Wymiana filtra paliwa [BJ benzynowe]

[maniakk5]

Ja kupiłem z A za 70 zeta w auto parts.Chętnie odstąpię za tyle,ponieważ nie mam już Mazdy niestety.
Kolega z auto parts który mi go sprowadzał powiedział że to japończyk,z firmy która robi dla Mazdy między innymi.
Pozdrawiam
Paweł
W razie coś napisz na pw lub lepiej na pawel@eg-agency.pl,szybciej odczytam.

Dopisano 15 sty 2013 23:34:

To chyba zależy od katalogu.W sklepie sprawdzali i w jednym było jako cześc niewymienna a znowu w innym już wymienna...

Może kazdy miał innego tłumacza z japońskiego...

[rafal700]

WYMIANĘ FILTRA ROZPOCZYNAMY OD DEMONTAŻU KANAPY – 8 ŚRUB 17-TEK:
4 W ROGACH KANAPY POD PLASTIKAMI;
4 BLIŻEJ ŚRODKA KANAPY PO DWIE POD MATERIAŁEM OD PRZODU KANAPY I
DWIE ZA KANAPĄ NA KOŃCACH PROWADNIC ( SIEDZENIE NALEŻY PRZESUNĄĆ
W STRONĘ KIEROWCY ŻEBY SIĘ DO NICH DOSTAĆ OD STRONY BAGAŻNIKA)

Chyba niepotrzebny wysiłek. Wystarczy wsunąć dłoń w szczelinę pomiędzy siedziskiem, a oparciem tylnej kanapy i mocno, ale z wyczuciem pociągnąć do góry, siedzisko jest na zawiasach i możne je obrócić przesuwając do przodu, to samo robimy z drugą połówką kanapy. Tapicerka ma specjalne wycięcie, czyli można fragment zasłaniający klapę pompy odsunąć, a reszta jak napisane w powyższych postach.

czy to jest prawda ? nie trzeba demontowac kanapy ?

[maniakk5]

Zdemontuj,będzie Ci zdecydowanie wygodniej.
Pozdrawiam.

[kierownik]

w 626 GW siedziska foteli tylnych można swobodnie zdjąć, w 323 nie

[maniakk5]

Jak to nie,wyjęcie siedzisk w 323F zajęlo mi 10 minut.

[lukasz.b]

w 626 GW siedziska foteli tylnych można swobodnie zdjąć, w 323 nie

U mnie w P5 demontaż tylnej kanapy zajmuje jakies 20 sekund. Siedzisko pociąga się do góry i do siebie. Kanapa chowa się w lukę pomiędzy przednimi fotelami a miejscem na np.dywaniki dzięki specjalnemu mechanizmowi. Może w mazdach na rynek amerykański jest inaczej

[buczos]

w 626 GW siedziska foteli tylnych można swobodnie zdjąć, w 323 nie

U mnie w P5 demontaż tylnej kanapy zajmuje jakies 20 sekund. Siedzisko pociąga się do góry i do siebie. Kanapa chowa się w lukę pomiędzy przednimi fotelami a miejscem na np.dywaniki dzięki specjalnemu mechanizmowi. Może w mazdach na rynek amerykański jest inaczej

jak na załączonym obrazku

[rafal700]

no tak u mnie też tak można zrobić ale czy to wystarczy by dostać się do filtra ? czy nie będą przeszkadzać te mocowania kanapy ? Ja nie mam jak tego sprawdzić

[kierownik]

Jak to nie,wyjęcie siedzisk w 323F zajęlo mi 10 minut.

w GW zajmowało mi 15 sekund tam się nie odkręcało nic, tylko robiło jak pisali koledzy wyżej – zawiasy, zatrzaski i siedziska schodziły.
z tego co pamiętam, to w 323 przeszkadzała rama trzymająca siedziska, a dokładnie jeden element, który przechodził dokładnie nad klapką do pompy w baku, ale może mi się z dizlem popieprzyło

[maniakk5]

Dokładnie tak było,żeby wyjąć ta rame trzeba było odkręcić 4 śruby + papierosek to w sumie 10 minut...

[gerz50]

Witam!

Jak wymienić ten filtr paliwa, chodzi mi o to, że po odkręceniu 4 śrubek w tej blaszcze metalowej mam widok na 2 wtyczki koloru czarnego, które ze chiny nie chcą się rozłączyć? Panowie jak je demontujecie te wtyczki bo się motam już 2 dzień i nie mogę wyjąć. Próbowałem je podginać i też nie chcą wyjść? Potrzeba do tego jakiś specjalnych narzędzi??

Pozdrawiam i proszę o pomoc !

[shawn]

Przy wtyczkach masz takie po bokach klipsy które trzeba wcisnąć , wiadomo że po tylu latach trochę się zapiekło i ciężko to idzie. Sam rok temu wymieniałem i był problem ale bardziej z tymi zardzewiałymi śrubkami przy deklu od baku

[pawlesm]

Czy ktoś wie czy w Premacy jest tak samo dojście do pompy jest pod siedzeniami???

[rajtkezjusz]

Czy ktoś wie czy w Premacy jest tak samo dojście do pompy jest pod siedzeniami???

u mnie w prymasie wymieniano i część zamówiona z hurtowni nie pasowała-mimo podanych nr katalogowych,zamieniono na jakis filtr z toyoty z tego co wiem (ta pasowała idealnie). Dostęp pod siedzeniami,tyle,że przez ponad 10 lat nikt nie wymieniał filtra-podobno niewymienne-lecz podejrzewam,że dla laika tak podają,ale szczegółowe serwisówki mazdy moga mówić coś innego .W moim poście nt spalania stukowego jest fota filtra rozciętego i co jest w środku. Problem był ze śrubami-mechanik musiał rozwiercać i dać nowe,stare zapiekły się,a podgrzać przy baku palnikiem -nie bardzo . Koszt wymiany filtra z rozwiercaniem śrub itd to 70 zł.
Na allegro pokazują czasem jako filtr paliwa do premacy ,taki filtr przepływowy,podłużny-nie ma takiego w premacy 1.8 100 KM,jest zdaje się w 626 i sprzedawcy traktuja te modele jako bliźniacze mechanicznie,a to błąd

[pawlesm]

dokładnie tak jak piszesz w premacy nei ma filtra, jest takie sitko na wlocie do pompy i to wszystko. Ja również musiałem rozwiercić śruby, ale nie ma z tym większego problemu. Dąłem nowe i jest ok. Ja wymieniakem całą pompę, bo mi auto szarpało dławiło się na zimnym, ale oczywiście nic to nie dało, bo zapchany jest prawdopodobnie filtr oparów, a nie pompa i nie działa odpowietrzanie baku. Póki co poluzowałem korek wlewu paliwa i śmiga normalnie, więc dałem sobie narazie spokój z dochodzeniem co to tak naprawde jest...

[rajtkezjusz]

chyba odpowietrzenie układu,może da radę dmuchnąć sprężonym powietrzem w przewód odpowietrzający i on się odblokuje ?

[aloha]

Witam, do 323 F BJ z 2002r 1.6 benzyna jaki idzie filtr paliwa? Dostałem w sklepie ZL05-20-490 ten model lecz jak dobrałem się do pompy paliwa to nie wiem czy nie dostałem przypadkiem złego filtra.

[maniakk5]

tam idzie ten z A na końcu,który mam ja bo kupiłem dwa chcę się go pozbyć jeśli bylbyś zainteresowany...

[pawlesm]

U mnie ciężkie odpalanie jak jest paliwa mniej niż pół baku jeszcze się nasiliło, dopóki się nie rozgrzeje silnik nie ma szans żeby ruszyć bo zdechnie, chyba że wkręcę go mocno na obroty o ile od dodania gazu już wcześniej nie zdechnie. Po przełączeniu się na LPG problem momentalnie znika, więc ewidentnie coś z podawaniem paliwa. Zresztą dopóki chodzi na paliwie to śmierdzi paliwskiem (ewidentnie zła dawka paliwa, raczej za mała w stosunku do powietrza). Czy jest możliwe, że słabo już działająca druga sonda lambda powoduje ten problem? no ale wtedy raczej, nie miałoby znaczenia ile jest paliwa w zbiorniku, prawda? Świeci się check, ale czasami sam gaśnie jak dłużej jadę – podłączony komputer diagnostyczny pokazuje na usterkę sondy lambda (na komputerze gazowym widać, że sonda prawie stoi w miejscu lub działa w bardzo wąskim zakresie (ok.0,3-0,5 o ile dobrze pamiętam, a raczej dobrze), no ale podobno druga sonda nie ma znaczenia dla dawki paliwa, zwłaszcza kiedy silnik jest na ssaniu, kiedy się go odpala po całej nocy? – no chyba, że się właśnie mylę??? Pompę już wymieniałem, więc na 99,9% ją eliminuje jako podejrzanego (wiadomo mogłem trafić na drugą identycznie uszkodzoną, ale to praktycznie nie możliwe, żeby była identyczna usterka). Podkreślam, że im mniej paliwa tym problem większy. Do rezerwy nie jestem w stanie dotrwać, bo praktycznie bym musiał kręcić i kręcić, żeby odpalić. Leje bak do pełna i problemu nie ma, no ale nie może tak być. Jakieś pomysły?

[maestro81]

A jak odczepić te diabelskie żielone zatrzaski żeby ich nie połamać przed odkręceniem śrób mocujących wieko czy po wyciągnięcie go