Klub MazdaSpeed

ART · przez **ART** » 12 maja 2006, 15:38

Mam to auto 2 lata, zrobiłem trochę ponad 40 tys km i oceniam ten silniczek bardzo dobrze

a tak na marginesie to który to już temat dot. żywotności Z5 bo się pogubiłem

?

bartek_bart · przez **bartek_bart** » 12 maja 2006, 16:08

a tak na marginesie to który to już temat dot. żywotności Z5 bo się pogubiłem ?

legenda Z5 nigdy nie przeminie także jeszcze wiele razy będzie o nim mowa i konfrontacja zwolenników z przeciwnikami tego silnika

GofNet · przez **GofNet** » 12 maja 2006, 17:37

Ale skąś muszą brać się Ci przeciwnicy. W B6 czy KL takowych raczej nie ma...

MiKo · przez **MiKo** » 12 maja 2006, 18:34

GofNet napisał(a):Ale skąś muszą brać się Ci przeciwnicy. W B6 czy KL takowych raczej nie ma...

A co powiesz na temat GE i FS ?

KosteK · przez **KosteK** » 12 maja 2006, 20:43

Mnie dymek też już nie wzrusza. Jedyne co nadal doskwiera mojemu Z5 to nadal to "stukowe". Za pare dni podskocze do serwisu i powiem co mi jest, niech szukają.
Na kopcenie i branie oleju spróbuje tego Ceramizera... co mi tam

Pozatym mam już namiary na masę Z5-tek.

Grzale · przez **Grzale** » 20 maja 2006, 21:23

Mam jeszcze jedno pytanie.

Czy wymieniał ktoś sam łancuszek w tym silniku – koszt takiej operacji nieporównywalnie mniejszy. Z tego co mi powiedział mój mechanior napinacza nie ma się co czepiać, wymiana samego łańcuszka uciszy grzegotanie.

Klub MazdaSpeed

Grzechoczący łańcuszek w Z5

Kto przegląda forum

Moderator