Klub MazdaSpeed

mialem w reku pare dni temu instrukcje VW GOLF VI najnowszy tegoroczny.i jak WÓŁ jest napisane kiedy niezbedna jest wymiana ATF w przypadku AT.jakos nie wspominaja tam nic o pierwszej wymianie po 100tyskm tylko dużo dużo mniej.w VW sie wymiania a mazdy to co?z kosmicznych materiałów mają skrzynki?jakies nowe materiały powstały?odporne na prawa fizyki?niewiem moze NASA wymyslila jakis olej ktory zalewaja Japońce do mazdowskich (czyt.fordowskich) skrzynek.W silniku mozna wymieniac a nawet trzeba wg wiekszosci co 10tyskm ale juz w skrzynkach nie.silnik to napewno padnie ale skrzynka jest widac perypetum mobile.Panowie którzy uwazacie ze oleju sie nie wymienia albo ze sie wymienia od 100tys w gore nie dajcie sie omamic tym ktorzy potem beda na was żerować.dobrze jest jak skrzynka chodzi doskonale ale potem jakos nie jest do smiechu jak zaczyna nawalac i kazdy zaczyna wtedy pytac o olej.

Ja pisałem co mi powiedzieli a nie jak się robi – a to dwie różne rzeczy. A co do ceny skrzyni – nowa skrzynia do mnie to ok 8000zł – oczywiście z usa – kupować takie części w polsce to trzeba mieć duży nadmiar kasy. Dla porównania półoś lewa do mazda 6 2.3 automat w polsce to koszt 4500 (cena z 2005) – w usa za taką półoś płaciłem 246$ oczywiście w autoryzowanym serwisie Mazdy – bez oddawania starej – jakbym oddał to jeszcze mniej by policzyli. Więc rozmowy o cenach są troche naciągane. 20 000 za skrzynie – po prostu ktoś na kimś musi zarabiać.

ponad 20 kafli kosztuje w ASO – poprawiam sie dla sprostowania powyzszej kwestji. zrozumialem ze piszesz o cenach rynkowych w Polsce nowych skrzynek.skrzynki z USA to juz inna bajka.niewiem czy nowa za 8kafli kupisz.regenerowane z gwarancja rozruchu za tysiac baksów mozna spokojnie sprowadzic.a jak ktos ma zrodla to i uzywana ze szrotow za nieduze pieniadze

Dobra, ok. Więc biorę instrukcję obsługi mazdy 3. Odnajduję tabele która informuje co i co ile km lub mc Wymienić lub sprawdzić. Jak wół jest napisane że olej w automatycznej skrzyni biegów należy sprawdzić co 60k km ewentualnie uzupełnić.

To też ASO Księzyno powiedziało że wymieniając całkowicie olej w ASB wypłukuje się ją konkretnie i wymianę należy robić po jakiejś naprawie.

A tak wogóle – ludzie zmieniajcie olej i w silniku i skrzyni bo tak trzeba

20 kafli w ASO Polska .

U mnie jest napisane w książce serwisowej 60 000 – sprawdzić stan i ewentualnie uzupełnić. A olej silnikowy co 8000-10 000km a w Puerto Rico co 5000-6000km

kiedys w AT puscil mi uszczelniacz miski.akurat szykowala mi sie wymiana oliwy.na podnosniku patrze a tu wyciek.gdybym sprawdzal stan co 60 tyskm to bym byl juz po wymianie skrzynki.a ubytki uzupelnic to z jakiego powodu?olej paruje czy jak?bo jak jest wyciek to rozumiem trzeba miche zdejmowac a uzupelnic do czasu naprawy.wiec nie rozumiem

czyli co.. Mazda w instrukcjach nic nie pisze o wymianie... ASO Mazda tez to samo...
Czyli chcą specjalnie wprowadzić użytkownika w błąd ? Mam być cwańszy i pomimo wszystkiego na upartego wymienić olej ?

travisowski, jak byś miał ochotę to zadzwoń do Mazda Księżyno w bstoku i zapytaj się o temat wymiany oleju, użyj swojego doświadczenia i pogadaj z gościem. Później daj znać nam co i jak. Będe wdzięczny i zapraszam na piwo

kolego "jasne" z calym szacunkiem poddaje sie. rob jak uwazasz.po co mam ci tlumaczyc jak ty i tak nadal nic nie rozumiesz.
ps. wklej skana gdzie jest w manualu napisane ze oliwy sie nie wymienia?to ze nie jest o tym wspomniane nie oznacza ze sie tego nie robi.masz bryke z 04 roku kiedys nie pisali w manualu wielu marek o tym.temu ci podalem ze w golfie tegorocznym jest ze juz w nowych autach poprawiaja te niedopatrzenia.

kolego z gosciem z ASO Białystok rozmawialem wielokrotnie.nie przypominam sobie zeby powiedzial mi kiedykolwiek ze w mazdzie sie nie wymienia ATF-u.wrecz przeciwnie.wiec jestem zaskoczony tym co piszesz.
kolego kto ci kaze wymieniac?forum jest po to zeby sie czegos ciekawego dowiedziec od doswiadczonych kolegow.NIE WYMIENIAJ!! jesli niechcesz jesli uwazasz ze nie trzeba wymieniac.rob jak uwazasz.ja nie jestem tutaj zeby ci cos nazucic tylko szczerze doradzic

A ja musze wymienić końcówkę drążka wiec jutro do Ksiezyna podjade i zapytam o ASB.

A co do wycieku – takowy to się może zdażyć nawet po 1000km po wyjechaniu z salonu i można tego nie zauważyć – to sie nazywa PECH. U mnie ok 60 000km i nic nie cieknie, poziom idealny (sprawdzane na ciepło i zimno). A olej silnikowy – na 10 000km dolewa się ok 600ml. potem wymiana. Skrzynia szarpała z 1-2 jak ją sprowadziłem – pojechałem do Księżyna – poprosiłem o aktualizację softu – troche wydało im się to dziwne, ale spełniono moją prośbę – na drugi dzień (szarpała tylko jak była zimna) skrzynka już nie szarpnęła – i do tej pory się to nie zdarzyło – a to było na początku 2006roku.

dlatego pisze.. to co słyszałem w ASO i czytam to co Ty napisałeś, jest sprzeczność i to duża. Wniosek nasuwa się jeden, każdemu mówią co innego. Czyżby znajomym mówią inaczej a nieznajomym inaczej ?

Być może zmienili zdanie co do wymiany ATF po kilku wymianach w których coś się pogorszyło przez wypłukanie skrzyni ?

Karwoś – będę bardzo wdzięczny jak dasz znać co Tobie powiedzieli w Księzynie odnośnie wymiany oleju.

Czy po aktualizacji softu, szarpie Tobie dalej gdy jest zimna ? Generalnie pomogła aktualizacja softu ?
Ile zapłaciłeś za aktualizację. Jeśli nie chcesz podawać na forum ceny to wyślij mi na PW.

jakie wypłukanie?jak ktos wymienia ATF po 100tys. to nie ma sie co dziwic ze przez ten czas tyle syfu sie zebralo w transmisji ze nowy ATF wyplukuje szlam i skrzynka moze pasc.dlatego tlumacze ze wymiane ATF trzeba wykonywac regolarnie w okreslonym czasie.ASO ksiezyno ma takie pojecie o skrzynkach jak slepy o kolorach.to ze sa w stanie wymienic ATF to kazdy mechanik potrafi.sam bym to zrobil tylko jezdze do zakladu bo nie mam podnosnika i narzedzi wiec jestem skazany na zaklad.poczytaj forum tutaj jest wiele na ten temat napisane sa opinnie i przejscia z AT wielu uzytkownikow.

karwos dlatego olej w silniku sprawdza sie co 1000km i w skrzynce takze nalezy sprawdzac ATF bo w zyciu roznie bywa.ale nie po 60 tysiacach.

Znalazłem w necie coś takiego

http://www.thaimazda3.com/svmanual/esicont/en/srvc/html/B3E050219090W19.html

Skrzynia FN4A-EL

Opisane jest tam kiedy wymieniać olej i jak. Wymieniamy olej kiedy na podstawie oceny koloru oleju...

Nic tu niema o wymienie oleju .. jako czynosc prewencyjna ...


Zaufaj mi przyjacielu ze wymienia .. sie ...

Ja oczywiście uważam że się wymienia – sam niedługo wymienię. Ale jak to ktos napisał – forum jest po to żeby sobie troche podyskutować. A jak już dyskutujemy to co ile wymienia sie świece?? W lancerze 4G93 – czyli w moim co – otóż po 120 000km – no i co to też fanaberie serwisantów i książek serwisowych Ale oczywisćie powiedziano mi że dla lepszego samopoczucia mozna wymienić po 100 000km. albo i po 1000.

a ty krisek pochwal sie z reka na sercu co ile wymieniasz ATF?

hmm nowa skrzynie mam ... dopiero z 10tys ... I bende zmienial na Amsoila ...zeby spokojniej spac ..
Stara skrzynia miala przejechane 80K i byla pelna zmiana wlacznie z torq converter zrobiona ...
I 1 spuszczony tylko z miski ...

co 5 zmiane oleju ... spuszczam miske tylko zeby odswiezyc atf ... pamietaj ze ja instaluje Magnafine filter ... dodatkowo na lini ...

nakreciles mnie tym Magnafine filter postaram sie to cacko sprowadzic.