Niedziałający zegarek /323F/

Dział przeznaczony do rozwiązywania wszelkich problemów dotyczących wyposażenia i karoserii. Nie zawiera elementów przenoszenia napędu.

Postprzez martin_inter » 26 maja 2008, 16:27

Witam od czasu jak kupilem madzie mam ten problem z zegarkiem czasami bywa ze rano zadziala na jakis czas i pozniej zgasnie i koniec jakis miesiac nic nie dziala. i znowy raz zadziala na pol dnia i ponownie gasnie.
moze ktos sie sptkal z tym problemem lub posiada ktos schemat instalacji el bo podejzewam iz to wina jakiejs zlaczki..
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 16 paź 2007, 14:31
Posty: 35
Skąd: Olsztyn/Giżycko/Poznań-obecnie
Auto: 323f BG 90r. 1.8 16V

Postprzez miziek » 26 maja 2008, 16:50

rozbierz i polutuj pewnie zimne luty :P
Początkujący
 
Od: 17 lut 2008, 17:59
Posty: 21
Skąd: Galway
Auto: Galant 2.0 GLS 98

Postprzez martin_inter » 26 maja 2008, 17:14

miziek napisał(a):rozbierz i polutuj pewnie zimne luty :P

chodzi ci o luty na tylniej stronie zegarów??
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 16 paź 2007, 14:31
Posty: 35
Skąd: Olsztyn/Giżycko/Poznań-obecnie
Auto: 323f BG 90r. 1.8 16V

Postprzez chudya » 26 maja 2008, 18:18

Oddawałem swój zegarek do elektronika. Stwierdził krótko: starość nie radość. Coś tam pokombinował i na jakiś czas pomogło. Wszystko wskazuje na to, że problemem jest wilgoć. Kiedy jest sucho (choćby było mroźno) to kłopot znika. Przynajmniej na trochę :)
Jednym słowem ja już dałem sobie spokój. Kiedy ma kaprys i chodzi to go nastawiam, a jak nie to afery nie robię. Jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma ;) Ale szczerze dopinguję każdego, kto próbuje ujarzmić tę bestię!
Artur
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 10 lis 2007, 17:40
Posty: 122 (4/3)
Skąd: Zamość
Auto: 626 GF 2,0 136KM '01
była: 323F BG 1,8i 16V 103KM

Postprzez czejs » 26 maja 2008, 18:40

tam żadnych lutów nie ma z tyłu;] nie wiem gdzie wy tam te luty widzicie. U mnie nie działał odkręciłem go przemyłem wszystkie podkładki i śrubki + – i spirytusem.. i działa:)
Sprzedam 323f BG na części!
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 lis 2007, 00:26
Posty: 372
Skąd: Białystok
Auto: Mazda MX6

Postprzez martin_inter » 26 maja 2008, 19:04

dzieki w weekend sie pobawie wykrece zegary i sprawdze moze zeczywiscie zasniedzialy styki. bede informował o postepach....
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 16 paź 2007, 14:31
Posty: 35
Skąd: Olsztyn/Giżycko/Poznań-obecnie
Auto: 323f BG 90r. 1.8 16V

Postprzez czejs » 27 maja 2008, 00:37

w razie problemów z wyjęciem licznika służe pomocą. :)
Sprzedam 323f BG na części!
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 lis 2007, 00:26
Posty: 372
Skąd: Białystok
Auto: Mazda MX6

Postprzez martin_inter » 27 maja 2008, 16:57

czejs napisał(a):w razie problemów z wyjęciem licznika służe pomocą. :)

a jest inny sposob wyjecia zegarow bez odlaczania linki predkosciomieza od kszyni biegow bo jest strasznie krotka i inaczej nie dam rady jej rozlaczyc jak tylko na skrzyni...
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 16 paź 2007, 14:31
Posty: 35
Skąd: Olsztyn/Giżycko/Poznań-obecnie
Auto: 323f BG 90r. 1.8 16V

Postprzez czejs » 27 maja 2008, 17:55

nie trzeba rozłaczać od skrzyni ;] u mnie tez jest strasznie krótka ..;] kładziesz sie na wycieraczke głowe masz przy pedałach ( hehe) ręke siegasz od dołu deski i zdejmujesz linke.. na lince na końcówce jest plastikowe zabezpieczenie najpierw je zdejmujesz potem linka schodzi bez problemu
Sprzedam 323f BG na części!
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 lis 2007, 00:26
Posty: 372
Skąd: Białystok
Auto: Mazda MX6

Postprzez bikus » 28 maja 2008, 01:45

czejs napisał(a):nie trzeba rozłaczać od skrzyni ;] u mnie tez jest strasznie krótka ..;] kładziesz sie na wycieraczke głowe masz przy pedałach ( hehe) ręke siegasz od dołu deski i zdejmujesz linke.. na lince na końcówce jest plastikowe zabezpieczenie najpierw je zdejmujesz potem linka schodzi bez problemu

dokladnie tak :) mozna sie mocowac i wkladac rece miedzy zegary a deske ale tylko mozna sobie lapy porysowac, od dolu mozna to zrobic w 10 sekund :)
www.poturbowani.pl – tuning, części – ZAPRASZAM!!!
moja Mazda – viewtopic.php?f=312&t=137583
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 24 sty 2008, 15:28
Posty: 851 (0/1)
Skąd: Warszawa/Biała podlaska
Auto: Mazda 323F BJ Sportive 02'

Postprzez martin_inter » 29 maja 2008, 23:23

Dzis wyciagnolem zegary. udalo sie:)
wyczyscilem styki sprawdzilem zlaczni i wszystko wydaje sie oki, i postanowilem wyciagnac sam zegarek z za licznika i sie okazalo ze poldaczajac go na krotko do akumulatora nawet nie zaswiecil..........jutro niose go do elaktryka moze on cos poradzi
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 16 paź 2007, 14:31
Posty: 35
Skąd: Olsztyn/Giżycko/Poznań-obecnie
Auto: 323f BG 90r. 1.8 16V

Postprzez czejs » 30 maja 2008, 00:26

no to u ciebie inna bajka.. powiedz dla elektryka zeby podał diagnoze ;)) chętnie sie dowiem co nie tak.
Sprzedam 323f BG na części!
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 lis 2007, 00:26
Posty: 372
Skąd: Białystok
Auto: Mazda MX6

Postprzez Pabllo » 30 maja 2008, 09:43

Witam.

Brat też ma mazdę 323f i jak było bardzo zimno i wilgotno to zegar działał na 30 min, później zgasł, proponuję wyjąć go i popoprawiać luty bo mogą być zimne, a to dużo robi, sam dzisiaj rozbiorę i naprawie zegar u brata i napisze co było z nim :)

Pzdr;)

Były zimne luty tak jak mówiłem, poprawiłem wszystkie luty i działa zegarek :)

oto zdjęcia:
<img src="http://img95.imageshack.us/img95/3204/img9
854sg6.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" />
<img src="http://img68.imageshack.us/img68/3061/img9856tt9.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" />
<img src="http://img68.imageshack.us/img68/1319/img9857gp7.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" />
<img src="http://img68.imageshack.us/img68/9043/img9858va1.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" />
<img src="http://img92.imageshack.us/img92/6315/img9859su2.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" />
<img src="http://img92.imageshack.us/img92/5369/img9860tf0.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" />
<img src="http://img95.imageshack.us/img95/5230/img9862pk7.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" />


to by było wszystko, w razie pytań proszę pisać. Pzdr Pabllo
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 12 paź 2006, 16:14
Posty: 219 (1/1)
Skąd: Zębowice
Auto: Mazda 6 GY 2006r.

Postprzez martin_inter » 1 cze 2008, 13:59

Ja po odebraniu zegarka od lelektryka dowiedzialem sie iz jest przepalony wyswietlacz zegarka i nie darady go naprawic..... moze ktos ma na sprzedaz dzialajacy zegarek do madzi ...prosze pisac
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 16 paź 2007, 14:31
Posty: 35
Skąd: Olsztyn/Giżycko/Poznań-obecnie
Auto: 323f BG 90r. 1.8 16V

Postprzez besthacker » 17 lip 2008, 16:11

ja mam pytanie jak wyjąłeś sam zegarek z pod wskazówek temperatury i paliwa czy musiałeś zdejmować wskazówki i te plastiki ze skalą temp i paliwa?? :P i które to są te "zimne luty' u mnie tez nie działal i myslałem ze faktycznie jest kaplica ale dzisiaj sie zapalił dosłownie na chwile czyli sam zegarek dobry tylko coś jest z prądem chyba nie tak.Prosze o Pomoc :) :)
Forumowicz
 
Od: 8 cze 2008, 03:05
Posty: 38
Skąd: Łódź
Auto: 323F 1.8 16V BA 95r Lpg-Sekwencja

Postprzez bocian » 30 lis 2008, 14:44

czejs napisał(a):nie trzeba rozłaczać od skrzyni ;] u mnie tez jest strasznie krótka ..;] kładziesz sie na wycieraczke głowe masz przy pedałach ( hehe) ręke siegasz od dołu deski i zdejmujesz linke.. na lince na końcówce jest plastikowe zabezpieczenie najpierw je zdejmujesz potem linka schodzi bez problemu

Jak tam ręce włożyłeś i wyciągnąłeś linkę nie mam pojęcia . Ja próbowałem a ruchu jest tyle co nic , A jak tą linkę później podłączyć .
Forumowicz
 
Od: 5 maja 2006, 17:00
Posty: 87
Skąd: Bartoszyce
Auto: Mazda Premacy 2.0 DiTD 2002

Postprzez mad_man » 30 lis 2008, 14:48

heh, nie wierze ze chce wam sie z tym meczyc jeszcze.. .mnie to wkurzalo przez pewien moment, a potem.. mam radio z ktorym jest zegarek i to wystarcza a do tego ze ten zegarek nie dziala sie przyzwyczailem, czasami sie zaswieci, ale zwykle nie.. ;) za duoz z tym zachodu... no chyba ze bede akurat wymeinial obudowe licznika :d
http://planme.pl – jezeli szukasz harmonogramu...:)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 15 maja 2005, 15:48
Posty: 428 (1/3)
Skąd: Oświęcim
Auto: '91 323F BG 16V 1.6 (gaz)
'95 626 GE 1.8 (rip)
'96 323F BA 1.5Z (sold)
'09 Laguna 2.0T F4R

Postprzez bocian » 30 lis 2008, 16:59

mad_man napisał(a):heh, nie wierze ze chce wam sie z tym meczyc jeszcze.. .mnie to wkurzalo przez pewien moment, a potem.. mam radio z ktorym jest zegarek i to wystarcza a do tego ze ten zegarek nie dziala sie przyzwyczailem, czasami sie zaswieci, ale zwykle nie.. ;) za duoz z tym zachodu... no chyba ze bede akurat wymeinial obudowe licznika :d

Akurat dla mnie nie chodzi o zegarek ale o brzęczącą linkę prędkościomierza , którą chcę przesmarować .
Forumowicz
 
Od: 5 maja 2006, 17:00
Posty: 87
Skąd: Bartoszyce
Auto: Mazda Premacy 2.0 DiTD 2002

Postprzez Dry » 30 lis 2008, 17:26

bocian napisał(a):ale o brzęczącą linkę prędkościomierza

haha, klasyk :D :D :D :D
Obrazek Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 29 maja 2007, 14:10
Posty: 344 (4/0)
Skąd: Poznań
Auto: 626 GW, 2.0 lpg,
2000 r.

Postprzez mad_man » 30 lis 2008, 20:35

...u mnie nie brzeczy :P
http://planme.pl – jezeli szukasz harmonogramu...:)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 15 maja 2005, 15:48
Posty: 428 (1/3)
Skąd: Oświęcim
Auto: '91 323F BG 16V 1.6 (gaz)
'95 626 GE 1.8 (rip)
'96 323F BA 1.5Z (sold)
'09 Laguna 2.0T F4R

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Moderator

Moderatorzy 3 / 323