Awaria silnika

[michal_krakoof]

Witam
Wczoraj w nocy wracając z Łodzi do Kraka przed światłami zrzuciłem na luz (prędkość około 90 kmh) i silnik zgasł (LPg)...No więc odpalilem i jadę dalej ale auto idzie coś jakby na 3-4 garach, a na dodanie gazu niespecjalnie reaguje. Po wysprzęglęniu zgasła i już nie odpalila.
Póki co to tylko zaobserwowałem ze w zbiorniczku płynu chlodniczego pojawiła się niewielka ilość oleju (a może była już tam wcześniej... )
Na razie została sholowana pod warsztat, ale nie mają czasu na nią zerknąć dziś...
Co to może być?? Rozrząd, WN, uszczelka, albo co
Pozdrawiam

[marek]

Podstawowym objawem puszczającej uszczelki jest własnie gaśnięcie silnika oraz problemy z rozruchem i nierównomierne chodzenie silnika... przynajmniej tak się dzieje w R4 ale myślę że w V6 jest podobnie. Zadna nawet najdrobniejsza ilość oleju nie ma prawa się znaleźć w zbiorniczku wyrównawczym. Ja stawiam na uszczelkę. Spuść płyn z chłodnicy i zobacz czy tam jest olej, i zobacz czy w oleju są slady płynu, to pozwoli na lepszą diagnozę

[mazdyfan_tomek]

U mnie niedawno były dokładnie te same objawy ale chodziło o zupełnie coś innego po prostu były duże przebicia na przewodach wysokiego napięcia i nie wszystkie garnuszki były zasilane w iskrę, przy lpg te przewody szybko padają.

[xXx]

Obstawiam:

1 – Uszczelka (Pytanie tylko która)

2 – Cewka lub moduł (być może praca na 3 garach wywołana została właśnie przez padający moduł.

Jeżeli przebijały by przewody to na pewno nie wszystkie na raz, a już na pewno nie 3!!

[luca]

... przy lpg te przewody szybko padają.

Drugi raz spotykam się z tą opinią. Czy ktoś może przybliżyć dlaczego niby lpg miałoby niszczyć przewody WN?

[Pepey]

to nie prawda ze przewody na lpg szybciej padaja.. bo niby od czego? wszystko zalezne jest od stanu przewodow i jakie sie pozniej kupuje... a tutaj jak wiadomo jest wiele podrobek i gownianych kabli ktore strzelaja nawet juz po 1000km

[Jaksa]

Obstawiam:

A Ja wiem.........

[Tomasz760]

Jaksa Królu Złoty podziel sie z nami twoją wiedzą i oświeć nas co nie tak z madzia Michała w nagrodę dostaniesz

[Jaksa]

Jaksa Królu Złoty podziel sie z nami twoją wiedzą i oświeć nas co nie tak z madzia Michała

Michał sam jutro napisze a Ty włącz GG.....

[Tomasz760]

gg chwilowo mi nie działa jak zreztą reszta programów , mój komp jest tiuningowany i narazie dzial tylko pzreglądarka www

[Jaksa]

Sorki Michał.... powiem chłopakom bo juz pewnie monitory obgryzają......to rozrzad się rozsypal.

[marek]

To mam od razu pytanie do Michała:
1. kiedy miałes robiony rozrząd
2. na jakich częściach
3. czy wymieniałeś wszystko (rolki, napinacz)

Może być to pomocne w przyszłości

[Jaksa]

Marku ,myslę ze to wina napinacza hydraulicznego .....ale o szczegołach Michal pewnie napisze.

[xXx]

Pewnie...

[RULES]

Ja Michalowi nie zazdroszcze i to jeszcze V6 uuuuuu.
Kurde czy takie niespodzianki zawsze musza tyle kosztowac ? [tiiit]

[xXx]

No co Rules Nowy pasek, napinacz hydrauliczny i roleczki ewentualnie i rura!!

[RULES]

No co Rules Nowy pasek, napinacz hydrauliczny i roleczki ewentualnie i rura!!

Ja to zawsze myslalem ze TYLKO nowy pasek, napinacze i roleczki wymienia sie wtedy kiedy jest to wymagane ze wzgledu na przebieg i na tym sie konczy a nie jak rozrzad posypie sie w czasie jazdy

Obawiam sie ze bedzie trzeba wymienic jeszcze raz tyle czesci

Moze sie myle

[marek]

Mylisz się...

[michal_krakoof]

Wsio nowe!
Napinacz 630 – 15%...te same rabaty na 3 rolki i pasek!
W sumie około 1100 zł + 200 robota.
Do tego przy okazji oba klinowe...ehhh, a juz myślałem o sprzedaży Madzi...teraz to pojeżdże jeszcze jakiś czas...
Dzieki wszystkim za pomoc (especially Jaksa )

[MarcinS]

Fajne te V6, nie trzeba myśleć kiedy trzeba wymienić rozrząd poprostu czekać aż się rozleci i wymieniać na nowy