Klub MazdaSpeed

iiyama · przez **iiyama** » 29 gru 2006, 23:44

założyłem 205/55 16 juz dwa miechy temu i wszystko jest git

Adaś · przez **Adaś** » 29 gru 2006, 23:48

darekk86 napisał(a):Adam a ty jakie masz zimowki? 205/55?

jakie zimowki?? <diabełek>

letnie mam kolego

zeszla zime ( a kazdy wie jak bylo) tez na letnich przejezdzilem:)
ale wlasnie jak szukalem sobie zimowek ( i nie znalazlem a zima nie przyszla

) to 195-205/55 bralem pod uwage. na zime tobie radze 195/55 bo wiadomo ze lepiej zeby byly wezsze od letnich

darekk86 · przez **darekk86** » 29 gru 2006, 23:56

No to widze ze nie powinienem miec problemow z 205/55. To w przyszlym tygodniu pojade je zalozyc. Wole wydac po 100zl za opone uzywana w niezlym stanie (5,5mm) niz kupic nowe po 600zł. Zwlaszcza ze raczej w zimie sie nigdzie nie wybieram dalej.

Adaś · przez **Adaś** » 30 gru 2006, 02:15

darekk86 napisał(a):pone uzywana w niezlym stanie (5,5mm) niz kupic nowe po 600zł

5,5mm na zimowke to slaby bieznik
http://ssl.delti.com/oponytanio/start.html
nowe 205/55/16 od 258zł (Federal HIMALAYA WS1) do 721zł (Continental WinterContact TS 790 V)
ale np Matador 320zł, Falken 333zł, Nokian 345

darekk86 · przez **darekk86** » 30 gru 2006, 02:26

no tak, ale wlasnie to wychodzi i tak minimum tysiac zl za komplet. A tu mam za 400zl z montazem. Moze i bierznik nie jest wielki, ale nawet jak bym mial na nich przejezdzic 2 sezony i zmienic to sie oplaca. Sprawdzone sa, nie maja wad, wiec powinny wytrzymac spokojnie. Bo teraz nie mam tysiac zl na zbyciu zeby na opony wydac :/

Adaś · przez **Adaś** » 30 gru 2006, 02:42

darekk86 napisał(a):nie mam tysiac zl na zbyciu zeby na opony wydac

ja tez

ale troche bez sensu pakowac 400zł w opony na których faktycznie 1 sezon pojezdzisz a z tym bieżnikiem to niewiele lepiej sie bedzie jezdzic

a jak w góry moze bede jechac to wezme CR-V ojca bo jazde po nieodsniezonych warszawskich ulicach mam juz przetrenowana <lol>

Marcino · przez **Marcino** » 30 gru 2006, 12:18

Zwłasnego doświadczenia nie polecam zakładać szerokich opon na zimę a tymbardziej używanych. Zresztą zawsze warto zwrócić uwagę na rok produkcji opony. Ja niekupiłbym trzyletniej nawet jeśli jeździły jeden sezon

fotokrak · przez **fotokrak** » 30 gru 2006, 14:11

hm, brr ciarki mnie przeszły.
biorąc pod uwage że masa samochodu o wadze ponad tone łaczy z asfaltem zaledwie kilkanaście cm kwadratowych, czyli cos kolo 1/2 wielkości kartki A4, i w zimie praktycznie przy niewielkich prędkościach jest jedyną zeczą jaka decyduje o losie nie tylko samochodu ale i może życia pieszego, wy dyskutujecie i chwalicie się że przejeździliście na letnich lub też starych oponach, to nie ważne ile jeździsz i czy się wybierasz gdzieś daleko bo może się okazać ze skasujesz sobie samochód na oblodzonym parkingu pod domem, a pieszego "TFU TFU" potracisz przy predkosci 30 km/h na najwolniejszym odcinku droigi w okolicy, bo brakło akurat kilku mm bierznika.
Ładuje sie kase w malowanie, w ściemnianie szyb, tuning setki jak nie tysiące złotych a oszczędza się na bezpieczeństwu??
lepiej juz kupić zardzewiałe felgi i założyć dobre zimówki, przynajmniej bedzie na wiosne na co założyć te piekne letnie felusie.
Rozumiem szaleć, ale nie można tracić głowy gdy chodzi o zdrowie i bezpieczeństwo!
Niech przykładem będę ja, 14 lat prawko, codziennie po londynie robie około 100 km, przez kilka lat jeździłem miedzy moim biurem w krakowie i Lion, i nigdy stłuczki aż niedawno na drodze lokalnej za szybko się wysunąłem i mam problem.
owszem była ładna pogoda słoneczna ale problem był z widocznością zastawiającą przez samochody.
Mój przykład pokazuje że problem może się zdarzyć tam gdzie się go najmniej spodziewamy!
Szkoda pięknych samochodów dla"" oszczędzenia"" kilkuset zl

abdul · przez **abdul** » 30 gru 2006, 20:31

Ja ma W mojej BA V6
Lato 215/40/17 Alu
Zima 195/60/15 Stal (kupione na allegro cały komplet z Mazdy 626 razem z kołpakami orginalnymi za 600pl z przesyłką bieżnik 8mm)

A tak jak kolega fotokrak pisze na bezpieczeństwie nie można oszczędzać bo właśnie dzisiaj mija 4 lata dokładnie jak troche skasowałem Madzie GE od ojca. W najbardziej nie oczekiwanym momencie i okolicznościach. A były zimówki i to nowe.

krzynio · przez **krzynio** » 31 gru 2006, 00:51

Witam
W mojej madzi letnie mam 205/50/16 pierwszy raz kupiłem nowe ale nie wiodącej firmy no i niestety nie jestem zadowolony wcześniej przejeździłem ponad 100000tys km na oponach używanych firmy DUNLOP model SP SPORT 9000 i już wiem że sprzedam te nowe ze stratą i kupie używki w tej samej cenie ale znowu DUNLOP ponieważ różnica w prowadzeniu auta jest kolosalna .
A co do zimówek to mam na stalówkach nowe Barum 185/65/15 i na śniegu pomyka bardzo ładnie uważam żę na zime kupować tylko nowe, w zime liczy się wysokość bierznika i data produkcji opony aby guma zachowywała swoje właściwości przy niskich temp.

Adamsky · przez **Adamsky** » 3 sty 2007, 21:08

Czesc,

na zimoowki najlepsze beda 195/55/16, ale to rzadkosc, ja wlasnie zalozylem 195/50/16 ale z rantem inaczej szkoda felg, bo bedzie po prostu wystawac.

Co do 205/55/16, wejda tylko na tyl bez zadnego problemu, przod musi byc 205/50...

A zreszta zimoowka 205 w aucie ktore ma 1200 kg – bez sensu...

Pozdrawiam

Pablo24 · przez **Pablo24** » 4 mar 2007, 19:36

Witam.
Jakie powinno być właściwe ciśnienie w oponach o rozmiarach 215/40/17 i 215/45/17
(Dunlop Sport 9000). Znalazłem kilka informacji na różnych forach, ale opinie sa zbyt zróżnicowane, gdyż sięgają od 2,2 do 3,0;–). Na stronie dunlopa z kolei nic nie znalazłem.

Winetou · przez **Winetou** » 4 mar 2007, 21:18

2,2 – większy komfort (o ile można mówić o komforcie przy tym profilu) ale i ryzyko skrzywienia felgi
3,0 – na odwrót

więc znajdź kompromis

Cysiek · przez **Cysiek** » 4 mar 2007, 22:47

A do opon 195/50 r15 jakie powinno być ciśnienie??? mam 2,0 i wydaje się za małe, ale nie chce więcej pompować bo podobno przy wysokim ciśnieniu szybciej siadają amortyzatory

Pablo24 · przez **Pablo24** » 5 mar 2007, 10:32

Faktycznie, na komforcie znacznie stracilem, ale chyba jednak nie chce narazac felg na wykrzywienie.
Dzieki za info, a co do Cysieka, to na moich poprzednich 195/50/R15 zrobilem ponad 20000 km przy cisnieniu 2,2 i zarowno opony jak i amortyzatory na tym nie ucierpialy.

Majkol · przez **Majkol** » 5 mar 2007, 10:36

Ja też próbowałem kilka razy i jak narazie moje 195/50/15 najlepiej zachowują się przy ciśnieniu 2,3-2,4 (stosunkowo najlepiej wtedy auto jeździ po koleinach).

Pablo24 · przez **Pablo24** » 5 mar 2007, 15:54

Otóz chciałbym się z wami podzielić cenną informacją.(Cenna dla tych, którzy maja opony o takich rozmiarach). Dzisiaj niesopdziewanie, po długim oczekiwaniu, otrzymałem maila z info tire center Dunlop.
Musialem podac obciażenie osi przedniej i tylnej madzi,moc i predkość maks., po czym podano mi odpowiednie cisnienia w oponach. Wg. dunlop powinny byc nastepujace: załadowany: min. 2,5 / 2,9 (przód/tył), a do 3 osób- min. 2,3/2,0 (przód/tył). Sam bylem zaskoczony, kiedy zobaczylem jedyne 2,0 na tyl, po czym mnie oswiecono, ze jedna taka opona moze utrzymac ciezar 615 kg, zatem 1230kg, a w zwiazku z tym, ze cieżar na osi tylnej wynosi 840 kg, wystarczy 2,0.:–)
Aha i zapytalem, bo kiedys byl dyskutowany temat azotu, czy jest roznica miedzy azotem a powietrzem w oponach. Napisano mi, ze podczas roznorodnych testow – nie stwierdzono zadnej róznicy zarowno w wlasciwosciach jezdnych, tak jak i zuzyciu opon itp. miedzy powietrzem a azotem.

CYGAN Toruń · przez **CYGAN Toruń** » 6 mar 2007, 09:13

Witam wszystkich na forum i zwracam sięz ogromną prośbą.Chce kupić felgi do mojej BA Z5 tylko problem tkwi w tym czy z tyłu nie będą obcierały o amortyzatory.Felgi o których mowa mają rozmiar 15x 7 et 37 z oponami 205 /50/15.Czy ktoś może ma takie felgi u siebie w z5?Z góry dzięki za pomoc.

no_fear · przez **no_fear** » 6 mar 2007, 09:41

CYGAN Toruń napisał(a):BA Z5...205 /50/15

zamulisz auto okrutnie

Za mało kucyków do takich laczków...

Zdecydowanie odradzam
Wg. mnie w BA Z5 max 195/50/15

**Gość** · przez **Gość** » 6 mar 2007, 11:51

ja tam celuje w 16 cali – znajomy (z forum zreszta) jezdzi na 205/ 50/ R16 i nie zauwazyl wielkich zmian w predkosciach.

Klub MazdaSpeed

Opony i felgi w maździe 323 BA – wątek wspólny

Kto przegląda forum

Moderator