Problem z podświetleniem konsoli nawiewów i wskaźników – wspólna dyskusja

[mateu555]

Witam. Auto to 323F BA z 98r, od pewnego czasu przestał mi działać potencjometr regulacji jasności podświetlania zegarów, zbytnio by mi to nie przeszkadzało gdy by nie fakt, że zegary są dość słabo podświetlone. I tutaj moje pytanie. Dlaczego po ominięciu tego potencjometru, czyli zmostkowaniu przewodów zegary nie świecą wcale ? Polaryzacji na pewno nie pomyliłem. Dodam jeszcze, że napięcie wchodzące do potencjometru to 11V a wychodzące to 3.9V, z tym potencjometrem zegary świecą ale słabo, jak zmostkuję, czyli potencjometru nie ma, a 11V leci prosto na podświetlanie to nie świeci nic, próbowałem także zmienić polaryzację, ryzykując utratę bezpiecznika , jednak również nic się nie dzieje. Może ktoś orientuje się jakie leci napięcie z tego potencjometru przy jego maksymalnym rozkręceniu ? To może udało by mi się załatwić sprawę zwykłym rezystorem. Pozdrawiam i liczę na wasze wskazówki.

[JapanBA]

Sterownie wisi na masie wiec tam musisz szukać, podpowiem Ci jedynie ze w kostce do której był wpięty potencjometr musisz zmostkować trzy piny razem

[adamax4]

Jak dobrze pamiętam, to musisz zewrzeć ILL i –. Jak rozbierzesz regulację, to na płytce zobaczysz opisy.

[Marek 161BD081]

Proszę stosować się do podziału Forum a szczególnie Działów Technicznych!
Wprowadzone to już jest od dawna a dalej ludzie uparcie zakładają tematy w dziale ogólnym

[mateu555]

Możesz mi wyjaśnić co to znaczy, że "wisi na masie", do kostki idą 4 przewody, 2 z nich to prąd wchodzący (11v) i 2 to prąd wychodzący (kiedy jest wpięty potencjometr 3.9V), więc czy mostkując 3 przewody nie zrobię zwarcia ?

A po zwarciu ILL i – , nic nie świeci, chyba, że powinienem zewrzeć je przy podłączonym potencjometrze ?

[Andrzej414]

A nie lepiej kupić z neta używkę za 20zł? Problemy sobie robisz kolego większe niż potrzeba...

[isotonic]

Cześć mam problem z podświetleniem zegarów i innych przycisków funkcyjnych w mojej maździe mianowice nawiew,światła awaryjne.
Problem polega na tym, że podświetla mi się wyłącznie obrotomierz i połowa licznika a nad radiem te przyciski świecą tylko dwa nawiew na szybę, zwiększanie mocy nawiewu. Oczywiście wszystkie te przyciski spełniają swoją rolę i działają tylko nie podświetlają się co nie które tak samo jak ten pasek, którym zwiększa się czy chcemy ciepłe czy zimne powietrze. Na desce rozdzielczej wszystkie funkcje wyświetlają się tj.: rezerwa, przeciwmgłowe przednie, [jakie?], kierunkowskazy, drogowe, ręczny itp. Tylko nie świeci się wskaźnik paliwa i ten od temperatury. Czasem jak wpadnę w dołek na drodze to pod wpływem wstrząsu zapala się tylko światełko od temperatury i stanu paliwa. Jaka może być przyczyna, co jest powodoem oraz co z tymi przyciskami nad radiem od nawiewu?? Proszę o pomoc.

[dkowal91]

może wystarczy wymienić żarówki? trzeba rozebrać kokpit i zobaczyć, moim zdaniem popaliły się żarówki...

[Andrzej414]

Żarówki się raczej nie popaliły skoro na dołach zajarzy niekiedy. Moim zdaniem ktoś "bardzo światły" polutował tam LEDy które zwyczajnie Ci teraz nie łączą bo
– cokoły ledów nie są oryginalne
– same ledy się po prostu odlutowały

Wątpię żeby połowa przycisków nagle przestała sobie świecić bo żarówki się przepaliły – szansa na to 1%

Sprawdź to zatem

[Marek 161BD081]

isotonic – łączę to z istniejącym tematem.
Proszę na przyszłość korzystać z wyszukiwarki.

A żarówki tak mają, że jak nie są całkiem spalone a jedynie od drgań ma ruchome włókno to może się zdarzyć, że sporadycznie po wstrząsach zaczną świecić.

Chociaż nie można wykluczyć tego też co napisać Andrzej.

[Eshiru]

Taka rada ode mnie jak wymieniacie żarówki podświetlenia suwaków i przycisków (podgrzewanie tylnej szyby, awaryjne itd.) Nie kupujcie ledowych żarówek tylko zwykłe, można dostać z cokołem albo ewentualnie kupić zwykłądiodę i powyginać te druciki w nim. Ledy świecą strasznie słabo.

[bizzy]

Panowie
u mnie jest taki problem, nie świeci tylko panel podświetlający prędkościomierz. Obrotomierz działa, temperatura i paliwo też. Jak kręcę regulatorem, to ściemnia i rozjaśnia. Nie świeci mi też podświetlanie guzików od ustawienia nawiewu. Czy to będą tylko same popalone żarówki czy coś jeszcze powinienem sprawdzić zanim to rozłożę (bo nie chce mi się strasznie). Jakie żarówki tam wmontować tzn. co kupić, żeby było dobrze. Nie potrzebuję żadnych modów. Chyba, że ktoś mi je uzasadni i powie, że warto to to zrobię. Chcę tylko widzieć prędkość, bo teraz w nocy nic nie widzę. Proszę o sugestię i typ, żarówek jakie tam są lub ewentualne rady, jeśli coś mam sprawdzić ponadto.

[maris801801]

To żarówki. W liczniku w5w w nawiewie w2w. Jak nie sciagniesz malowanej zielonej warstwy przed żarówka (nawiewu) to raczej żadne kolorowe żarówki diodowe nic nie dadzą... Jak już chcesz diody to takie które rozpraszaja światło a nie świecą na wprost. Ja pamiętam że na górze licznika zamontowane pasek diodowy którego nie było widać bo był w takich wnękach. Na początku sceptycznie do tego podchodizlem ale później super. Wskazówki na czerwono fluoroscencyjny i bomba...

[bizzy]

Licznik ogarnąłem, to były tylko żarówki. Nie mogę skończyć natomiast podświetlanie tych suwaków. Utknąłem na

Jak się do tego dobrać i niczego nie rozwalić?

Dopisano 9 wrz 2017, 22:12:

Dobra rozłożyłem, tam są takie super żarówki, prawie jak dioda wyglądają. Chyba zastąpię ją zwykłą diodą.

[dayman]

Jak wygląda sytuacja w polifcie?? Mam wszystko na suwakach, a podświetlenie prosi się już o wymianę.