Klub MazdaSpeed

Halo halo po 1. To wyjechalo jako 2.5v6turbo jezdzilo dwa sezony z moca 296kunia i 390 niuta

Po 2. To wszystko co zrobilem wszystko robie sam bez szkoly mechanicznej bez wiedzy elektronicznej a odpaliłem to i na ms1 i na emu

Po 3. Urodziła mi sie córka a jakoś nie sprzedałem auta i grzebie dalej co teraz już nie jest latwe z czasem

A ja lubie grzebać :p

Auto juz by było odpalone ale córka mi zrobiła na złość i urodziła sie wcześniej :p Wiosenny priorytet odpalić fe3 na emu dotrzeć i wyspawać kolektor pod holseta

Gdyby w garażu zamieszkał Pan MICHEL LOTITO szybciej by poszły prace.

CZEKAMY

odkopiemy temat po 3 latach ?

Hehe.

Dopisano 30 wrz 2020 19:26:

Hehe.

Daro po co się produkować skoro odpowiedź PIWO pokazała jego klasę

Dopisano 09 paź 2020 13:22:

A tak poza tym czy ktos ogarnia emu bo jakoś nie kumam ustawien krokowki w Idle Opla 0280140516 jak to jest w wypełnieniem sygnału

Spokojnie, Piwo zapewne pisał pół żartem pół serio. Nic o co można się spiąć. Faktem jest, że budowa trwa bardzo długo. Cóż, dalej czekamy i osobiście życzę powodzenia

No niestety też mnie to nie cieszy że tyle to trwa, ale rodzina, kredyty, cieszę się że się nie poddałem auto ma Wiazke pod emu podłączone emu ale z resztą sobie nie radzę, jakby ktoś obeznany miał ochotę mi pomóc to proszę o nr telefonu

daj jakieś foty jak to teraz wygląda.

Ja miałem takie szczęście że kumple jest elektronikiem i kupę lat w ms siedzi, więc w emu ogarnął wszystko w jeden wieczór

Znaczy ja Wiazke zrobiłem auto odpaliło ale jest parę wątpliwości i problemy z krokówka potrzebuje nr. Telefonu do kogoś ktoś kuma pomoże jestem w stanie wysłać duzego 40% trunka albo jeżeli udać się ogarnąć na odległość to przelew zrobię albo po założeniu turbo pojadę do niego na strojenie

Dopisano 14 paź 2020 17:08:

Wspomaganie wpadło elektryczno-hydrauliczne bo oryginalne zajmowało za dużo miejsca pasek będzie tylko alternator, spał jeden pchający drugi ciągnący też żeby było więcej miejsca na kolektor pod turbo instalacja silnika w plecionkach, przepustnica 72mm alfa, rozdzielnia plusa bmw, kolektor wybenessony z zmiennej długości dolotu, walki jdm najostrzejsze jakie były w Serii do tego silnika, fajkocewki sprzęgło 6 łap o mocniejszy docisk, wtryski 540cc w baku walbro 255, i czeka na małe poprawki maska z włókna seibon, turbo jeszcze się nie zdecydowałem mam hx35 z dupa 12 albo borg Warner b03g obie leżą na półce, boję się że w szybko wstający borg zabije skrzynie

mlody1921 napisał(a):boję się że w szybko wstający borg zabije skrzynie

ja myślę że i tak jak będzie grubo to skrzynia nie wytrzyma tego.

Zobaczymy tekkenfan miał hx35 w 1.8 i nie było masakry, chce tylko jakiś tam spróbować wykorzystać potencjał fe3 czyli byłbym zadowolony z 350koni, jak się wszystko sprawdzi to są już graty na stockera 2.25L to wtedy hx35 by był w sam raz
Na skrzynie 6b też jest dość niezły patent tylko z kolegą pracę trwają nad połączeniem fe3 z skrzynia 4x4 i jest spory problem bo fe3 większy niż BP i mało ktora skrzynka mieści się z krawędzia bloku gdzie przykręca się miskę :/

Sezon 2021 jest Twój liczę , że na wiosnę wystartujesz

Czy mając EMU nie możesz czasem sobieprecyzyjnie sterować boostem po biegach i obrotach(EBC) tak żeby nie zabijać skrzyni?

Bardzo bym chciał ale są też inne roboty do ogarnięcia troche różnych aut do lakierowania, a dla mnie kolektor wyspawać to coś nowego, wiedzą moja też nie jest duża a najlepsze to że lubię robić sam bo po 1 najwięcej satysfakcji jest a i kasy niemam żeby zapłacić parę tysi tak samo na emu się nieznam, a chce przygotować to tak żeby na kołach na strojenie dojechać

mlody1921 napisał(a):Zobaczymy tekkenfan miał hx35 w 1.8 i nie było masakry, chce tylko jakiś tam spróbować wykorzystać potencjał fe3 czyli byłbym zadowolony z 350koni, jak się wszystko sprawdzi to są już graty na stockera 2.25L to wtedy hx35 by był w sam raz
Na skrzynie 6b też jest dość niezły patent tylko z kolegą pracę trwają nad połączeniem fe3 z skrzynia 4x4 i jest spory problem bo fe3 większy niż BP i mało ktora skrzynka mieści się z krawędzia bloku gdzie przykręca się miskę :/

Z całym szacunkiem – jak zwykle w tym temacie jeszcze jedno nie działa a już następne plany i pomysły

4x4 będzie na pewno adekwatne i wskazane, szczególnie przy planowanej mocy docelowej, planowanej

Jak dla mnie projekt virtualny

Lepiej jest ogarnąć wszystkie pomysły od razu, niż rozgrzebywać jeżdżące auto i wywalać sprawne graty. Sam wiem po sobie, jakbym dzisiaj składał Cetka od zera, to za 2/3 kosztów miałbym szybsze auto.

@mlody1921
Podziel się patentem na skrzynię 6b, ciekawi mnie to

mlody1921 napisał(a):są też inne roboty do ogarnięcia troche różnych aut do lakierowania, a dla mnie kolektor wyspawać to coś nowego, wiedzą moja też nie jest duża a najlepsze to że lubię robić sam bo po 1 najwięcej satysfakcji jest a i kasy niemam żeby zapłacić parę tysi tak samo na emu się nieznam, a chce przygotować to tak żeby na kołach na strojenie dojechać

Według tego co piszesz i widząc "postępy" prac przez tę parę lat to zgadzam się ze Szkodnikiem że to są wirtualne plany i marzenia
Ale nadal obserwuję

czy wirtualne czy nie to twoje zdanie ja sie ciesze bo zrobiłem wiecej przy aucie w 2 miesiące niż przez 4 lata wkoncu jest kiedy i gdzie a i mam chętnego do jazdy i jaka radocha, boje sie że będzie mi zabierać auto jak podrośnie trzeba będzie odcięcie ECU zrobić

mlody1921 napisał(a):Daro po co się produkować skoro odpowiedź PIWO pokazała jego klasę

Dopisano 09 paź 2020 13:22:

A tak poza tym czy ktos ogarnia emu bo jakoś nie kumam ustawien krokowki w Idle Opla 0280140516 jak to jest w wypełnieniem sygnału

To jest taki sam zawor jak w bmw 2 piny Jesli tak to podeslij @ wysle Ci jak mam to ustawione. Nawet spoko dziala. Podbija mi obroty np jak wlaczy sie went, po rozruchu chwilke podtrzymuje obroty i takie tam bajerki. Klikajac w "pytajnik" w zakladce wszystko masz opisane co jest od czego