Klub MazdaSpeed

Pioteq25 · przez **Pioteq25** » 14 paź 2008, 19:36

michaelo_paolo napisał(a):Ja i tak bede jezdzil do wiosny, pozniej kupie v6

Tylko nazbieraj sobie jeszcze kasę na remont zajeżdżonej V6 i najlepiej zaprzyjaźnij się już teraz ze stacją benzynową hahaha

michaelo_paolo · przez **michaelo_paolo** » 14 paź 2008, 19:41

heh i tak raz na tydzien jezdze na cpn ze wzgledu niemalego spalania (10l) wiec 2 litry w te czy we wte maja male znaczenie ;–)

Marko79 · przez **Marko79** » 16 paź 2008, 19:02

Byłem dziś w ASO Mazdy wymienić uszczelkę, początkowa cena była 150 (oryginalna uszczelka + robocizna). Ale okazało się że poprzedni mechanik nawalił kupę silikonu. No i trzeba było go ściągać, doszła godzina robocizny. Ale to nie problem. Problem w tym że okazało się że nie powinno dawać się silikonu przy montażu uszczelek.
Pewnie i tak czas pokarze czy oryginalna uszczelka wytrzyma bo zamiennik poprzedni uszczelniony silikonem wytrzymał 3 tygodnie.
Na tego typu naprawach chyba nie ma sensu oszczędzać i lepiej dawać oryginały.

2Nol · przez **2Nol** » 17 paź 2008, 23:03

Według service manuala silikon powinien być nałożony tylko w kilku miejscach. Konkretniej tam, gdzie głowica nie jest płaska. Obrazek to wyjaśni:

Obrazek

PS. ostatnio kupowałem taką uszczelkę w ASO, zapłaciłem jedynie 55 zł. W drugim z gdańskich ASO za taką samą uszczelkę wołali bodaj 86 zł.

michaelo_paolo · przez **michaelo_paolo** » 18 paź 2008, 20:16

Marko79 napisał(a):Na tego typu naprawach chyba nie ma sensu oszczędzać i lepiej dawać oryginały.

A dlaczego? Ja mam juz 1700 km na swojej robociznie, usunalem silikon, który był w tych miejscach co pokazane są na obrazku (dzięki 2Nol). Co prawda nie nakładałem go tam ponownie, ale wszystko chodzi jak należy.

A propos mi w ASO wołali 170 zł. Mój koszt wykonania to zaledwie 20.

Pantas · przez **Pantas** » 18 paź 2008, 21:00

A dlatego że zamienniki gum do niczego się nie nadają, przepuszczają po 3 tygodniach.

Miałem u siebie zamiennik, potem jak przepuszczala to jeszcze silikon, wkońcu kupiłem oryginał i nie przepuszcza.

Przebieg 1700 to jeszcze nic

Ja kupiłem org za ok 100 zł w carspeed i mam nadzieję, że będzie już do końca aż sprzedam autko odpukać

2Nol · przez **2Nol** » 18 paź 2008, 22:28

Moje doświadczenia z zamiennikami też nie są zbyt pozytywne. Zaczęła puszczać właściwie od razu, po 100km. Oryginał bez najmniejszych problemów. I obie wymieniałem w garażu a nie w żadnym serwisie.

michaelo_paolo · przez **michaelo_paolo** » 19 paź 2008, 00:08

2Nol napisał(a):Zaczęła puszczać właściwie od razu, po 100km

Ja mam 17 razy wiecej km i jest cacy.

Pantas napisał(a):Przebieg 1700 to jeszcze nic

Skoro przetrzymala te 1700 to czemu ma nie przetrzymac wiecej? ;–)

Pantas napisał(a):A dlatego że zamienniki gum do niczego się nie nadają, przepuszczają po 3 tygodniach.

Moze ja mam farta i trafilem na lepszy model? <lol>

recordd · przez **recordd** » 10 lis 2008, 23:03

Hmm, ja mialem u siebie erlina i dopiero oryginlana uszczelka mazdy daje rade. 1700 km to jeszcze nie duzo, moze Ci sie uda ale statystki wroza inaczej:)) A to juz jakies 40kkm.

k3b · przez **k3b** » 12 lis 2008, 23:55

hym lubie mazdy ale jak sciągam dekiel ze swojej lub kogoś znajomego to zawsze ten sam widok syf na sciankach, tym sie właśnie honda od mazdy różni, babeczka śmigała 45tyś km bez wymiany oleju, zmieniałem jej olej i odrazu uszczelke pod deklem, jak go ściągnołem to doznałem szoku, takiej czystości jeszcze nie widziałem.Hanka miała przebieg 190tyś 1,5Vtec E. a co najleprze to jak sie miske w madzi wyciagnie to wyglada tak samo jak góra głowicy wszedzie kupa syfu.

teg · przez **teg** » 13 lis 2008, 03:58

Też mnie zdziwił ten nalot... Ja na mineralnym takiego nie mam. Proponuję płukanko przed następną zmianą oleju.

k3b · przez **k3b** » 13 lis 2008, 12:20

tu już zadne płukanie nie pomoże. miałem taki sam nalot w poprzednim silniku Z5, w głowicy był taki mół ze cieżko było nożem wyskrabać.

vit · przez **vit** » 9 sty 2009, 21:59

Witam!
Jak bede pytał w sklepach o orginalna uszczelke pod klawiature to jaka jest jej firma?

Pantas · przez **Pantas** » 9 sty 2009, 22:44

Mazda firma

Niebieska naklejka.

vit · przez **vit** » 9 sty 2009, 22:50

HEhe ok

vit · przez **vit** » 10 sty 2009, 13:11

Jak siła skrecać pokrywe? Czy przy mocnym skreceniu jest możliwość wypchania uszczelki?

Pantas · przez **Pantas** » 10 sty 2009, 13:19

dokręcaj wg. kolejności, ja tak robiłem, ręcznie kluczem i jest ok.

Możesz dokręcić porządnie a potem odkręcić o pół obrotu, bo i takie porady się zdarzały, jeśli nie masz dynamometrycznego klucza.

Dokręcałem ręcznie, wg. kolejności śrub i wyszlo ok.

A kolejność znajdziesz tutaj po tematach, było rozpisane ładnie na zdjęciach.

vit · przez **vit** » 10 sty 2009, 13:53

michaelo_paolo · przez **michaelo_paolo** » 5 lut 2009, 23:32

Odswiezam temat:

Pragne poinformowac niedowiarkow, ze zblizam sie na tej uszczelce do 5 tys. km i zadnego wycieku, ani kropeleczki. Warto? Warto!

Pozdrawiam

sepamx3 · przez **sepamx3** » 16 mar 2009, 21:40

powiedz kiedy olej zmieniałeś bo jest czarny a może na mineralu jeździsz??

Klub MazdaSpeed

FOTORELACJA – Zmiana uszczelki pod pokrywą zaworów

Kto przegląda forum

Moderator