Klub MazdaSpeed

Ta nakładka na próg jest stalowa i została przyspawana do progu i błotnika?
Czy to z włókna szklanego dolepiona do progu i błotnika?
Jeżeli to drugie to na 100% popęka w miejscach łączenia i ta mazda będzie wyglądać jak kolejna wieśfura z pękającym i odpadającym lakierem.

Hazu napisał(a):Ta nakładka na próg jest stalowa i została przyspawana do progu i błotnika?
Czy to z włókna szklanego dolepiona do progu i błotnika?
Jeżeli to drugie to na 100% popęka w miejscach łączenia i ta mazda będzie wyglądać jak kolejna wieśfura z pękającym i odpadającym lakierem.

Ta dokładka to oczywiście odlew z włókna i zostało to tak połączone na moje własne życzenie.
Ten samochód nie będzie jeździł w zimę i nie będzie autem do codziennej jazdy. Ta Mazda od teraz będzie jeździła głównie po niemieckich drogach i spełniała funkcję 'weekendowego dupowozu'

Jeżeli coś popęka to trudno ... Będą kolejne zmiany

EDIT:

Przed kilkoma dniami otrzymałem od lakiernika kilka fotek po tym jak Mazda wyjechała po wstępnym poskładaniu jej do kupy

Zdjęcia wykonane telefonem ...

Obrazek

Fura wygląda jak nowa z zewnątrz :–)
Mam pytanie czy lakiernik poskladal Ci to tak ze się normalnie drzwi zamykają i uszczelki nie odstają?
Bo ja po wymianie drzwi się martwię, że juz nigdy mi sie drzwi nie będą zamykaly jak przedtem.

yezyk07 napisał(a):Fura wygląda jak nowa z zewnątrz :–)
Mam pytanie czy lakiernik poskladal Ci to tak ze się normalnie drzwi zamykają i uszczelki nie odstają?
Bo ja po wymianie drzwi się martwię, że juz nigdy mi sie drzwi nie będą zamykaly jak przedtem.

Nie widziałem jeszcze samochodu na żywo więc nie jestem w stanie powiedzieć Ci jak to jest poskładane ... Z tego co wiem od lakiernika to wszystko jest na swoim miejscu. A o problemach z zamykaniem drzwi itd. nic nie wspominał ...

EDIT: 27.10.2013

Mazda w Sierpniu wyjechała z malowania i zaraz po tym została zakonserwowana. Korzystając wówczas z urlopu w Polsce troszkę nią pojeździłem a potem zostało zamontowane w niej kilka gratów tj. zawieszenie gwintowane, lekkie koło pasowe, odchudzone koło zamachowe i olej w skrzyni. Zlikwidowany został również lekki wyciek, który zauważyłem już jakiś czas temu w okolicach skrzyni. Zabrakło niestety czasu aby poskładać wnętrze samochodu i sfinalizować chociaż pewną część planów na ten rok. Korzystając teraz z urlopu zajmuje się samochodem i planuje udać nim się do Niemiec. Myślę, że mimo wszystko w tym roku zrobiono sporo przy samochodzie więc pora w końcu cieszyć się jazdą i po zimie będziemy działać dalej ...

Postaram się dzisiaj lub jutro wrzucić kilka fotek z sierpnia a w najbliższych dniach pstryknę kilka nowych

No no widzę że coś się dzieje. Dobrze jej pasują te dokładki z tyłu:)
Jedynie co się mogę doczepić to podkładka pod rejestracje by się przydała

Myślałem że już przepadłeś bo nie odp na gg:P

Wygląda świetnie , jedynie szkoda , że przednia dokładka nie została zmieniona. Kibicuję!

Mega

Kolor nie jest chyba ori, widac ze jest domieszka czego jeszcze:) Wygalda swietnie i napewno smiga tez swietnie:)

Odświeżyłem troszkę stronę główną tematu i postaram się w pstryknąć kilka nowych, świeżych fotek jako, że autko w miarę poskładane po malowaniu

Na chwilę obecną Mazda przebywa ze mną w Niemczech gdzie po ponad rocznej przerwie dojechała bez problemowo ...

Co do pojawienia się w końcu na jakimś zlocie to celuje w Ryki gdyż kwietniowy zlot prawdopodobnie może niezbyt współgrać z moim urlopem ...

No to dobre wieści, oby udało się na Ryki dotrzeć, chętnie obejrze i posłucham nówki z salonu <serduszka>

Bartg napisał(a):No to dobre wieści, oby udało się na Ryki dotrzeć, chętnie obejrze i posłucham nówki z salonu

Jest jeszcze kilka spraw do dogrania, ale to głownie pierdółki ...

Jak to zawsze przy takich samochodach

Co do nówki to nie przesadzajmy ...

Auto po prostu doprowadzone w końcu do ładu jeśli chodzi o blacharkę i wygląd zewnętrzny

Wszystko przeciągało się w czasie bo zawsze na coś trzeba było czekać. Tak było głównie z progami na które czekałem coś około pół roku. Jako, że Mazda nie ma zamienników do BA to trzeba było zamówić oryginał, który salon Mazdy w Krakowie sprowadzał wówczas z Japonii ...

Boska BA

Jako, że już dawno nie zaglądałem na forum wypada w końcu coś napisać ...

Mazda przebywa obecnie w Polsce gdzie zostaje ze mną na dłuższy okres

Weekendowo upalana sprawuje się jak na razie naprawdę świetnie

W końcu będzie czas na dogranie kilku spraw

W poniedziałek wlatują rozpórki ULTRA RACING, wymieniony zostanie olej, płyn hamulcowy i sworzeń wahacza który daję o sobie znać ...

W sierpniu po zamontowaniu CAI planowana kolejna wizyta na hamowni. Mam tylko nadzieję, że wynik nie będzie gorszy od tego uzyskanego na hamowni w Warszawie

Co do świeżych fotek to napewno coś bedzie jak tylko umyję auto

Ja pierdziu to ty żyjesz?:D
No no dawaj te foty zobaczymy jak teraz wygląda;)

Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

A wczoraj myslalem wlasnie ze jeszcze byla srebrna BA z KL;em pod maska

arafal21 napisał(a):A wczoraj myslalem wlasnie ze jeszcze byla srebrna BA z KL;em pod maska

Spokojnie ...

Autko ma się jak na razie bardzo dobrze

Tak jak pisałem wcześniej zaczynam w końcu coś przy nim działać

Ostatnio co udało się zrobić:

– Wymieniony olej Valvoline 5W50,
– Filtr oleju K&N,
– Sworzeń wahacza (strona prawa).

A z gratów zalegających w szafie wleciały:

– Adapter filtra oleju AUTO GAUGE,
– Rozpórki ULTRA RACING
– Nakładki na pedały MOMO.

Powoli lecimy dalej z tematem ...