przez Krispek » 9 lut 2017, 20:32
Cześć wszystkim,
Podobny problem w mojej Madzi 3 BL, 2009 r., 109KM.
Miesiąc temu włączyła mi się kontrolka dotycząca filtru, pojechałem do znajomego mechanika, który wykasował błąd w komputerze i kazał mi przepalić autko pod 4-5 tys. obrotów na drugim/trzecim biegu. Tak też zrobiłem.
No i po miesiącu, a dokładnie dziś – problem powrócił. Autko sprawowało się b.dobrze kiedy robiłem codziennie trasę do pracy 100km. Przeprowadziłem się i auto od jakiegoś czasu jeździ po mieście (do pracy 3km) i raz na 2 tygodnie robi dłuższy dystans do domu rodzinnego ok. 100km. Niestety chyba jest to niewystarczające, bo problem pojawił się dziś znowu – świeci kontrolka na środku (koło zębate z wykrzyknikiem w środku).
Piszecie tutaj o "przegazowaniu auta", ale nie wiem czy we wszystkich modelach tak jest, bo np. u mnie komputer blokuje obroty, w takim sensie, że nie pojadę szybciej niż 4 tys. obrotów i nie szybciej niż 120km/h bodajże. Zatem pytanie: w jaki sposób mogę "przegazować" auto aby ta kontrolka zniknęła? Czy tylko wizyta u mechanika? Czy może w jakiś inny sposób?
Z góry dzięki i pozdrawiam.
Czasami codziennie i to na krótszych odcinkach, a czasami raz na dwa tygodnie albo i rzadziej. Zależy to od wielu czynników, z których najważniejszy to poziom zabrudzenia. W każdym razie lepiej, że się włącza i dopala niż miałby się zapchać i zamrugać kontrolką na desce bo wtedy już tylko wypalanie serwisowe mu skutecznie pomoże. Radzę sprawdzić czy był uzupełniany płyn katalityczny raz na 60 tyś km i dobrze go przegonić ale w takiej trasie minimum 100 km i to z prędkościami autostradowymi. Na pewno mu to zrobi dobrze, co nie oznacza wcale, że później będzie się rzadziej włączało dopalanie bo to tak nie działa. Jednym słowem nie znasz dnia ani godziny – steruje tym komputer według własnego widzimisię i nie opracujesz tutaj żadnego algorytmu pracy 
