Klub MazdaSpeed

marcin255 · przez **marcin255** » 29 paź 2012, 01:31

artureck napisał(a):Dzięki. Czy trzeba dokupić jakieś dodatkowe części, typu śruby, nakrętki itp., bo z reguły uszkadzają się w czasie demontażu?

ja nie miałem problemów z odkręceniem , trochę jakiegoś wd i poszło

tradeitdamn · przez **tradeitdamn** » 29 paź 2012, 19:04

tych małych tulejek nie musisz wymieniać – to od ciebie zależy – jeśli są w dobrym stanie to olej to i zostaw je wymieniając tylko duże. jeśli jednak jesteś rycerzem hardkoru wymień przy okazji wszystko – będziesz mieć pewność ze wszystko jest nowe i zużywa się w tym samym stopniu. nie będziesz też po nocach zadawać sobie pytań "hmm, a co jak teraz padną te małe po 40zł"

artureck · przez **artureck** » 29 paź 2012, 21:02

Małe tulejki, duże tulejki... Nie miałem tego wahacza w ręku. Czy chodzi o to, że ma on tuleję w tulei? Marcin255 sugeruje zakup całego wahacza firmy Maxgear i już miałem kliknąć w aukcję, ale poczekam na Twoje doprecyzowanie.

marcin255 · przez **marcin255** » 29 paź 2012, 21:56

tradeitdamn napisał(a):tych małych tulejek nie musisz wymieniać – to od ciebie zależy – jeśli są w dobrym stanie to olej to i zostaw je wymieniając tylko duże.

też się chętnie dowiem o co biega , nie opłaca sie walczyć z tulejami wahacza jak cały jest za taką cenę .

tradeitdamn · przez **tradeitdamn** » 29 paź 2012, 22:13

zazwyczaj padaja te duze tuleje, mniejsze (te z tyłu na zdjeciu) padaja bardzo rzadzko – jak ktos jest upierdliwy to wymienia i to i to. ja bym wymienił tylko te duze

Dopisano 29 paź 2012, 22:15:

aaa juz wiem o co chodzilo. myslalem ze ty chcesz wahacz dolny wymieniac.

artureck · przez **artureck** » 29 paź 2012, 22:37

No to teraz mi zamieszałeś. Wahacz dolny przedni poprzeczny – tak mi napisał mechanik. Dałem zdjęcie, więc może looknij nań. Po mojemu to inny element.

tradeitdamn · przez **tradeitdamn** » 29 paź 2012, 23:16

to ja zamieszałem bo przeczytałem przedni i poszedłem za ciosem

artureck · przez **artureck** » 29 paź 2012, 23:29

Dobra, kupuję 2 sztuki tego, którego zaproponował Marcin255.

tradeitdamn · przez **tradeitdamn** » 29 paź 2012, 23:37

w mojej ocenie to jest to samo co ja wymieniałem z tylu u sieb
pełna nazwa polska tego elementu brzmi "Wahacz poprzeczny krótki dolny" po angielsku rear lateral link, Mechanicy mowia na to kostka. I nie wiem czemu nazywają go przednim – pewnie przez miejsce zabudowy

http://www.iparts.pl/czesc/wahacz-zawie ... C1290.html
http://www.iparts.pl/czesc/wahacz-zawie ... 10539.html

kup same tulejki – po co caly wahacz. to sie łatwo prasuje. ja kupilem caly od focusa bo był na promocji. inaczej kupiłbym same gumki i na prase dał

to sa chyba te elementy
http://www.iparts.pl/czesc/tuleja-wahac ... 94001.html

artureck · przez **artureck** » 30 paź 2012, 00:38

Dzięki za wyjaśnienie. Już kupiłem całe wahacze Maxgear, jak radził Marcin. Przy moich przebiegach powinny długo popracować.

marcin255 · przez **marcin255** » 30 paź 2012, 01:14

artureck napisał(a):Przy moich przebiegach powinny długo popracować.

kupując je pomyślałem tak samo 10-12 tys .km rocznie wystarczą

uciu · przez **uciu** » 16 lis 2012, 21:08

tradeitdamn napisał(a):

nie doszukałem się w tym temacie – czy by wymienić tego silentblocka trzeba wyjmować cały wahacz – mocno jest to nabite???

szweiki · przez **szweiki** » 16 lis 2012, 21:18

Bardzo mocno i bez prasy się nie obędzie pozdrawiam

tradeitdamn · przez **tradeitdamn** » 16 lis 2012, 21:31

uciu napisał(a):nie doszukałem się w tym temacie – czy by wymienić tego silentblocka trzeba wyjmować cały wahacz – mocno jest to nabite???

prasa tylko.

uciu · przez **uciu** » 16 lis 2012, 22:22

dzieki bardzo...to sam nie dam rady

Seraf · przez **Seraf** » 18 lis 2012, 14:18

no chyba że kątówką rozetniesz zużytą tuleję

ale i tak trzeba praski żeby założyć nową

SiN4don · przez **SiN4don** » 12 gru 2012, 17:49

Właśnie mój mechanik się męczy z tą (chyba) tuleją. Stwierdził, że bez zdejmowania wahacza nie da się tego porządnie zamontować (bo potrzebna praska). U Was robili to na aucie, czy zdejmowali wahacz?

Gigi_ · przez **Gigi_** » 13 gru 2012, 10:58

SiN4don napisał(a):U Was robili to na aucie, czy zdejmowali wahacz?

Mój mechanik też mówił że tylko na zdjętym wahaczu. Bo jak prasę włożyć pod auto, chyba że istnieją przenośne mikro-prasy

SiN4don · przez **SiN4don** » 13 gru 2012, 15:15

To więcej za robocizne wyjdzie niż za same tuleje

No, ale trzeba paskudzctwo wymienić, nie ma zmiłuj... już jestem umówiony na kolejną wizytę.

Dzięki za info.

tradeitdamn · przez **tradeitdamn** » 13 gru 2012, 22:47

Gigi_ napisał(a):
SiN4don napisał(a):U Was robili to na aucie, czy zdejmowali wahacz?

Mój mechanik też mówił że tylko na zdjętym wahaczu. Bo jak prasę włożyć pod auto, chyba że istnieją przenośne mikro-prasy

system skadajacy sie z za duzej nasadki bolca i podkładek robi ci mi mobilną prasę.
moglbym to narysowac ale moze ten opis da ci jasnosc. popuszczasz sruby od dolnego mocnowania wahacza a potem bierzesz w tuleje montujesz taki zestaw :
bolec –> szersza od tuleji nasadka –> (tu jest tuleja) <– podkładka <– nakretka.
blokujac bolec kluczem i skręcając śrubę od drugiej strony sprawisz ze tuleja wsunie się w nasadkę opartą o wahacz. brute force. musi puscic

montaz analogicznie w druga stronę

Klub MazdaSpeed

Mazda 3 BK Zawieszenie – problemy, pytanie, sugestie

Kto przegląda forum

Moderator