Jak naciągnąć pasek alternatora?

[YANIK]

Może ktoś krok po kroku opisać mi jak naciągnąć pasek? Jestem laikiem.

[rafał88]

Popuscic srube/nakretke(nie pamietam) na boku, pozniej krecisz sruba od strony grodziowej. Klucz 12.

[YANIK]

Co to znaczy strona grodziowa? Jest tylko 1 ta śruba / nakrętka z boku? W którym miejscu konkretnie one są? Nie chce czegoś spie....

[rafał88]

Masz zdjecie.

[YANIK]

Od tej 1 to mam zjechane śruby i klucz się ślizga :/ kurde... A ta 2 to mam kręcić z ruchem wskazówek zegara czy nie? Nie mogę kręcić 2 jeżeli 1 nie popuszcze?

[adamax4]

Jak 1 nie popuścisz, to 2 nic nie zrobisz. Dwóch musisz wkręcać, żeby pasek się naciągał.

[Marek 161BD081]

YANIK – zauważ, że to jest "japończyk" i niech przez myśl nie przejdzie ci używanie klucza "13"

A tak na poważnie to nie naciągnij za bardzo tego paska bo szkoda łożysk.
Uzupełnij proszę profil o lokalizacje bo bywa to czasem przydatne.
Temat przenoszę do działu silnikowego – proszę zapoznać się na przyszłość z podziałem Forum.

[norten18]

U mnie mechanik wymienił pasek i standardowo po tygodniu zaczął piszczeć, chyba też spróbuje podciągnąć lekko.

[rafał88]

A pomyslal mechanik zeby oczyscic kola pasowe??

[norten18]

No właśnie nie zrobił tego....

[rafał88]

Tak myslalem

[Marek 161BD081]

Pasek, który sobie trochę dłużej popiszczy niestety już nigdy nie będzie taki jak wcześniej bo będzie miał podpaloną powierzchnię. W takim wypadku nie zawsze naciąganie da już jakiś pozytywny efekt.

[rafał88]

Proba nie strzelba Marku Niech sobie kulka wyczysci szczotą zalozy znow paski bedzie widzial czy jest efekt na +.

[Marek 161BD081]

W zasadzie masz racje ale fakt jest faktem, że stary i podpalony już pasek trzeba znacznie bardziej naciągąć niż przewiduje norma aby nie piszczał.
Jak coś takiego odbija się na trwałości łożysk nie będe przecież wspominał.

[norten18]

No i upragniona cisza. Pasek został podciągnięty i od paru dni cisza przy największych mrozach.