Klub MazdaSpeed

kinki · przez **kinki** » 29 kwi 2013, 12:36

ja uszczelniaczy nie wymieniałem więc nie udzielę informacji. jak rozbierzesz to będziesz widział jak to wygląda. a z pompą nie powinno być problemu jak wymieniasz cały rozrząd to będzie miał do niej ułatwiony dostęp. skorzystaj z fotorelacji na forum

1wilq · przez **1wilq** » 29 kwi 2013, 13:59

Jeśli ktoś to wymieniał proszę o informacje..

za jakiekolwiek porady bedę wdzięczny.

@kinki
chodzi Ci o tą fotorelacje z tego tematu w którym jesteśmy rozumiem? jeżeli tak to już właśnie sobie zrobiłem ta fotorelacje w wordzie i podrukowałem żeby mieć ją przy samochodzie jak będę to robił..

chyba że jeszcze jakaś przydatna fotorelacja występuje?

kinki · przez **kinki** » 29 kwi 2013, 23:01

jest tylko jedna chyba

jak masz gdzie to robić i nie spieszy Ci się to próbuj sam to zrobić. satysfakcja gwarantowana i parę stówek w kieszeni

null · przez **null** » 2 cze 2013, 09:01

Witam
Zabrałem sie za wymiane pompy wody i musze rozebrac caly rozrzad
Oczywiscie poznaznaczam sobie ustawienia, mimo to chiałbym sie dowiedzieć tak łopatologicznie jak powinny być ustawione dolne i gorne kolo zebate. Na kole zebatym od walu mam tylko napis YU7 i 2 dziurki.
Tak to wyglada:

Obrazek

jak napisy na kolach zebatych maja sie do schemtu http://imageshack.us/photo/my-images/16 ... .jpg/?sa=0
?

rafał88 · przez **rafał88** » 2 cze 2013, 09:10

Ale masz mokro majter... Wez sobie wszystkie uszczelki wymienic bo mozesz sie mocno zdzwic jak Ci rozrzad pier...e.

jasek32 · przez **jasek32** » 2 cze 2013, 16:52

Do silnika Z5 to ustawienie kół zembatych jest takie...

Dopisano 02 cze 2013 16:55:

To też ci sie przyda

null · przez **null** » 3 cze 2013, 11:54

jasek dzięki widziałem ten pierwszy schemat i własnie te kropki niewiele mi mówia, na gornym kole (od wałka) widoczne jest naciecie, na dolnym nie znalazlem
czy kola musza byc ustawione ow nacieciem do góry tak jak na schemacie?

jasek32 · przez **jasek32** » 6 cze 2013, 11:24

Nad wałem korbowym na obudowie jest taki mały znak w kształcie trójkąta i na wale jest takie wcięcie gdzie wchodzi taki mały bolec i to wcięcie ma być na wprost tego znaku, a na kole zembatym wałka rozrządu jest fabryczny znak po prostu kropka i ona ma być ustawiona w najwyzszym górnym punkcie.

lyteq · przez **lyteq** » 11 wrz 2013, 13:34

Czy wymiana rozrządu jest dosyć trudna, czy da radę to samemu zrobić jak się nigdy czegoś podobnego nie robiło? <oczy>

Dotychczas tylko prostsze rzeczy, jak olej, filtry, koła, klocki i tarcze, itp.

Kanał mam, lewarki różne też mam, klucze też różniste, nawet dynamometryczny z pracy da radę.
Chciałem od razu wymienić wszystko, czyli rozrząd z w/w uszczelkami i pompę wody.

Czy może mam dać se siana, oddać do mechanika i najwyżej się przypatrzeć jak on to robi?

Bo wolałbym nie wydawać 200-300zł jak można to w weekend samemu podłubać <nie powiem>

kinki · przez **kinki** » 11 wrz 2013, 14:00

nie jest to aż tak skomplikowane
jak masz czas, chęci i zapał to działaj sam
parę stówek w kieszeni no i satysfakcja gwarantowana

tylko pamiętaj żeby koła ustawić wg znaków

lyteq · przez **lyteq** » 11 wrz 2013, 15:48

Rozrząd widzę że powinno dać radę... jakieś potencjalne problemy albo knify? Oprócz blokady klucza o karoserie i z rozrusznika

No i co z tymi "uszczelniaczami wałków rozrządu i przednim uszczelniaczem wału korbowego"? Jeśli nic nie kapie i nie cieknie to dać sobie spokój, czy zamawiać i wymieniać? Czy do tego zaś trzeba jakieś ściągacze czy szczypce albo inne patenty, tudzież jest niedostępne?

And last question is... po zdjęciu rozrządu pompa jest dostępna i trzeba tylko odkręcić, wyczyścić, posmarować uszczelki nowe i założyć i przykręcić? Czy jakaś większa filozofia lub konieczność demotażu innych rzeczy? <oczy>

kinki · przez **kinki** » 11 wrz 2013, 22:26

no nademontujesz się troszku i namęczysz z nią bo dostęp kiepski
co do uszczelnień to ja bym nie ruszał jak jest spokój

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 11 wrz 2013, 22:38

Jak rozbierzesz rozrzad to i pompa nie stanowi problemu. Probuj, akurat w z5 nie bardzo jest co zepsuc przy tej robocie chyba ze jestes antytalent mechaniczny.

pulkownik · przez **pulkownik** » 19 wrz 2013, 19:21

Co do uszczelniaczy to się nie zgadzam z kinki. U mnie był robiony rozrząd i mechanik nie wymienił uszczelniacza wału bo "było sucho" – po dwóch miesiącach zaczęło puszczać właśnie z tego miejsca. Później dowiedziałem się że jak nie wyciągniesz to sie nie dowiesz w jakim jest stanie. Rozbierasz już rozrząd to wymień i to, później mniej kłopotów.

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalk 4

tomek141 · przez **tomek141** » 27 wrz 2013, 07:12

witam

posiadam mazdę 323f 1.5 1996
chciałbym wymienić rozrząd
poszukałem komplet na allegro chciałbym usłyszeć opinie czy ten komplet jest dobrej firmy no i czy kupić z allegro czy lepiej w sklepie

podprawiam

http://allegro.pl/pompa-wody-japan-mazda-323-323f-mx3-mx5-i3535893547.html

http://allegro.pl/rozrzad-mazda-323f-94-98-125-zebow-japan-line-gmb-i3516675101.html

Marek 161BD081 · przez **Marek 161BD081** » 27 wrz 2013, 09:25

Tomku – to już jest typowy przejaw lenistwa z twojej strony aby nie poszukać tematów mówiących o tym.
Tym bardziej, że tematów dotyczących akurat rozrządu jest dosyć spoooro.

tomek141 · przez **tomek141** » 27 wrz 2013, 19:43

szukałem szukałem wiem ze ta firma jest dobra no ale chciał bym usłyszeć waszą opinie

no ale o pompie nie mogę nic poszukać może polecacie inna firmę

tomek141 · przez **tomek141** » 7 paź 2013, 17:41

witam

gdzie mogę kupić sprężynę napinacza ponieważ kupiłem już rolkę a sprężyny nie mam
szukałem na allegro ale nigdzie osobno niema

proszę o pomoc

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 7 paź 2013, 17:56

Carspeed. Stara sie nie nadaje ? Wystarczy ja zmierzyc na dlugosc.

tomek141 · przez **tomek141** » 8 paź 2013, 07:07

ok już zamówiłem z carspeed

pozdrawiam

Dopisano 8 paź 2013, 13:03:

witam

czy przy wymianie rozrządu powinny być wymienione pasek wspomagania i od alternatora

Klub MazdaSpeed

Wymiana rozrzadu (BA Z5)

Kto przegląda forum

Moderator