Klub MazdaSpeed

Po wymianie olejów silnika i skrzyni, moja mazda zgłupiała.
1. Szaleją obroty.
2. Brak mocy i przyspieszenia na każdym biegu.
3. Jak wejść do trybu serwisowego z analogowymi zegarami.

A jaka to dokładnie mazda? Na pewno sama zmiana olejów nie miała żadnego wpływu na te objawy. Coś jest niepodłączone. Czy mazda ma abs?

Mazda 323f ba bez abs-u rocznik 95

Sprawdź czy została podłączona kostka od impulsatora tj. czujnika prędkości który znajduje się w skrzyni biegów. Być może ktoś mądry tamtędy napełniał olej i wtyczki już nie włożył. Ponadto sprawdzić wtyczki na dolocie tj. Od przepływometra, czujnika temperatury powietrza, 'silnika' krokowego, i czujnika położenia przepustnicy. Sam to robiłeś czy ktoś wymienial?

Sam wszystko podpięte( chyba że bezpiecznik jeśli jest)

A co odłączałeś do tej wymiany?

Nic bo przewody są wystarczająco długie i dlatego pytam

No tak jak pisałem. Sama zmiana olejów nie jest przyczyną. Co do wejścia do trybu serwisowego to opis jest w dziale FAQ.

Gdzie szukałem i nic, może link????

Aby wprowadzić komputer samochodu w tryb diagnostyczny należy kawałkiem przewodu zewrzeć styki TEN i GND w złączu diagnostycznym.

Jakie maja być obroty to sprawdzę???

To jest nie mozliwoscią ,ze po zmianie płynów takie cyrki. Musiales cos ruszyc albo nie wiem... Silnik wogole jak pracuje Nagraj cos jak pracuje.

rafał88 jutro nagram i załączę
Jakie maja być obroty w trybie serwisowym to sprawdzę????

Najpierw rozgrzej silnik porządnie a potem wprowadź dopiero w tryb serwisowy ponieważ na zimnym może zwyczajnie zgasnac. Obroty serwisowym nieco niższe tj około 500 bo po wyjściu z trybu serwisowego wskoczą wyżej samoczynnie.

rafał88 prosiłeś o nagranie pracy

Nooo ale gdzie nagranie