Klub MazdaSpeed

**omega_01** · przez **omega_01** » 19 wrz 2008, 08:55

Hejka!!
Czy do mazdy 323F z 1993 roku będzie pasować kierownica z następnej generacji mazdy 323F tj. z roku 1994-1998

Z góry dzięki za info.

konrad278 · przez **konrad278** » 19 wrz 2008, 17:25

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6207433

Moze to da Ci coś do myślenia

**omega_01** · przez **omega_01** » 19 wrz 2008, 20:35

OK dokładnie taką samą mam u siebie tylko auto jest z roku 1993 (model starszy).
Czyli taka będzie pasować

http://moto.allegro.pl/item436096441_mazda_323f_alu_15_igla.html

konrad278 · przez **konrad278** » 19 wrz 2008, 20:46

słuchaj jesli komuś udało sie do BA wsadzić kierownice od BG to i odwrotnie tez da rade;]

szaman696 · przez **szaman696** » 25 wrz 2008, 22:34

Pozwolę sobie odświeżyctemat.
Chciałbym w swojej 323F zmienićkierę na jakąś fajną bo ta co jest niezbyt mi podchodzi ale nie wiem jaką mam kupić – jaka ma być średnica

http://www.moto.allegro.pl/item44377741 ... rtowa.html

przykładowo tu jet średnica 32.

z góry dzięki za pomoc

no_fear · przez **no_fear** » 26 wrz 2008, 06:59

szaman696 napisał(a):...nie wiem jaką mam kupić – jaka ma być średnica...

miałem i jeździłem na różnych sportowych kierownicach, o różnych średnicach – i mnie osobiście najbardziej przypadł do gustu przedział 32-34cm

Na takich śmigam już od kilku lat i nie wyobrażam sobie powrotu do seryjnej kiery o średnicy takiej jak w autobusie

Polecam tylko i wyłącznie markowe kierownice – typu Momo, Sparco lub np. Personal Grinta (ta ostatnia to dla mnie ideał

)
HBM, Auto-Tjuning, SIK, itp. – odpuść, szkoda kasy.

**Bio** · przez **Bio** » 26 wrz 2008, 09:03

HBM złych kierownic nie robi

gorzej z nabami... tutaj to już mus żeby kupić sparco czy momo

Kane696 · przez **Kane696** » 7 kwi 2009, 19:29

Witam Posiadam Mazdę 323f BA r'95 w której jest zamontowana zwykła kierownica trójramienna. Chciałbym zamontować w niej originalną kierownice z 323f BA z poduszką powietrzną tylko zastanawiam się jaką kierownice z którego rocznika by pasowała a jakie nie?

luki88 · przez **luki88** » 7 kwi 2009, 21:38

bierz kierownice sprawdzonych i znanych firm takich jak raid, momo, sparco – innych badziewi unikaj
tak jak powiedział no_fear najwygodneijsze sa 32 lub 34 cm

osobiscie polecam szukac skorzanej kierownicy
ps. jakby co mam na zbyciu momo corse z tym ze jest z czerwonej skory

gejzer · przez **gejzer** » 11 wrz 2009, 14:00

Witam..

czy spasuje skórzana kierownica z xedosa 6 (96/98) do eFki z 97' ?

mam kiere z airbagiem, a chciałbym przełożyć samą ramę obszytą skórą..
nie będzie problemów żeby przełożyć później moją poduchę na nową ramę?

pozdr

wesoly75 · przez **wesoly75** » 11 paź 2009, 12:12

Chcialbym zrobic taka przekladke. Nigdy czegos takiego nie robilem i mam pytanie czy jest to wogole mozliwe. Jesli tak to prosze o porady co i jak.
Pozdrawiam

don2x44 · przez **don2x44** » 11 paź 2009, 12:17

Możliwe:
http://www.club323f.com/club323f/forum/ ... hp?t=34161
http://www.club323f.com/club323f/forum/ ... hp?t=35348

Na naszym forum też było coś na ten temat, tylko trzeba poszukać:)

Adaś · przez **Adaś** » 11 paź 2009, 12:23

Kierownica powinna wejść bez problemu – pytanie co z poduszką powietrzną.

wesoly75 · przez **wesoly75** » 11 paź 2009, 12:50

No wlasnie co z poduszka powietrzna? Ta ktora ogladalem bylo jescze sterowanie radiem ale to pewnie odpadnie. Prosilbym o wiecej technicznych szczegolow od czego zaczac demontaz? Itp itd.

wesoly75 · przez **wesoly75** » 12 paź 2009, 17:38

I co nikt nie pomoze?

wesoly75 · przez **wesoly75** » 14 paź 2009, 20:15

Mam zle wiadomosci. Przekladka nie jest taka prosta a wlasciwie jesli ma sie slabe zdolnosci mechaniczne okazuje sie niemozliwa. Sciagniecie kierownicy jest proste jak drut w Ba sa 4 sruby do odkrecenia z tylu poduszki i jedna centralna. W Bj sa tylko 2 sruby z tylu poduszki i jedna centralna. Problem to inne zlacza pradowe poduszki i klaksonu. Nie jestem pewien czy nie trzeba by bylo tez przelozyc to cos czarne za kierownica w ktorej znajduje sie tasma . Poza tym cena okazala sie zaporowa 100Euro to lekka przesada dzisiaj kolega kupil Opla astre kombi z 97 za 600E w bardzo dobrym stanie. Jesli ktos ma jakies pomysly czekam.

wesoly75 · przez **wesoly75** » 15 lut 2010, 14:26

Zaczynamy od odlaczenia akumulatora!!!!!
Wlasciwie prosta sprawa sa tylko 2 problemy.
Zaczynamy od odkrecenia srubek trzymajacych airbag x4
Odkrecamy nakretke trzymajaca kierownice odpinamy kostki airbaga oraz klaksonu czesc pierwsza zakonczona. Tutaj zdjecia chyba nie sa potrzebne.

Teraz, kierownica z BJ ma inne polaczenia laczace airbag i klakson dlatego zostawilem orginalne polaczenia z nowej kierownicy i zlutowalem przeciete ze starej. Zotlo/czerwony i zolto/czarny z odpowiednikiem w nowej kierownicy bodajze zielony to klakson.
Czesc druga zakonczona
Wczesniej tego nia zauwazylem biorac sie za przekladne, ale kierownica z BA ma z tylu w plastiku wyciecia w ktore wchodza plastikowe bolce od tasmy w kolumnie kierownicy. W BA sa w pionie a w BJ w poziomie.
BA
Obrazek

BJ z nawierconymi wcieciami
Obrazek

Klakson po prostu przylutowalem bez bawienia sie z kostkami polaczeniowymi.
A tak wyglada efekt koncowy.
Obrazek

Mako · przez **Mako** » 15 lut 2010, 14:47

Nie wpisujemy fotorelacji w utworzonym temacie zbiorczym a tworzymy swoj watek ktory jest pozniej wciagany na liste

luki88 · przez **luki88** » 16 lut 2010, 21:16

Świetna sprawa z tą przekładką. Czy ta kierownica jest mniejsza od oryginalnej?

Malin · przez **Malin** » 21 mar 2010, 17:51

fajnie sie to prezentuje ale co na to poduszka powietrzna? Zastanawiam sie czy w przypadku stluczki (nie daj Boże) poduszka nie urwie głowy lub czy zadziała wogóle

Klub MazdaSpeed

Zmiana kierownicy w BA

Kto przegląda forum

Moderator