Klub MazdaSpeed

witam
moja madzie nie posiadala filtru kabinowego wiec pozyskalem czesci z modelu przedliftingwego dokladnie 10.9 1996 wszystko spoko sie sklada takie klocki lego jedyny zgrzyt to pomaranczowa strzalka LEWY gorny rog musialem troche podpilowac i wywiercic otwor pod zatrzask kosz 45 PLN na szrocie plus cena nowego filtra


<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=50962845f23cfd49" target="_blank"><img src="http://images23.fotosik.pl/140/50962845f23cfd49.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>

a tu powiekszenie /wyciaganie filtru/
odkrecasz krzyzakiem 1 wyciagasz zaslepke 2 i wyciagsz filterek
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=c3f28d22c417bb44" target="_blank"><img src="http://images29.fotosik.pl/141/c3f28d22c417bb44.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>
sam filtr wyglada tak / zdjecie zapozyczone- moj wygladal znacznie gorzej /
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=69493df9ce9fba58" target="_blank"><img src="http://images26.fotosik.pl/141/69493df9ce9fba58.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>

słuchaj a nie mógłbys mi tego ustrojstwa załatwić koło mnie takich rzeczy nie uswiądczę

Czyli co jest ten filtr kabinowy w z5 323f Bo wlasnie wrociłem z garazu gdzie polozylem sie na fotelu pasazera i glowe niczym mrówkojad schowałem ,gdzie moi pasażerowie trzymaja nogi.Otwarłem ślepia i patrzac po lewej stronie zauwazyłem kabel połączony na końcu wtyczka noi wykreciłem go .Byl przykrecony do takiego plastiku 4cm-4cm otwarłem ten plastik a tam cos w rodzaju jakiegos podzespołu elektronicznego(niewiem co to) Skreciłem i niczym wąż popełzłem na kompa aby od was sie dowiedziec.Czy BA 1.5 Madżka ma ten filtr

A u mnie w aucie są trzy takie elementy,jeden jest trochę mniejszy.Czy muszą być włożone wszystkie trzy?Jeżeli tak to gdzie?

tak sa 3 filtry w srodku wyciagasz srodkowy a pozniej na boki ten grubszy od strony wentylatora /prawa strona/ montujesz odwrotnie czyli wkladasz prawy i lewy przesuwajac do oporu na bok i pozniej wciskasz srodkowy pomiedzy nie
filtr mozna kupic f my "niparts"/ albo jakos tak sie pisze/ 40pln
w mazdach sa 2 modele filtrow p pylkowych 3 dzielne taki jak na fotce powyzej- to akurat srodek lub pojednynczy Wiecej nie ma
co do samych filtrow w mazdzie wystepuja filtry p pylkowy ale NIE WE WSZYTSKICH modelach nie ma reguly
sps -snipes – daj fotke moze masz parownik zamontowany?? ale jak masz parownik to i musisz miec filtr zreszta sam zxapuszcze zurawia za taka wtyczka co mowisz

wwy
ten link do fotorelacji zrobionej przez Duch-Dziadka dziala?? mozna to gdzies podejrzec???

sps-snipers napisał(a):Czyli co jest ten filtr kabinowy w z5 323f Bo wlasnie wrociłem z garazu gdzie polozylem sie na fotelu pasazera i glowe niczym mrówkojad schowałem ,gdzie moi pasażerowie trzymaja nogi.Otwarłem ślepia i patrzac po lewej stronie zauwazyłem kabel połączony na końcu wtyczka noi wykreciłem go .Byl przykrecony do takiego plastiku 4cm-4cm otwarłem ten plastik a tam cos w rodzaju jakiegos podzespołu elektronicznego(niewiem co to) Skreciłem i niczym wąż popełzłem na kompa aby od was sie dowiedziec.Czy BA 1.5 Madżka ma ten filtr

tydzien temu wymienialem te filtry bo sa 3 o niebo lepiej jest nie kurzy i jest swiezy zapach to u ciebie pewnie tez beda te filtry, odkrec u pasazera pod schowkiem tą pokrywe tak jak pokazal to yama i wysuwaj po kolei filtry jeden ze srodka i 2 pozostale jeden po lewej i drugi po prawej bedzie wsuniety (ogolnie wszystkie maja wyjsc przez ten jeden otwor) filtry wygladaja jak u yama z tym ze ten po lewej bedzie w polowie wezszy zreszta zobaczysz jak kupisz. U mnie w miescie chcieli za te filtry 78 zl wiec kupilem w warszawie w hurtownii nippon parts za 52zl

Panowie ile ja sie meczylem z tymi filtrami czytajac posty. Rozkrecalem caly schowek. A nietrzeba nic rozkrecac! Wystarczy sie schylic, 2 srubeczki odkrecic i wyjmuje sie 3-czesciowy filtr. Po poszukiwaniach, zakupilem filtr i niebawem zabiore sie za wymiane. Moge zrobic fotorelacje jak ktos potrzebuje

Adias napisał(a):Moge zrobic fotorelacje jak ktos potrzebuje

Jak najbardziej wskazane

tak sie wczytalem panowie w te wasze problemy z filtrem przeciwpylkowym ze musze wam powiedziec ze sam sie troche go oszukalem-mam mazde 323 c 94r-i ten filtr znajduje sie pod schowkiem-nie trzeba zdejmowac schowka tylko trzeba sie polozyc na plecach na wycieraczce tak jak napisal wyzej kolega-jak sie juz polozycie to zobaczycie podluzny plastik przykrecony na dwie srubki-wezcie krzyzaczek i odkreccie-potem zdejmijcie ten podluzny kawalek plastiku-teraz nalezy wyjac ten filtr;natomiast filtr ten sklada sie z 3 odzielnych czesci polaczonych ze soba-tez sie zdziwilem jak go wyjalem-powodzenia

Nie zakładam nowego wątku, aby nie zaśmiecac tego forum. Oto moja fotorelacja:

Tak wyglada nowy filtr:



Filtr znajduje się w tym miejscu:



Patrząc od dołu deski rozdzielczej widzimy mniej więcej takie coś. Tam gdzie zaznaczyłem, znajduje się filtr:



Odkręcamy te śrubki:



Po odkręceniu widzimy 3 "chwytaki" do wyjmowania każdej części filtra:



Wyjmujemy filtr:



Który po wyjęciu wygląda mniej więcej tak:



Potem wystarczy tylko zamontować nowy filtr i wszystko gra:)

Tak jak pisał ernestohost nie trzeba zdejmowac schowka przed pasażerem. Pozdrawiam:)

witam! ja kupilem filterek i okazało się ze go nie mam heh. u kolegi wyżej Adasia na zdjeciu 3 jest zakreślone na czerwono zaslepka pod ktora jest ten filtr. w mojej mazdzie jej nie ma poprostu jest plasik w calosci . mysle ze zapomnieli o tym japonczycy:(
mam klime i wnetrze nowe ze sterowaniem elektrycznym.


ps.. odsprzedam filterek:) 3szt.

Ja właśnie wymieniłem u siebie takie filterki,były chyba od nowości nie zmieniane. Przedtem miałem problem z wentylacją i parowaniem szyb,a teraz dmucha,mało głowy nie urwie

witam! ja kupilem filterek i okazało się ze go nie mam heh. u kolegi wyżej Adasia na zdjeciu 3 jest zakreślone na czerwono zaslepka pod ktora jest ten filtr. w mojej mazdzie jej nie ma poprostu jest plasik w calosci . mysle ze zapomnieli o tym japonczycy:(
mam klime i wnetrze nowe ze sterowaniem elektrycznym.

Ja mam tak samo- klima i wnetrze po lifcie. Sprawdzałem wielokrotnie i im bardziej sprawdzałem tym bardziej go tam nie było

A u mnie w modelu 323F BJ z klimą oczywiście jest. Technologicznie poszli do przodu, bo przed wyjęciem mamy do odkręcenia tylko 1 śrubę. I także nie trzeba zdejmować schowka:



A tak wygląda sam filtr po 1 roku (chyba jednak trzeba częściej zmieniać!! ):



Koszt filtr – zamiennik NIPPARTS 40 PLN za 1 opakowanie (2 filtry, będzie na 2 razy)...

u mnie wyglada to tak w miejscu zaznaczonym powinna byc klapka...



ktoś może rozbierał ten mieszalnik moze moze .... jest tam w srodku?


nic bym z tym nie robil gdyby mi nie walilo szczochami jak wylaczam klime

odgrzybianie preparatem K2 nie pomoglo

Ja mam tak samo jak kolega pod tytułem "Jarson13".
Może kolega rozbierał ten "mieszalnik"?. Moim zdaniem jest tam ten filtr na 75%. Prosił bym o odpowiedz, bo nie wiem czy się opłaca rozkręcać.

I mi sie udalo dzisiaj wymienic filtr kabinowy;) Mialem o tyle prosto,ze znajdowal sie wlasnie po wykreceniu owych 2 srubek;) Syf jak nic w srodku. Wyrwalem z tych plastikowych ramek filtorw te wklady materialowe,zwiniete w harmonijke i tymczasowo zastosowalem nalozenie na owe ramki "ponczoch tesciowej" Teraz na 1 dmucha jak wczesniej na 4:D,no moze nieco przesadzilem. Przeczyscilem znajdujacy sie obok parownik od klimy szczoteczka(najlepsza chyba jakas stara do zebow,bo malo miejsca jest na wsuniecie wiekszej),no ale jednak bedzie trzeba znalesc nieszczelnosc i nabic ja ponownie,bo nie bylo zadnego efektu po zalaczeniu jej na pewien okres :/
Powodzenia!

PS
Zna ktos moze jakis dobry serwis klimatyzacji na terenie Trojmiasta,za rozsadna cene oczywiscie;)

ludek napisał(a):Ja mam tak samo jak kolega pod tytułem "Jarson13".
Może kolega rozbierał ten "mieszalnik"?. Moim zdaniem jest tam ten filtr na 75%. Prosił bym o odpowiedz, bo nie wiem czy się opłaca rozkręcać.

Ja też mam taką sytuację. Próbowałem rozebrać to ustrojstwo tak, jak było na zdjęciach od tego gościa z Czech... Ale po odkręceniu dwóch śrub trzymających cały ten "mieszalnik" trudno było go wyciągnąć. Na tyle trudno, że po kilkuminutowym siłowaniu się zrezygnowałem – żeby nie urwać czegoś w środku. Rozkręciłem tylko śruby i zauważyłem, że w środku tego "mieszalnika" jest coś, co przypomina kratkę chłodnicy. To jest metalowe, więc na pewno nie jest filtrem. Zauważyłem natomiast, że są uchwyty do zamocowania filtru (w które powinien on się wpasować). Może bym go i zamocował w tych uchwytach, ale "mieszalnik" nie chciał zejść
Ale filtru jako takiego (który nota bene już kupiłem) nie było Wygląda mi na to, że w mojej madzi filtru nie ma
A już się przygotowałem na szybką wymianę

Mam pytanie do tych osób, u których stwierdzono "komisyjnie" przez mechanika, jak wygląda ich "zaślepka" filtrów? Czy też tak jak na zdjęciu Jarsona13?

I jeszcze prośba do osób, którym udało się ten "mieszalnik" zdjąć: możecie udzielić wskazówek odnośnie tego, w którą stronę ciągnąć, żeby nic w nim nie połamać? On siedzi tam, jakby go coś od środka trzymało

Andys, ja mam tak samo jak ty. Ale nie rozbierałem tego więc nie wiem co tam siedzi i jak to rozkrecić. Może ktoś napisać jak wykręcić to ustrojstwo?