib napisał(a):Co zaoszczędził na ubezpieczeniu to wydawał na benzynę

tru, z moich obserwacji wynika, iż jz pali mniej od wankla <spoko>

Zapomniałem napisać co było w protokole przeglądu...

W samochodzie wymieniono silnik na bla bla bla, i uwaga: Silnik jest zgodny ze specyfikacją do tego modelu samochodu

tekkenfan · przez **tekkenfan** » 23 maja 2012, 19:23

toć przecie wygląda jakby tam był oryginalnie no i też z Japonii jakby nie patrzeć <lol>

**waldii** · przez **waldii** » 23 maja 2012, 22:16

a jak to jest z OC w wanklu??Za 1.3 placiles czy x2 sie biera pojemnosc???

Sąsiad · przez **Sąsiad** » 23 maja 2012, 22:20

to co w dowodzie – 1.3

Seraf · przez **Seraf** » 24 maja 2012, 08:45

Sąsiad napisał(a):Silnik jest zgodny ze specyfikacją do tego modelu samochodu

To jest normalnie czad

onyx · przez **onyx** » 24 maja 2012, 09:29

Sąsiad napisał(a):W samochodzie wymieniono silnik na bla bla bla, i uwaga: Silnik jest zgodny ze specyfikacją do tego modelu samochodu

Przepraszam, ale ten co to spłodził i się jeszcze pod tym podpisał musi być bałwanem

Widać jak się na swojej robocie zna <lol>

Ciesze się, że swap zalegalizowany – dobrą drogę obrałeś <spoko>

Sąsiad · przez **Sąsiad** » 24 maja 2012, 12:36

Dzięki

Nie chwaliłem się; w poniedziałek miałem przygodę na obwodnicy z fruwającymi elementami tira...

Jadę sobie przepisowo lewym, tirek prawym, jestem na wysokości końca jego zaprzęgu, a tu nagle fruuu!

Coś furkocze i leci mi na twarz

odbicie, samochód przyjął strzała, dupskiem lata, ale udało się...

To

uszkodziło błotnik, kierunek, lampę, zderzak, maskę i szybę. Miły Pan zaproponował śmieszną kwotę, grzecznie odmówiłem prosząc o dokumenty i spisanie oświadczenia.

Dostałem dziś wycenę, z lekka zaniżoną przez interrisk (cwaniaczki nieziemskie). Jeśli uda się odzyskać trochę więcej rx otrzyma poniższe zamienniki:

D4NI3L · przez **D4NI3L** » 24 maja 2012, 12:50

Sąsiad napisał(a):uszkodziło błotnik, kierunek, lampę, zderzak, maskę i szybę.

a jeszcze ostatnio na temat maski rozmwiliśmy i widzę, że przyjdzie ten mod szybciej niż mogłoby się to wydawać <lol>

Sąsiad · przez **Sąsiad** » 24 maja 2012, 13:10

Zapewne tak będzie, choć nie chciałbym powtórzyć sytuacji, nawet za ori body ms, złote splittery, tytanowowanadowoplatynowe spojlery i cztery hostessy... <oczy>

Gacie udało się pozostawić suche, choć po zatrzymaniu ciśnienie na myśl jak mogło by się to skończyć z lekka skoczyło

Klub MazdaSpeed

Mazda RX-8 FE 1JZ-GTE Gojira Street Edition

Kto przegląda forum

Moderator