Światła do jazdy dziennej LED – dyskusja

[rafals]

Jak myślicie – wstawił by to w miejsce halogenów?

http://denken.com.pl/index.php?p772,swiatla-do-jazdy-dzienne-de6011-eliptyczne-profesjonalne-reflektory-led-drl-uniwersalne12-8x7-4-cm-z-homologacja-rl

[Bartoliniusz]

myśle że jak wymiar sie zgadza to okey ale policja sie nie przyczepi do umiejscowienia ?

[akostarek]

jutro sprawdzę dokładnie jaki wymiar ma szkiełko w halogenie, mocowanie jakoś by może siadło. albo dało się przerobić.


ostatnio natrafiłem na coś takiego
http://www.m-tech.pl/products.php?id=258

tylko nie wiadomo do jakich roczników to jest, do przedlifta raczej nie podejdą

[marcin255]

ostatnio natrafiłem na coś takiego
http://www.m-tech.pl/products.php?id=258

tylko nie wiadomo do jakich roczników to jest, do przedlifta raczej nie podejdą

chyba do kintaro

[tomek-waw]

chyba do kintaro

Tak, ale

Lampy nie posiadają homologacji na rynek europejski. W chwili obecnej są poddawane rygorystycznym testom, by mogły być dopuszczone do ruchu drogowego jak i uzyskać potrzebne homologacje.

[Grzegorz K]

Mam kupione szkiełko halogenu na wymianę (od @cbr ) ... zmierzę jutro i podam wymiary.

EDIT:
Przekątne szkła halogenu 11,8cm x 7cm.

[akostarek]

na ori halogen wchodzi jeszcze stalowa oprawka, grubość na oko 3 (pion)-5(poziom) mm

[marcin255]

U mnie po 3 latch padł chyba moduł dziennych z Philipsa , po przygazowaniu światła gasną , mrugają a moduł jest b. gorący , chyba ,że to alternator ?
Bo te Philpsy uruchamia skok napięcia pow. 14V

[cbr 2+2=5]

Sprawdź miernikiem wartość ładowania bądź podłącz może te dzienne do innego auta. Wtedy powinno być jasne co jest winne.

[marcin255]

No tak , ale po całym dniu jazdy po mieście chyba aku by padł , tylko dlaczego po przygazówce , może skacze ponad 15V ?

[cbr 2+2=5]

Z tego co pamiętam to prawidłowa wartość ładowania to 13,8-14,4V w zależności od obrotów, jednak mogę się mylić.

[tomek-waw]

13,8-14,4V w zależności od obrotów

Od obciążenia.

[rafals]

Tak wysokie napięcie może powodować uszkodzony regulator napięcia w alternatorze.

[marcin255]

napięcie mam do 14,36-39 V czyli jednak moduł dziennych

[cbr 2+2=5]

13,8-14,4V w zależności od obrotów

Od obciążenia.

Dzięki za sprostowanie

[tomek-waw]

Bo te Philpsy uruchamia skok napięcia pow. 14V

Gdzie tak wyczytałeś ?

Zasilanie jest z aku a sygnał do włączenia lub wyłączenia dostają ze świateł pozycyjnych.

[marcin255]

Zasilanie jest z aku a sygnał do włączenia lub wyłączenia dostają ze świateł pozycyjnych.

tak , to przy wył.pozycji powinny swiecic non stop , uruchamia je skok napięcia dlatego są podłaczone da aku a nie tam gdzie + po przekręceniu stacyjki.

Zrób experyment i odpal je bez uruchomienia silnika ?

[kodipar78]

Jak myślicie – wstawił by to w miejsce halogenów?

http://denken.com.pl/index.php?p772,swiatla-do-jazdy-dzienne-de6011-eliptyczne-profesjonalne-reflektory-led-drl-uniwersalne12-8x7-4-cm-z-homologacja-rl

Też się nad nimi zastanawiam. Dzisiaj właśnie wyjmowałem halogen celem pomiarów i wydaje się, że powinny pasować.

Dopisano 20 paź 2012, 22:03:

myśle że jak wymiar sie zgadza to okey ale policja sie nie przyczepi do umiejscowienia ?

Dlaczego ma się przyczepić? Wartości wymagane przepisami są zachowane.

[kodipar78]

Właśnie wróciłem z montażu. Drobny problem z mocowaniem w obudowie po halogenie, ale wystarczyła chwila kombinowania. Rozmiarowo owal pasuje. Świecą nieźle. Jedyny minus – cena.

[gt44]

Właśnie wróciłem z montażu. Drobny problem z mocowaniem w obudowie po halogenie, ale wystarczyła chwila kombinowania. Rozmiarowo owal pasuje. Świecą nieźle. Jedyny minus – cena.

podaj trochę więcej szczegółów: jaki problem, jak podpiąłeś? Może jakieś foto?