Odcinka obrotów na 5 biegu

[Pit]

odcinka obrotów

Zapłonu, nie obrotów.
Nikt Ci nie powie przy jakiej prędkości pojazdu osiągniesz na piątym biegu prędkość obrotową silnika, która jest prędkością odcięcia. Po pierwsze, to co pokazuje licznik jest tylko wartością orientacyjną (z reguły zawyżaną). Po drugie – wpływ na to ma wiele czynników, np. rozmiar opon, jakie używasz. Po trzecie, nie osiągniesz Twoim autkiem takiej prędkości na piątce, ażebyś musiał martwić się o odcięcie zapłonu.

[Hazu]

Odcinka to wyłaczanie wtrysków a nie zapłonu.
w silniku SOHC(B3 B6 BP) jest przy 6300 obr/min
w silniku DOHC (B6 BP) jest przy 7300 obr/min

a w KF była przy 7750 obr/min


kubik a TY, jeżeli uczyłbyś się matematyki to policzyłbyś (wyrysował) sobie przy jakiej prędkości licznikowej bedziesz miał odcinkę.

[Jacek176]

a w KF była smutny przy 7750 obr/min

Realnie (wg danych) czy wg obrotomierza?

[grabu122]

Odcinka to wyłaczanie wtrysków a nie zapłonu.

I właśnie dlatego znam takich którzy twierdzą, że instalacja LPG to dobrodziejstwo.... nie tylko pod względem oszczędności
Dzięki niej mogą zamykać obrotomierz oczywiście nie na piątce, ale na niższych.... i wtedy okazuje się, że Vmax pojazdu uzyskują na czwórce

[Hazu]

Hazu napisał:
a w KF była smutny przy 7750 obr/min

Realnie (wg danych) czy wg obrotomierza?

yhy
realnie i w/g obrotomierza

fajnie później wyglądają zawory w tak używanyym siniku
no i później zostnie tylko wkrcanie na obroty bo mocy taki silnik za nic nie utrzyma.

[Jacek176]

realnie i w/g obrotomierza

Albo rybki albo akwarium
Sprawdzałeś czy obrotomierz nie zawyża? W BP zawyża prawie o 500obr. w górnym zakresie. Odcinka realnie jest przy 7300 a wg obrotomierza przy 7800
Podejrzewam, że w KF jest tak samo.

fajnie później wyglądają zawory w tak używanyym siniku

To znaczy jak?

no i później zostnie tylko wkrcanie na obroty bo mocy taki silnik za nic nie utrzyma

Zobaczymy jak długo mój będzie trzymał Bo często zdarza mi się kręcić go powyżej 8000

[Hazu]

Odcinka realnie jest przy 7300 a wg obrotomierza przy 7800

w xedosie B6 (DOhC do 94r) odcina równo przy 7300 obr/min (tak jak podaje instrukcja)

Podejrzewam, że w KF jest tak samo.

mylisz się

Hazu napisał:
no i później zostnie tylko wkrcanie na obroty bo mocy taki silnik za nic nie utrzyma

Zobaczymy jak długo mój będzie trzymał Bo często zdarza mi się kręcić go powyżej 8000

mówię tu o zasilaniu LPG, bo nie wierzę ze instalcja mieszalnikowa jest w stanie zapewnic bogatą mieszankę przy obr 8000obr/min

[fazzi]

DziadekOPR z takimi radami top lepiej idź się ...

Jak słusznie koledzy napisali, odcinka działa na podstawie obrotów silnika, bez znaczenia który bieg jest załączony (bądź nawet nie jest). Ale kręcenie silnika do odcinki na jałowym to jedna z większych głupot!
Jak się chce sprawdzić nastawienie odcięcia to najlepiej wcisnąć w podłogę na 2 biegu i zobaczyć do ilu RPM dojdzie. V max to ok 90-100, a obroty same się pokażą. Ogólnie im wyższy bieg tym lepiej więc jak jest możliwość to nawet na 3 lepiej próbować.
Silnik musi mieć jakiekolwiek opory przy dojściu do odcięcia bo inaczej na wszystkie ruchome elementy działają bardzo duże siły i to udarowo.
Poza tym wskazówka tak skacze ze trudno odczytac właściwą wartość.

[kubik]

Dzisiaj Znalazlem na yt filmik jak gość rozpędza mx-3 sohc do 195/h , patrzę na obrotonierz a tam tylko 5,1k obrotów! Dziwi mnie, bo u mnie przy 5600 jest 180... Dziwna sprawa...

[misiura]

DOHC też jest filmik i sam potwierdzam równe licznikowe 200 bez wiekszego problemu, Na obrotomierz nie zwracałem uwagi ale coś miedzy 6-7 k nie wiem ile maxa może wyciągnąć ale żadnej odcinki przy 200 nie było... dodam że nie prowadziłem jechałem jako pasażer. Jedyna wada to wiatr... świszczące uszczelki.

[kubik]

w mojej SOHC na hamowni na 5 biegu przy ~209 odcięły się obtoty...

[djArias]

Tak z Ciekawosci mógłby ktoś powiedzieć ile ma obrotów w DOHC na 5 biegu przy 160, badz 140 jak wygodniej

[misiura]

Tak z Ciekawosci mógłby ktoś powiedzieć ile ma obrotów w DOHC na 5 biegu przy 160, badz 140 jak wygodniej

Miedzy 140-160 obroty wachają sie od prawie 5 do 6 k

[djArias]

to jeszcze tak podpytam z czystej ciekawosci bo akurat wczoraj mialem okazje to sprawdzac na 4 odcinka przy 160 u mnie, u kogos inaczej?
w koncu mam dobrze rozrząd ustawiony masakra jak to auto fruwa

[Jacek176]

to jeszcze tak podpytam z czystej ciekawosci bo akurat wczoraj mialem okazje to sprawdzac na 4 odcinka przy 160 u mnie, u kogos inaczej?

U mnie przy ok. 207 odcina na czwórce

[misiura]

to jeszcze tak podpytam z czystej ciekawosci bo akurat wczoraj mialem okazje to sprawdzac na 4 odcinka przy 160 u mnie, u kogos inaczej?
w koncu mam dobrze rozrząd ustawiony masakra jak to auto fruwa

160 na 4 biegu ? tego nie sprawdzałem, ale teraz dałeś mi do myślenia sprawdze a swoją drogą przy tej prędkości na 4 biegu wskazówka paliwa sporo opadła ?

[djArias]

paliwo przy tych obrotach idzie wprost proporcjonalnie do opadania wskazowki obrotow przy sciagnientej nodze z gazu a przypomne ze mam lekkie kolo zamachowe i obroty znacznie szybciej spadają:D hehehe

ps. Jacek Twoje auto sie nie liczy Twoj samochod nic Sobie nie robi z praw fizyki etc. – osiaga szybciej 0-100 niz powinien o tym ze robi 400m szybciej niz powinien nie wspomne :D:D

[kubik]

Moja 1,6 sohc na 4 162 na 5 209 na godzine. Tak mam odcinke

[djArias]

Kubik – czyli wychodzi na to ze podobnie wyglada dohc i sohc jesli idzie o 4 dzisiaj akurat jade w trase w nocy bede bil rekord na 5 zobaczymy ile pojdzie

[misiura]

Sprawdze w ten weekend jeśli mi się uda, codziennie jeżdze A2 ale niestety nie madzią. Skoro Sohc wyciąga 162 na 4 to dohc nie powinien mieć problemu zrobić na tym biegu te 160, zależy od ustawienia jak wspomniałeś wcześniej;) Przynajmniej bedzie pretekst to rozebrania gdyby nie dał rady;)