Klub MazdaSpeed

Witam,
jestem drugim właścicielem Mazdy 3 (1.6 benzyna, 2005 rok). Do tej pory samochód był serwisowany w ASO Mazda i miał zawsze wymieniany olej na MAZDA DEXELIA ULTRA 5W-30.
Samochód ma obecnie przebieg 65 000 km.

Jako, iż przyszedł czas na wymianę oleju (oraz filtru oleju) chciałbym poznać Waszą opinię czy warto nadal kupować stosunowo drogi olej mazdy (41 zł/litr) czy może zamienić olej na innej firmy? Jeśli na innej to jaki uważacie będzie najlepszy zamiennik?
I to samo dotyczy filtru oleju – czy warto nadal kupowac oryginalny mazdy czy kupić inny zamiennik?
Rad bym poznał Wasze opieni na ten temat

Edycja widmo82
Przy sprzyjających warunkach użytkowania auta, ASO zaleca wymianę oleju nie rzadziej niż raz w roku i max po 20tyś, ale o te warunki trudno, dlatego zaleca się częstsze wymiany (dynamiczna jazda, okres zimowy, miejskie korki – jazda na krótkich odcinkach, zapylenie powietrza, ryzyko zakupu podrobionego oleju itp.)
Potrzebujemy:
3.9l – z wymiana filtra
3.7l – bez wymiany filtra

nic nie zmieniaj
jesli autko do tej pory bylo zalewane Dexelia oraz montowany byl filtr mazdowski oraz wszystko gra jak należy w aucie to niech tak bedzie. Filtr mazdowski jest tani. nie ma sensu oszczedzac kupujac jeszcze taniej jakies badziewie czy chinszczyzne. chyba ze chcesz kupic cos o wiele drozszego mann, filtron czy knecht. oleje 5w30 wcale nie sa takie tanie.nic lepszego od dexelii nie kupisz za niższa cene. no czasem trafia sie w okazyjnej cenie Elf evolution SRX 5w30 ktory parametrami jest zbliżony do dexelii i robiony przez tego samego producenta. po mojemu zastaw wszystko tak jak do tej pory. nie ma co kombinowac bo przekombinujesz.
wszystko masz dobrze dobrane i nie ma co szukac dziury w calym

Dobra rada. Nie kombinuj. Mam ten sam model i rocznik. Tak samo miałem wątpliwości ale mi doradzono tak jak kolega radzi, nic nie zmieniaj . Pozdrawiam

Przy filtrze zostań oryginalnym. Jest tańszy od Filtrona.
Używaj oleju 5W30.
Ja osobiście używam Mobil1 ESP Formula ale 4l to wydatek ponad 210 PLN.

Stoję przed podobnym dylematem co Tomek30.
Co do filtra oleju wszyscy jesteśmy zgodni – nie warto zmieniać.
Co do oleju – to może jest jakiś równie dobry jak dexelia ultra 5W30 a jednak tańszy?
cult1 – np. Mobil1 ESP Formula 5W30 4l można mieć za 140-145 zł, np tu
http://www.olejesamochodowe.com.pl/go/_ ... P4&lang=pl
albo tu:
http://palis.pl/product_info.php?products_id=1562
Pozostaje jeszcze nieporuszona kwesta filtra powietrza, za który w serwisie chcą 105 zł.
Może ktoś poleciłby jakiś tańszy zamiennik?

tygrysica napisał(a):Pozostaje jeszcze nieporuszona kwesta filtra powietrza, za który w serwisie chcą 105 zł.

nie mozliwe. ktos tu leci w lolo z ta marżą. filtr powietrza do mojego auta w ASO oryginal kosztuje 50-60zł
.do twojego bedzie podobnie. filtry kabinowe sa drogie i to by pasowalo ale nie filtr powietrza. wszystkie filtry Mazda sa tanie. tansze od filtron, knecht, manna. kupowanie jeszcze tanszych szmelców to glupota.

tygrysica napisał(a):Co do oleju – to może jest jakiś równie dobry jak dexelia ultra 5W30 a jednak tańszy?

na oleju sie nie oszczędza. to jest podstawowa zasada.jesli chcesz zmienic to zmien na lepszy a co za tym idzie drozszy.
40zl za litr oleju 5w30 to nie jest drogo. nie zbiedniejesz raz na rok.
nie tutaj szukaj oszczednosci
jesli Mobil 1 ESP Formula 5w30 wyjdzie ci taniej niz placisz za dexelie to zmien bo to lepszy olej.

Dziękuję za wszystkie podpowiedzi.
Właśnie dzwoniłem do ASO Mazda w Gdańsku, podali mi następujące ceny:
filtr oleju: 40 zł, filtr kabinowy: 150 zł, filtr powietrza: 80 zł, olej dexelia ultra 5w30: 60zł/litr.
i wymiana oleju: 45 zł, wymiana filtru kabinowego: 80 zł

Zamirzam pozostać przy oryginałach ale nie z ASO. Znalazłem firmę FOX z Rzeżowa sprzedająca oryginały: http://www.fox.rzeszow.pl i już sie z nimi skontaktowałem. Mają oryginalne części znacznie taniej (poza filtrem powietrza)
filtr oleju: 17,50 zł, filtr kabinowy: 57 zł, filtr powietrza: 90 zł, olej dexelia ultra 5w30: 41zł/litr.

Minus jest taki, że od FOXa musze kupić 5 litrów oleju (bo do mojego silnika 1.6 benz. wchodzi 4,2 litra oleju) a w ASO nalali by 4,2 i za tyle bym płacił.

Zdecydował jeszcze, że nie kupie oryginału filtru powietrza tylko podróbkę. Doradźcie której firmy warto wybrac filtr:
Ashika 45 zł
Japan parts 46 zł
Alco 40 zł
Herth + Buss Jakoparts 45 zł
Premium 37,50 zł
(oferta sklepu Dusia z Bytomia)

Po przejechaniu 60 tys. km wypadało by jeszcze wymienić płyn hamulcowy. Czy wiecie ile litrów muszę do swojej mazdy go kupić?

Tomek30 napisał(a):Właśnie dzwoniłem do ASO Mazda w Gdańsku, podali mi następujące ceny:
filtr oleju: 40 zł, filtr kabinowy: 150 zł, filtr powietrza: 80 zł, olej dexelia ultra 5w30: 60zł/litr.
i wymiana oleju: 45 zł, wymiana filtru kabinowego: 80 zł

skandal. brak mi slow na takie przekrety cenowe.śmiech na sali.

Tomek30 napisał(a):Zdecydował jeszcze, że nie kupie oryginału filtru powietrza tylko podróbkę. Doradźcie której firmy warto wybrac filtr:
Ashika 45 zł
Japan parts 46 zł
Alco 40 zł
Herth + Buss Jakoparts 45 zł
Premium 37,50 zł

zadnego z tych nie kupuj. kup oryginal. w filtrze powietrza podstawa to idealne rozmiary i dopasowanie. oryginal ci to zapewni. nie kombinuj

Tomek30 napisał(a):Do tej pory samochód był serwisowany w ASO Mazda

No i co tak Cie to drażni...? chyba lepiej dla Ciebie...

Tomek30 napisał(a):czy warto nadal kupować stosunowo drogi olej mazdy (41 zł/litr)

41zł to nie jest drogo jak za ori olej w ASO!!

travisowski napisał(a):Elf evolution SRX 5w30 ktory parametrami jest zbliżony do dexelii i robiony przez tego samego producenta.

Nawet bym powiedział ze to samo.

Tomek30 napisał(a):ASO Mazda w Gdańsku, podali mi następujące ceny:
filtr oleju: 40 zł, filtr kabinowy: 150 zł, filtr powietrza: 80 zł, olej dexelia ultra 5w30: 60zł/litr.
i wymiana oleju: 45 zł, wymiana filtru kabinowego: 80 zł

Ja w AZ Auto przy pierwszym przeglądzie – za filtr oleju zapłacilem wg faktury 33zł, a za olej Dexelia 41złx4L
dziwie sie dlaczego w Gdańsku ten sam Olej kosztuje 60zł/L
a teraz moje zdanie na temat zamienników...
Dziwni mnie fakt ze kupiliście Mazdy pewnie też ze względu na niezawodność tej marki jaka ogólnie panuje, a teraz szukacie oszczędności na takich pierdółkach eksploatacyjnych wyżej opisanych których sie nie wymienia co miesiąc tylko raz na rok a niektóre elementy jeszcze rzadziej! Nie mowie zeby wszystko kupować od ASO, jeśli ktos ma dostęp do tańszych oryginałów poza ASO to lepiej dla niego.
Jesli chcecie nadal jeździć dobrymi sprawnymi autami (chyba ze po wypadkowe- to rożnie z tym bywa) to róbcie terminowe przeglądy i serwisy a nie później na forum pisać: "cos mi kapie" "coś nie działa" "coś mi stuka" itp

Myślę, że nie chodzi tu o szukanie pseudooszczędności a o to jak zrobić serwis autka wykorzystując
dobre produkty za rozsądną cenę – jak nie dac się skroić.
W woj. pomorskim monopol na mazdę dostał BMG Goworowski i niestety takie dyktuje ceny.
CezaR83 sam widzisz, zapłaciłeś w Warszawie 33 zł/l a tu w Gdańsku krzyczą 60 zł/l za dokładnie to samo.
Nie chcemy oszczędzać na naszych samochodach, ale poprzez forum poszukujemy rozwiązań jak zrobić przegląd dobrze ale za uczciwe pieniądze. Ktoś z użytkowników mazdy 3 zapewne robił przeglądy okresowe w Trójmieście i byłoby miło jakby podzielił się informacjami: gdzie?, za ile? , oryginały czy wysokiej klasy zamienniki?.

filtr oleju, powietrza, kabinowy ----- knecht, filtron, mann. porownaj ceny z cenami z ASO w swoim rejonie i jesli ktoras z tych marek bedzie tansza smialo mozesz kupic i z tymi filterkami uderzaj do mechanika na wymiane.zadnego innego badziewia nie kupuj jesli zalezy ci na aucie.
To samo tyczy sie oleju. zalewasz dexelie?? taniej kupisz elf evolution SRX 5w30. praktycznie to samo. w Makro dorzucą ci jesio literek gratis. a jesli cena nie gra roli to polecam np:mobil 1 ESP Formula 5w30
Jesi w twoim regionie serwis ustala takie ceny to po jaka cholere tam robic?przeglad (wymiana oliwy filtrow czy sprawdzenie paru bzdetow ) wykona kazdy mechanik.w ASO wcale nie pracuja fachowcy.

tygrysica napisał(a):cult1 – np. Mobil1 ESP Formula 5W30 4l można mieć za 140-145 zł

Może i tak ale oryginalność tego oleju poddałbym wątpliwości.
2 razy kupowałem u autoryzowanych sprzedawców MOBILa w dwóch różnych miastach i ceny od 2 lat podobne więc wątpie, że olej tańszy na litrze o 20 PLN to ten sam olej... aż takich przebitek (poza ASO) nie ma

Witam , nadszedl czas wymiany oleju w mojej 3-ce , 1.6 benzyna 2005 , poniewaz nie wiem jaki byl olej wlany poprzednio czy Castrol Magnatec 5W30 syntetyk moze byc i czy 4L wystarcza i jescze jedno czy filtr oleju K&N od silnika 2.0 benzyna mozna zamontowac w 1.6 Dzieki wielkie

gruby1402 napisał(a):Castrol Magnatec 5W30 syntetyk moze byc i czy 4L wystarcza

Nie lej tego g..na kup sobie jakiegoś Motul-a lub/i to co koledzy polecają na forum Valvoline,Amsoil. 4 litry starczy. Co do fitra to nie wiem czy w 1,6 i 2,0 są takie same, sam zamierzam taki zakupić.

Dokladnie jak Blumek pisze nie lej Castrola... Kup np. Motula , Valvoline, Mobila...
Co do filtra K&N wydaje mi sie, ze nie bedzie pasowal od 2.0 bo wedlug katalogu K&N nie ma filtra do 1.6
wiec raczej ten od 2.0 nie podejdzie...

Tak się wtrącę – co sądzicie o valvoline 5w30 do diesla? oczywiście nie mam fapa

Zastanawiam sie nad wymiana oleju wlasnie na Valvoline. U mnie sprawa wyglada w ten sposob ze Mazda byla serwisowana w ASO. Przypuszczam ze wlewana byla Dexelia ale czy Ultra czy DPF tego juz niestety nie wiem bo karteczki z wpisem przy silniku nie ma. Po przewertowaniu forum czesc osob pisala ze do silnika 1.6 diesel nadaje sie Ultra a odpowiednik DPF tylko do silnika 2.0. Sam juz nie wiem do konca jak to ma wygladac aby wlac jak najlepsza Dexelie do takiego silnika jak u mnie czyli 1.6 diesel z filtrem czastek stalych. Zasadnicze pytanie brzmi czy sprobowac wlac Dexelie czy moze Valvoline ktoremu jednak bardziej jestem sklonny dac szanse pracowac w mojej Mazdzie ?

talk_about85 napisał(a):Po przewertowaniu forum czesc osob pisala ze do silnika 1.6 diesel nadaje sie Ultra a odpowiednik DPF tylko do silnika 2.0. Sam juz nie wiem do konca jak to ma wygladac

Jeśli masz instrukcje to poszukaj jakiej klasy powinien być olej, to powinno rozwiac watpliwości. Jak dla mnie obecność filtra cząstek stałych wymaga co najmniej olejów mid saps.

Akostarek, co sądzisz o Valvolinie do diesla bez FAP?

fixerq napisał(a):Akostarek, co sądzisz o Valvolinie do diesla bez FAP?

nie wiem, nie miałem nigdy z nim do czynienia