Serwis klimatyzacji przed upalnym latem M3 BK

Ten post został usunięty przez Waneta_PL 28 lip 2012, 18:52.
Powód: nie w tym temacie chciąłem napisac

[widmo82]

Jak chcesz wł. klimę na godzinę przy wył silniku to gratuluję aku
Wł sinik nawiew wewnętrzny ma małym biegu

Kto powiedział, że ozonowanie musi trwać godzinę? Jak ktoś chce przy pomocy ozonatora z allegro za 500zł ozonowac auto to moze i tak. Mówię tu o maszynie wartej kilka tysięcy o dużej wydajności. Pytanie raczej miało na celu sprawność przeprowadzenia procesu ozonowania oraz ewentualnie ubocznych skutków nie włączania silnika przy włączonym nawiewie (poza ew. rozładowaniem aku)

[lukasz22i]

Co Wam powiem to Wam powiem ale klimatyzacja w M3 to...porażka
Miesiąc temu byłem w serwisie klimy, raz że co roku robię, dwa że wydawało mi się że nie chłodzi jak trzeba (nowy nabytek). W serwisie wyszło że brakuje tylko ok 65g czynnika chłodzącego a cały układ jest w pełni sprawny i gotowy do pracy, filtr kabinowy wymieniony.
Po serwisie niewiele się zmieniło poza "świeższym powietrzem", klima nadal nie daję rady w upały ale z tego co widzę, ten typ tak ma.
Wczoraj dość dobrze przypiekało, na zew. 32st.C, w aucie piekarnik, przewietrzyłem auto, odpaliłem, załączyłem klimę, pozamykałem okna...myślę, wsiądę za parę min do lekko schłodzonego wnętrza i będzie ok, wsiąść wsiadłem ale w aucie nadal był piekarnik, nieznacznie temp spadła ale przyjemnie jeszcze nie było.
Korzystanie z funkcji auto to nieporozumienie, można ustawić 22st.C, włączyć auto i będzie nam dmuchać max prędkością po głowie przez ...naście – dziesiąt minut a i tak się zapewne nie doczekamy ustawionej temp., klima po prostu jest za słaba w tym aucie.
Zadowalającą skuteczność układu zauważyłem przy temp. do 25st.C.

Ktoś powie że klima jest ok, że działa, chłodzi itp ale mam porównanie bo od lat mam samochody z klimą i jeszcze takiej "nie-skuteczności" nie widziałem.

[alwin]

To fakt moja M3 ma tak samo, niby dmucha zimnem, ale nie radzi sobie w takie upały. Szwagier ma M6 z 2008 i tak samo, słabiutko. Jak przesiada się do Astry III to normalnie zamarza

[digidy]

przesadzacie z ta nieskutecznością działania klimatyzacji, temp 32 na zewnątrz a auto stało poł dnia w słońcu a wy chcecie żeby schłodziło nagrzaną blachę w 5 min albo jazda od sklepu do sklepu po mieście hehe

[Seraf aka "bez sensu"]

Ja w mieście klimy nie używam, bardzo lubię lato i jeżdżę z wiatrem we włosach (na max opuszczone szyby). Na business lunche, kiedy muszę wyglądać nieskazitelnie, odpalam klimę W zdecydowanej większości jednak używam klimy tylko na trasach bo już inaczej ciężko jest wytrzymać

[Kai.]

nie wiem o co wam chodzi, że słabo chłodzi... Wczoraj pokazywało u mnie 35 stopni. Klima włączona na drugi bieg i 18stopni. Chłodniutko w aucie aż miło, no oprócz tego, że czasem zaleci dziwnym zapachem przy odpaleniu ale to już wiadomka co trzeba z tym zrobić...

[marcin255]

Ja w mieście klimy nie używam, bardzo lubię lato i jeżdżę z wiatrem we włosach (na max opuszczone szyby).

też tak podróżuję przy małych prędkościach

[tomek-waw]

ale klimatyzacja w M3 to...porażka

Nie dopisałeś że w Twojej.
Ja nie narzekam. Przy 30st. po przewietrzeniu, po kilku minutach jest komfortowo a zadana temperatura 22st. po ok. 10min. ( widać po zmniejszeniu prędkości wentylatora do 2 kresek )
Z termometrem nie sprawdzałem ale chłód był już odczuwalny.

[widmo82]

Gratuluje odwagi. Zbicie temperatury o 10st. lub nawet więcej jest kategorycznie odradzane. Zaleca się nawet podnoszenie temperatury przed opuszczeniem auta aby zbliżyć ją do zewnętrznej. Wracając do sprawności klimy, może faktycznie wydajność tej klimy jest mniejsza niż w innych modelach, ale wg mnie jest wystarczająca. Mogą się czuć urażone osoby które chcą chłodzić piwo na fotelu. Może musicie rozważyć zakup auta przeznaczonego na kraje arabskie?

[some1]

Zbicie temperatury o 10st. lub nawet więcej jest kategorycznie odradzane. Zaleca się nawet podnoszenie temperatury przed opuszczeniem auta aby zbliżyć ją do zewnętrznej.

Chyba raczej ze względów zdrowotnych, a nie z powodu ryzyka uszkodzenia. Co najwyżej auto więcej pali

[kropek101]

Od 4 dni mam włożoną nową sprężarkę (w starej zatarło się łożysko) świeżo nabita klima i odgrzybianie auta. Przed wymianą było kiepsko teraz skóra na fotelach ziąbi jak się mocniej podkręci więc nie wiem dlaczego narzekacie na małą wydajność to normalne że jak stoi się na słońcu ileś godzin w aucie nagrzeje się do ponad 60stopni to potrzeba czasu na schłodzenie ale teraz 50km i mam jak w lodówce

[widmo82]

Zbicie temperatury o 10st. lub nawet więcej jest kategorycznie odradzane. Zaleca się nawet podnoszenie temperatury przed opuszczeniem auta aby zbliżyć ją do zewnętrznej.

Chyba raczej ze względów zdrowotnych, a nie z powodu ryzyka uszkodzenia. Co najwyżej auto więcej pali

Oczywiscie

[tomek-waw]

Nie chodzi tu o żadne względy zdrowotne ani inne, stwierdziłem fakt wysokiej wydajności klimatyzacji w warunkach wysokiej temperatury.
Daje radę jak najbardziej. Wszelkie odchyłki od normy są związane z nieprawidłową konserwacją, lub uszkodzeniem/rozszczelnieniem układu.
I jak widzę, że ktoś pisze o tym że klimatyzacja w M3 to porażka, to ręce mi opadają.

[lukasz22i]

przesadzacie z ta nieskutecznością działania klimatyzacji, temp 32 na zewnątrz a auto stało poł dnia w słońcu a wy chcecie żeby schłodziło nagrzaną blachę w 5 min albo jazda od sklepu do sklepu po mieście hehe

Auto stało do godz. 13ej w cieniu, taka była temp. w cieniu we Wrocławiu. Poza tym napisałem że mam porównanie z poprzednimi autami, praktyki z przewietrzeniem i schłodzeniem wnętrza przerabiam zawsze w dni upalne, jeśli mi się nie śpieszy to nie wsiadam do rozgrzanego do czerwoności wnętrza tylko wcześniej zbijam trochę temp. by wystartować w normalnych warunkach. W M3 przy wysokich temp. nie ma to jednak sensu, lepiej wsiąść, otworzyć okna i rura

[Seraf aka "bez sensu"]

lepiej wsiąść, otworzyć okna i rura

do tego jest stworzone to auto

[artureck]

Zbyt wiele powtarzalności jest w opiniach o nieskutecznej klimie, żeby można było to zbyć stwierdzeniem że "ręce opadają". Moja mazda stoi 8 godzin na zakładowym parkingu pod chmurką i w ostatnie upały trzydziestoparostopniowe nie dawałem rady jej schłodzić przez 10 km jazdy do domu. W tamtym roku byłem w ASO. Sprawdzili ciśnienie, ilość czynnika i orzekli, że jest OK. Ale nie jest. Sprężarka załącza się w cyklach kilkunastosekundowych w celu ochrony przed zamarznięciem parownika. Tym samym nie nadąża ze schłodzeniem odpowiedniej porcji powietrza. Żeby to oszukać musiałem wpiąć rezystor równolegle do czujnika temperatury za parownikiem. Teraz pracuje ciągle i też nie daje rady schłodzić nagrzanego na postoju auta. Co innego, gdy wyjadę z garażu. Wtedy wystarczy dmuchawa na 2 i chłód się utrzymuje. Tu ciekawostka: dmuchawa ustawiona na 1 powoduje zbyt mały przepływ powietrza i parownik zamarza, a z kratek przestaje płynąć powietrze.

[kropek101]

Jak dla ciebie 10km to jest trasa to już się nie dziwie że wasze opinie są ze klima jest mało wydajna jakoś dziś byłem we Wrocławiu pokazywało mi 33stopnie i nie czułem żeby klima nie dawała rady w tym słońcu po 10 minutach od zabrania auta z parkingu było już milusio po 30km można było zamarznąć a do domu miałem 200km klimy na odcinkach 10km według mnie uruchamianie klimy mija się z celem....

[marcin255]

ostatnie upały trzydziestoparostopniowe nie dawałem rady jej schłodzić przez 10 km jazdy do domu.

Dziś specjalnie dla was, test 2 h na parkingu pod marketem ,patelnia , po 10 min jazdy przyjemny chłód , pierwsze kilkaset metrów z otwartymi oknami , na wylocie kratek temp 6.6 *C po 10 min.
Dla mnie klima działa dobrze i wydajnie.

[artureck]

@Kropek Moje poprzednie auto (Astra II) pokonywało ten sam dystans, więc mam porównanie w wydajności układów klimatyzacji. Jeśli wg Ciebie nie ma sensu włączać klimatyzacji w aucie nagrzanym do kilkudziesięciu stopni, to gratuluję samozaparcia. Ja nie będę oszczędzał tych paru złotych kosztem komfortu jazdy.