Klub MazdaSpeed

esem napisał(a):

popi2009 napisał(a):zakres zakresem – jak chcesz długo i komfortowo jezdzic to:

filtr oleju
filtr powietrza
filtr kabiny
olej
przy 40 000km plyn hamulcowy dodatkowo

Ależ to wszystko jest napisane w Instrukcji obsługi. W ASO i tak Ci to zrobią – nie będziesz musiał się chwalić, że na forum takie komfortowe info dostałeś.

no wlasnie na tym powyższym schemacie nie ma nic wspomniane o filtrach powietrz i kabinowym – może jestem slepy – dlatego wspomnialem

A faktycznie były wymienione!

popi2009 napisał(a):

kefas198 napisał(a):Jeśli idzie o olej. Popatrzyłem na fakturę z poprzedniego przeglądu. Wlali 5W30. Co teraz kupić?

0w20

i weź na przegląd stara fakturę, żeby Cie nie przycieli za bardzo i nie gódź się na wyższe ceny niż masz za ostatni przegląd (robocizna) – bo części zakładam weźmiesz swoje

hmm nie wiem z jakim olejem moja mazda 3 przyjechała, jak pisałem przy 20 tyś wlali 5W30. Nie będzie to złe dla silnika, że wleję 0w20? 5w30 jest gęstszy nie przystosowały się do niego już uszczelki itp?

w instrukcji do toyot było kiedyś napisane

0w20, jeśli niedostępny to 5w30 ale przy następnej wymianie koniecznie 0w20

zatem lej 0w20

wlewają 5w30 bo jest tanszy

10 grudnia moja Mazda kończy 3 lata, a więc kończy mi się gwarancja. Przy zakupie dostałem jednak w promocji 2 lata ubezpieczenia pogwarancyjnego (czy jak to tam zwał), które jednak z tego co wiem nie obejmuje wszystkich elementów samochodu.

W związku z tym zastanawiam się, czy jest sens robić kolejny przegląd w ASO, jeśli dobry mechanik zrobi mi go dobrych paręset złotych taniej, tym bardziej, że najbliższy mojego miejsca zamieszkania dealer należy chyba do najdroższych w kraju. Doradzi ktoś?

Abyś skorzystał z tego co jest napisane w ubezpieczeniowej gwarancji serwisowej ,trzeba przeglądy robić w ASO lub warsztacie który wpisze przegląd do systemu Mazdy DSR i wystawi Ci fakturę na wykonana usługę
Jeśli masz najdroższe ASO w okolicy,może warto zrobić nawet dłuższą wycieczkę do tańszego ASO?

Pierwszy przegląd za mną!

Wymiana oleju (ow20), filtra, uszczelki etc.
Kontrola podwozia, nadwozia i pucowanie auta.

Z dodatkowych spraw: regulacja cięgna (dwójka mi czasem zgrzytała przy zmianie z 1) – jeszcze będę testował ale chyba pomogło.
Całość wraz z lakierem do zaprawek kosztowała mnie w Bydzi 870 zł

Ogólnie jestem bardzo zadowolony z poziomu obsługi

Wymieniałes pierwszy raz olej na tym przegladzie, czy wczesniej ? Bo mamuska w sumie wymienila po 20k jak zalecali. A ja sie zastanawiam czy wymieniac wczesniej czy nie

Nie nie, to juz druga wymiana. Pierwszą wymianę robiłem około 10tys km

Czy Mazda ma jakąś tolerancję dotyczącą przeglądów okresowych, chodzi mi o przebieg pojazdu.
Jestem aktualnie w dłuższej nieplanowanej trasie i wygląda na to że przekroczę stan licznika przy którym powinienem wykonać planowany przegląd o jakieś 100km – jak patrzą na to w ASO? Kiedyś słyszałem coś o tolerancji +/– 1000 km – aktualne? ktoś potwierdzi?

https://www.olx.pl/oferta/korekta-liczn ... a3373e489a





a tak serio to 100km nie robi roznicy

Mój 2 przegląd przy około 36 kkm. Koszt 450 zł ze swoim olejem 0W20 (150 zł) i swoim filtrem węglowym (60 zł). Przegląd lakieru za 1 zł Płyn hamulcowy i jego wymiana gratis
Czyli razem około 660 zł.

No właśnie mnie czeka przegląd po 2 roku. To za jakieś zasługi ten płyn hamulcowy w gratisie – czy to w cenie przeglądu?

Po prostu gratis

zbiorzec napisał(a):Po prostu gratis

Czyli w cenie przeglądu. Czy wymieniałbyś płyn czy nie – to cena przeglądu ta sama

Nie, nie w cenie przeglądu. Przegląd miał kosztować 550 zł, a zapłaciłem 450.

To chyba tylko wjazd i wyjazd
A tak na serio – to ja tyle zapłaciłem za 1 przegląd ze swoim olejem i filtrami. Myślę, że 2 przegląd będzie droższy właśnie z uwagi na wymianę płynu i czyszczenie klocków. Ceny chyba nie są "urzędowe" a ja nie mam wyboru u siebie

Wczoraj odebralem auto z ASO Anndora w Krakowie po pierwszym przegladzie. Przebieg: 18tys km.
Olej (OEM 0W20) oraz filtr oleju nabylem we wlasnym zakresie: 180zl
Koszt przegladu: 540zl
Przy okazji zglosilem, ze przy drobnych wybojach slysze delikatne stukanie dochodzone (jak mi sie wydawalo) z drzwi kierowcy. Cos w stylu stukania jakies wtyczki o element plastikowy. Dodam, ze wg. mojej zony, nic tam nie stukalo. Jak sie okazalo, goscie znalezli przyczyne (wtyczka immobilajzera) i wyeliminowali usterke.
Cena obejmowala rowniez mycie auta (zewnatrz/srodek).
Jak na razie, moja opinia na temat tego ASO (podejscie do klineta/usluga) jest jak najbardziej pozytywna.
Mam nadzieje tylko, ze mam wlany moj olej

Właśnie jestem na etapie obdzwaniania serwisów w mazowieckim i poznawania ich cen za przegląd
Ceny są na podobnym poziome ale w jednym spotkała mnie niemiła niespodzianka.
Jak poprosiłem o rozbicie ceny przeglądu na robociznę i koszt materiałów ,Pan poinformował mnie ze mając samochód na gwarancji nie zrobię u nich przeglądu z własnymi materiałami...
Po dopytaniu okazało się to ich własnym zarządzeniem i wymysłem.
Najlepiej skroić klienta na robociźnie i częściach/matriałach eksploatacyjnych