Klub MazdaSpeed

Witam,
Nie wiem w czym problem ale przy skręcaniu kierownicą coś ociera/skrzypi. Z tego co wyczytałem to nie jest to raczej pompa wspomagania. Zapraszam do obejrzenia filmiku na którym słychać ten dźwięk.

Witam,

Niestety nie mogę obejrzeć tego filmu. Nie wiem czemu.

Co do opisanych objawów to wydaje mi się że mam coś podobnego od niedawna. Byłem u mechaników wszystko sprawdzili podnieśli samochód i nic . Wszystko dobrze ale w środku słychać skrzypienie/obcieranie. Nasila się przy skręcie w jedna stronę. Nie słychać tego jak się szybciej jedzie ...

Nie możesz bo film jest prywatny... Trzeba ustawić w opcjach udostępniania wideo na youtube

Powinno już się dać obejrzeć wideo. No przy szybszej jeździe raczej tego nie słychać.

Ten post został usunięty przez Gość 24 sie 2012, 16:12.

niech ktoś złapie za sprężynę lewa później prawą, a Ty kręć jeśli nie ma przeskoków to jest OK.
Stan płynu wspomagania rozumiem że jest OK?
Kierownica była ściągana?
Podłączałeś pod kompa?
Podczas jazdy też masz takie objawy?

Kierownica nie była ściągana, podłączałem pod kompa i nic nie znalazło (jedynie czujnik abs do wymiany co widać po kontrolce).
Podczas jazdy nie mam takich objawów, chyba że jadę powoli (skrzyżowanie).
Stan płynu wspomagania również jest ok.
Co do sprężyn to aktualnie nie mam drugiej osoby pod ręką.

Mam to samo.
Nie wiem czy to pompa wspomagania czy coś innego. Słychać to przy skręcaniu tylko na postoju albo przy bardzo wolnej jeździe.

Jeżdżę tak już od dłuzszego czasu i dźwięk się nie nasila ani nie maleje. Nie mogę sobie przypomnieć czy ten dźwięk dawneij słyszałem.

U mnie też występuje taki dźwięk. Z tego co zauważyłem to jak jest mokro to zdecydowanie rzadziej lub wcale...

Mam to samo, wymienilem łożyska kolumny z gumami ale dzwiek pozostal. Na serwisie powiedzieli ze to ocieranie gumy o gume, lub o plastik i to nie wplywa na bezpieczenstwo jazdy. Mozesz sprobowac odkleic male zaslepki na gorze amortyzatorow i popsikac olejem w sprayu do srodka, ja tak zrobilem i na chwile przestalo. I rzeczywiscie jak poprzednik napisal kiedy jest bardziej wilgotno w powietrzu skrzypienie zanika.

U mnie też tak skrzypi, ale póki nic się nie dzieje nic z tym nie robię

Również potwierdzam. U mnie skrzypienie również występuję, nie wiedzieć czemu najbardziej je słychać podczas kręcenia na "gumowanej" nawierzchni jaką można spotkać w garażach podziemnych. Widocznie jest to związane z przyczepnoscią podłoża na której się kręci kołami -jak są większe opory to sie uwydatnia.

Miąłem to samo identyczne odgłosy przy skręcie kierownicą.
Na szczęście udało mi sie z tym uporać. Od pól roku mam juz spokój
Najwidoczniej to uszkodzenie pojawia sie w naszych Mazdach bardzo często.
Naprawa polegała na wymianie poduszki i łożyska amortyzatora, po wcześniejszym ustaleniu która lewa czy prawa.
Mam fotorelacje z przebiegu naprawy. Niestety brak czasu nie pozwolił mi na umieszczenie jej na forum.

Czekamy z niecierpliwością na relację, u mnie jest podobnie z prawej strony, tyle że mam wrażenie że słychać to dużo ciszej. Pamiętasz może jaki jest orientacyjny koszt takiej naprawy na stronę?

Pamiętasz może jaki jest orientacyjny koszt takiej naprawy na stronę?

Koszt częsci ponizej 100zl

Poniżej mam zdjęcie uszkodzonego łożyska.
Poduszkę również wymieniłem -pomimo ze niebyła uszkodzona.



Uploaded with ImageShack.us

Tutaj jest zdjęcie nowej poduszki oraz nowego łożyska, ktore według zapewnień sprzedawcy miało byc SACHSa a po rozpakowaniu okazało sie ze producentem jest SKF
W wolnej chwili dodam kompletną relacje z wymiany


Uploaded with ImageShack.us

mazz777 napisał(a):W wolnej chwili dodam kompletną relacje z wymiany

Byłoby świetnie

Tutaj jest zdjęcie nowej poduszki oraz nowego łożyska

W pierwszej chwili jak zobaczyłem zdjęcie, pomyślałem że to tłok do Wankla

mazz777 napisał(a):Miąłem to samo identyczne odgłosy przy skręcie kierownicą.
Na szczęście udało mi sie z tym uporać. Od pól roku mam juz spokój
Najwidoczniej to uszkodzenie pojawia sie w naszych Mazdach bardzo często.
Naprawa polegała na wymianie poduszki i łożyska amortyzatora, po wcześniejszym ustaleniu która lewa czy prawa.
Mam fotorelacje z przebiegu naprawy. Niestety brak czasu nie pozwolił mi na umieszczenie jej na forum.

A napisz proszę, czy poza opisywanym "skrzypieniem" objawiało Ci się jeszcze jakoś inaczej ten luz na poduszce amortyzatora? Np, stuk podczas dobijania kołem do krawężnika podczas parkowania, lub podczas wolnej jazdy na małych nierównościach?

Ja u siebie też coś takiego słyszę, ale wydaje mi się, że jest troszkę ciszej. Póki co nie ruszam ...

Usterka objawia sie delikatnym strzelaniem jakby gumy. Złapcie sprężynę amortyzatora i kręćcie kierownicą. Później złapcie drugie koło i poczujecie różnicę. uszkodzone łożysko wprawia w drżenie sprężynę. Objawia się na początku delikatnym "strzelaniem gumy" przy kręceniu kierownica nawet na postoju w odróżnieniu od dzwięku uszkodzonych przegubów. Usterka często objawia sie przy wymianie amortyzatorów. Łożysko do czasu wyciągniecia amortyzatora jest praktycznie niesłyszalne. Po złożeniu niemiła niespodzianka, ruszone łożysko rozsypuje się a z kieszeni wyciągnąć musimy od 40 do 100zł za łożysko. Nie ma konieczności wymiany obu.

Wydzielona z tego wątka fotorelacja jest dostępna pod tym adresem:
viewtopic.php?f=114&t=143449