Witam
Silnik bierze olej,(1000km./1 l oleju ) wymieniłem uszczelniacze zaworów i trochę pomogło , ale jeszcze ma apetyt spory na olej , przecieków nie ma silnik suchy myślę że jeszcze trzeba wymienić pierścienie , chciałbym dokonać zakupu i jak będę miał to mogę je wymienić , progów na cylindrach nie ma (stwierdzam po wymianie zaworów ) tylko nie znam wymiarów pierścieni , czy mogę liczyć na pomoc w tej sprawie, pozdrawiam .
Wymiary pierścieni ( Mazda 323 1.3 16 V)
Strona 1 z 1
przez podmuch » 9 mar 2010, 01:46
Pytanie ile silnik ma nakulane???
Jak chcesz tylko wymieniać to nominał ---> tyle że jak bedą tuleje jajowate to mija sie z celem
Najlepiej n-ty szlif ale to już w domu nie zrobisz + pewnie komplet uszczelek
Pytanie czy sie opłaca
?
Pozdrowaśki
Jak chcesz tylko wymieniać to nominał ---> tyle że jak bedą tuleje jajowate to mija sie z celem
Najlepiej n-ty szlif ale to już w domu nie zrobisz + pewnie komplet uszczelek
Pytanie czy sie opłaca
?Pozdrowaśki
-
- Od: 19 lis 2007, 12:57
- Posty: 159
- Skąd: B-B
- Auto: 323 GTX with GT4
przez ROMAN-R87 » 17 mar 2010, 09:10
sie nie oplaca robic nadwymiarowego szlifu jezeli bedziesz juz musial, bo to wiaze sie z nowymi tlokami(nadwymiarowym), ktoruch cena jest zaporowa, lepiej zaryzykowac i kupic uzywany silnik z jakiegos pewnego zrodla.W twoim przypadku silnik dostaniesz juz od 300zl, wiec pomysl zanim zaczniesz robic remont na nadwymiarowych gratach
pozdrawiam
pozdrawiam
-323 BF E3 jest x18xe
-323 BG B3+LPG jest JGC EVA 4,7V8
-323F BA KF auto naprawa tanie usługi mechaniczne 693447060
-byla C18NZ+LPG
-byla 323 BD E3
-była Z22XE+LPG
-była c14se +lpg
-323 BG B3+LPG jest JGC EVA 4,7V8
-323F BA KF auto naprawa tanie usługi mechaniczne 693447060
-byla C18NZ+LPG
-byla 323 BD E3
-była Z22XE+LPG
-była c14se +lpg
przez lukaszbroda » 9 kwi 2010, 12:53
ja mialemn tak samo,palil jak czolg i chcialem sprzedac ale nie mialem sumienia i pewnego dnia znalazlem ogloszenie z mojego miasta nawet za 650 zl auto lekko stukniety przod 323 1.3 bg silnik palil i co najwazniejsze tylko uwaga 102 tys przebiegu oryginalnego.ewenement.92 rok.1 wlasciciel w polsce i jeden w niemczech-dziadek jakis.zakup juz dawno sie zwrocil a czesci ida jak bulki
-
- Od: 13 mar 2010, 17:52
- Posty: 156
- Skąd: krotoszyn-wlkp
- Auto: była mazda 323 bg 1.3 16v
jest SCENIC I ph II
przez desp » 11 kwi 2010, 07:29
lukaszbroda napisał(a):...zakup juz dawno sie zwrocil a czesci ida jak bulki
A co zrobisz z tym, co Ci zostanie? Bo rozumiem, że auto musiałeś zarejstrować. Zezłomują Ci bez problemu taką ramę? Pytam, bo kiedyś sam chciałem kupić auto na zapasowe części, ale odradzono mi to ze względu na problemy z wyrejstrowaniem "pozostałości"... Jak to wygląda w praktyce?
Mazda 626 1.8 '94 LPGIII Koltec
-
- Od: 23 lis 2009, 21:54
- Posty: 122
- Skąd: Szczecin
- Auto: Mazda 626 1.8 '94 LPGIII Koltec
przez lukaszbroda » 14 kwi 2010, 13:49
ten co od niego kupilem sprzedal go niby jakiemus gosciowi co auta skupuje i mnie juz nic nie obchodzi.czyli gosciu normalnie jakby sprzedal a czy ten ktos go prezrejestruje i oplaci to jego sprawa
-
- Od: 13 mar 2010, 17:52
- Posty: 156
- Skąd: krotoszyn-wlkp
- Auto: była mazda 323 bg 1.3 16v
jest SCENIC I ph II
Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości