Klub MazdaSpeed

Myaron · przez **Myaron** » 31 paź 2009, 11:51

silnik pali dobrze, jednak podczas jazdy mam tylko zimny nawiew (wskaźnik temperatury martwy). Zmiana następuje kiedy stoję dłużej na światłach, zaczyna lecieć coraz cieplejsze powietrze i wskaźnik podnosi się. Jednak parę min po ponownej jeździe sytuacja powtarza się. Czy to termostat, czy jest inny powód??

adamax4 · przez **adamax4** » 31 paź 2009, 12:14

Według mnie to właśnie termostat. Albo jest on cały czas otwarty, albo ktoś go wymontował.

Kluska · przez **Kluska** » 31 paź 2009, 13:11

aron007
też wydaje mi się że to termostat

podepnę się pod temat
wymieniłem termostat, ale autko długo się grzeje, potrafię przejechać 5km i dopiero wskazówka drgnie, ale jak się nagrzeje to już jest dobrze, podczas jazdy nie opada wskazówka, z nawiewu leci ciepłe [gorące] powietrze,
dlaczego tak długo grzeje się silnik

adamax4 · przez **adamax4** » 31 paź 2009, 16:15

Kluska napisał(a):wymieniłem termostat, ale autko długo się grzeje, potrafię przejechać 5km i dopiero wskazówka drgnie, ale jak się nagrzeje to już jest dobrze, podczas jazdy nie opada wskazówka, z nawiewu leci ciepłe [gorące] powietrze,
dlaczego tak długo grzeje się silnik

Zapowietrzony układ, za mało płynu.

Kluska · przez **Kluska** » 31 paź 2009, 16:36

zapomniałem dodać,
układ odpowietrzony, płyn dolewany był 2 razy, teraz jest już stan wiec raczej coś innego,
a czy jest możliwość zanotowania odwrotnie termostatu, podczas wymiany nowy zamontowałem identycznie jak stary, ale wtedy też autko długo się nagrzewało [termostat był walnięty]

dino1984 · przez **dino1984** » 31 paź 2009, 23:54

identyczny problem mam
jednak ni bardzo mi pasowal termostat <glupek2>

ale sprawdze.i tak plyn wymienic musze.
wie ktos ile tego plynu trzeba???????????

ROMAN-R87 · przez **ROMAN-R87** » 1 lis 2009, 17:20

ok 5l

niedzwiadek833 · przez **niedzwiadek833** » 2 lis 2009, 10:05

Kluska napisał(a):czy jest możliwość zanotowania odwrotnie termostatu

nie ma takiej opcji żeby montować termostat odwrotnie. zazwyczaj obudowa termostatu jest tak zkonstruowana że nie idzie go włożyć odwrotnie, a jeśli nawet da się to zrobić to tego nie rub gdyż w takim przypadku termostat sie nie otworzy z ugotujesz silnik

Kluska · przez **Kluska** » 2 lis 2009, 11:15

celowo bym nie odwrócił, tylko chodzi mi o to że jak kiedyś ktoś wymieniał termostat i mógł go odwrócić

a czy ktoś może powiedzieć dlaczego tak długo się nagrzewa silnik?

niedzwiadek833 · przez **niedzwiadek833** » 2 lis 2009, 11:42

Raczej nie idzie obrucić termostatu.
A jaki kupiłeś termostat??

Kluska · przez **Kluska** » 2 lis 2009, 12:11

Vernet
termostat pasował bez żadnych uszczelek dołączonych do paczki

Bohun 323f · przez **Bohun 323f** » 2 lis 2009, 12:40

323F BG 1.6 16v
No to moze jak juz przy termostatach jesteśmy to nie będe zakładał nowego tematu tylko opowiem o swoim problemie.....
a polega on na....

Po nocnym postoju na komopletnie zimnym silniku po przejechaniu około 500M temperatura sie podnosi do połowy... i stoi... oraz kompletny brak ogrzewania. Czasami letnie poleci

i własnie nie wiem kompletnie od czego zacząc. (słyszałem że prawdopodbnie termostat) Mazde mam dopiero 3 Tydzień... 323F BG 1.6 16v

niedzwiadek833 · przez **niedzwiadek833** » 2 lis 2009, 13:24

Kluska napisał(a):Vernet

Może być tak że termostat jest nieszczelny i powoduje to przepływ wody przez termostat i lekkie otwarcie dużego obiegu i wolniejsze ogrzewanie się silnika.

Bohun 323f dolej płyn do układu i go odpowietrz i sprawdz czy nie masz wycieków

no_fear · przez **no_fear** » 2 lis 2009, 15:19

no to ja dorzucę swoją zagadkę z ogrzewaniem

– termostat rok temu wymieniany (jakiś "japoński" zamiennik) i jest raczej sprawny (przy temp otoczenia np. 0st silnik po ok.5-6km jazdy osiąga temp ~90st i nawet nie drgnie)
– układ odpowietrzony i szczelny (brak ubytków)
– nagrzewnica rok temu przepłukana z syfu (wodą pod ciśnieniem) – więc myślę, że jest drożna

Lekko ciepłe powietrze zaczyna dmuchać dopiero jak wskazówka zbliża się do ~90st.
I generalnie wszystko na co mogę liczyć to lekko ciepłe...

o gorącym można zapomnieć...

Jakieś pomysły ?

niedzwiadek833 · przez **niedzwiadek833** » 2 lis 2009, 15:26

sprawdz czy działają klapy regulacji ogrzewania klapa może sie nie otwierać do końca i leci gorące i zimne powietrze co razem daje ciepłe

Bohun 323f · przez **Bohun 323f** » 2 lis 2009, 16:06

wode na płyn zmieniłem i nicc.

Lesiu · przez **Lesiu** » 2 lis 2009, 16:38

Bohun 323f kup termostat i wymień zapłacisz z 50zł wymiana zajmie ci hmmm z godzine i bedziesz mial jasność. a jak to nawet nie termostat to będziesz miał nowy i napewno cie nie zawiedzie

Bohun 323f · przez **Bohun 323f** » 2 lis 2009, 23:02

No też racja

**krzysiek1024** · przez **krzysiek1024** » 9 lis 2009, 02:27

stawiam na odpowietrzenie układu w mojej Madzi odpowietrzałem układ 40 min , poprzez poluzowanie węża dochodzącego do chłodnicy od dołu co jakiś czas co 5 min kilka razy i za każdym razem poleciało nieco powietrza. teraz Madzia grzeje na maksa

polecam nieco cierpliwości wcześniej też twierdziłem ze mam układ odpowietrzony . POzdrawiam

Raver · przez **Raver** » 3 mar 2010, 01:43

Sorki że odświeżam temat, ale skoro już jest to po co następny

Mam problem, nie wiem czy to termostat czy nie – auto dość długo się nagrzewa z 5KM minimum żeby wskazówka była na środku, dopiero zaczyna lecieć ciepłe powietrze z nawiewu... Górny wąż od chłodnicy nagrzewa się równo z silnikiem... Jeśli to termostat, to jaki mam kupić bo widziałem ze są jakieś pojedyncze i podwójne i przy okazji jakiej firmy?

Klub MazdaSpeed

FOTORELACJA – Termostat [BA Z5]

Kto przegląda forum

Moderator